Posts made by iraklis1

Ευχαριστώ για τις ευχές. Με ενθουσίασε από την αρχή το αυτοκίνητο. Από 45Κ λόγω της απαλλαγής τριτεκνιας 36Κ με το κλειδί. Με 50%προκαταβολη έχει 2,9%επιτοκιο.

μαύρη πέρλα.Τελος Φεβρουαρίου αρχές Μάρτη παραδοση

Τελικά μπήκε παραγγελία. Έσπασα τον κουμπαρά και παρήγγειλα 1,6 EAT8 225ps SO CHIC+ φώτα LED VISION + δώρο αντηλιακές μεμβράνες ,μπάρες οροφής και πατάκια τρίγωνα φαρμακεια κλπ. Και ο θεός βοηθός!!!

5ετη ολική εγγύηση έχει όμως δεν θέλω να είμαι συνέχεια στο συνεργείο. Βέβαια από ότι κατάλαβα είτε με τα 180 είτε με τα 225 εάν είναι να έχει προβλήματα ο κινητήρας θα τα έχει και με τις δύο ιπποδυναμεις. Εάν πάω στα 180 θα πάω στο μεσαίο επίπεδο εξοπλισμού συν κάποια εχτρα οπότε η διαφορά βγαίνει στις 3000 χιλιάδες. Όταν πας στο φουλ εξοπλισμό και στα δύο η διαφορά είναι 800 ευρω

Οδηγησα σήμερα τον κινητήρα με τα 225 άλογα και 32 κιλά ροπή. Εντάξει μιλάμε ότι φυσάει και συνεργάζεται πολύ καλά με το 8αρι αυτοματο. Το μόνο θέμα που με προβληματίζει είναι η αξιοπιστία του. Μήπως παραειναι πουσαρισμενος? Ο πωλητής μου είπε ότι τον ίδιο κινητήρα φοράει το mini works και δεν έχουν προβλήματα. Μιλάμε σου έρχεται κατευθείαν το χαμόγελο στα χειλη

Μπράβο σημαντικό που πήρες την επέκταση. Σε ποια αντιπροσωπεια εάν επιτρέπεται?

Με το καλό να παραλάβεις. Ωραίο αυτοκίνητο μπραβο

Παιδιά και εγώ εάν το πληρωνα 42 Κ το αυτοκίνητο δεν θα το σκεφτόμουν. Αλλά με 31-34Κ που έχει λόγω τριτεκνιας και με τον εξοπλισμό και κινητήρα που προσφέρει νομίζω είναι καλή η τιμή. Από χώρους με καλύπτει τα δύο παιδιά είναι σχετικά μεγάλα δεν έχουν παιδικά καθίσματα πια.

Και το χρώμα μεγάλη σπαζοκεφαλια...

2 μήνες για το 225 ps. Τα 180ps έρχονται σε ένα μήνα περίπου. Diesel 130 ps έχει και ετοιμοπαραδοτα

Ναι μου άρεσε. Μόνος ενδυασμος τα 180 η 225 άλογα. Κατανάλωση και τέλη η DS λέει τα ίδια. Γύρω στα 8 πραγματική κατανάλωση αλλά εάν του δώσεις που σε γαργαλαει να του δώσεις πας για 10-11λ.

Ναι και από χώρους πολύ καλό. 5 άτομα άνετα. Και το πορτμπαγκάζ ικανοποιητικούς το. 550 λίτρα που φαίνονται. Και το καλυτερο έδωσε το πράσινο φως και η γυναίκα παρότι δεν έχει ξανακουσει την μάρκα DS!!!

Σωστά. Αλλά από όλα που οδηγησα tig, X1, Q3 η αίσθηση που είχε το DS σε δύναμη κινητήρα και άνεση ταυτοχρόνως δεν συγκρίνεται. Μόνο το Q3 με τα 230 άλογα που οδηγησα είχε τρομερή δύναμη αλλά είναι δίλιτρο και ξεπερνάει τα 40Κ με την απαλλαγή αλλιώς μιλάμε για άνω το 50Κ. Και με εξοπλισμό μέτριο και χώρους πολύ οριακους

Πρέπει να το κρατήσω 5 χρόνια. Μετά το πουλάω ελεύθερα. Μια μόνο φορά μπορείς να κάνεις χρήση της απαλλαγης

Αυτό σκέφτομαι μόνο την απαξιωση και το γεγονός πόσο αξιόπιστος θα είναι ο 1,6 225 άλογα. . Αλλά έχω το πλεονέκτημα ότι έχω ένα τρατο 7 χιλιάρικα λόγω τριτεκνιας. Επομένως στην πενταετία εξαετία θα έχει σίγουρα μεγάλη απαξιωση αλλά λόγω της τριτεκνιας θα γλυκαινει λιγο

Οδηγησα εχτες το DS7 με τον κινητηρα 1,6 180PS με το αυτοματο κιβωτιο EAT8. Για τα 15-20 λεπτα που κρατησε το τεστ drive ανοδο καθοδο κηφισιας και λιγο στα στενα της φιλοθεης εμεινα εντυπωσιασμενος. Ειχα και ολη την οικογενεια μεσα δηλαδη 5 ατομα με τον πωλητη. Οι χωροι υπερανετοι. Το κιβωτιο και ο κινητηρας σουπερ. Εχουν τοσα πολλα οι οθονες μεσα στην πλουσια εκδοση που δεν ξερεις που να προτοκοιταξεις. Η πλακα ειναι πως η τιμη για την πλουσια εκδοση με την απαλλαγη της τριτεκνιας για τον κινητηρα με τα 180 αλογα και αυτος με τα 225 αλογα εχουν μονο 800 ευρω διαφορα. Με τα παντα μεσα 225 αλογα αυτοματο 34Κ με το κλειδι. Με τα 180 αλογα 33,2Κ. Βεβαια με τον 180αρι στο μεσαιο επιπεδο εξοπλισμου με δυο τρια εχτρα που ειναι παλι υπερπλουσιος ερχεται στα 30,8Κ. Και 5 χρονια ολικη εργοστασιακη εγγυηση. Πολυ σοβαρη υποψηφιοτητα εχω να πω.

Οδηγησα εχτες το DS7 με τον κινητηρα 1,6 180PS με το αυτοματο κιβωτιο EAT8. Για τα 15-20 λεπτα που κρατησε το τεστ drive ανοδο καθοδο κηφισιας και λιγο στα στενα της φιλοθεης εμεινα εντυπωσιασμενος. Ειχα και ολη την οικογενεια μεσα δηλαδη 5 ατομα με τον πωλητη. Οι χωροι υπερανετοι. Το κιβωτιο και ο κινητηρας σουπερ. Εχουν τοσα πολλα οι οθονες μεσα στην πλουσια εκδοση που δεν ξερεις που να προτοκοιταξεις. Η πλακα ειναι πως η τιμη για την πλουσια εκδοση με την απαλλαγη της τριτεκνιας για τον κινητηρα με τα 180 αλογα και αυτος με τα 225 αλογα εχουν μονο 800 ευρω διαφορα. Με τα παντα μεσα 225 αλογα αυτοματο 34Κ με το κλειδι. Με τα 180 αλογα 33,2Κ. Βεβαια με τον 180αρι στο μεσαιο επιπεδο εξοπλισμου με δυο τρια εχτρα που ειναι παλι υπερπλουσιος ερχεται στα 30,8Κ. Και 5 χρονια ολικη εργοστασιακη εγγυηση. Πολυ σοβαρη υποψηφιοτητα εχω να πω.

Λες να δοκιμάσω και καρεντα? Πόρτα θα φάω. Δύο φορές ζήτησα τεστ ντραιβ στην καρεντα και ακόμα με παίρνουν τηλέφωνο 2 μήνες τωρα

Τόσο είναι η διαφορά. Ο φιλόσιδης δεν έκανε καθολου έκπτωση. 900 κάτι ευρώ έκανε έκπτωση η autoclub + δώρο τέλη και έξοδα προετοιμασίας

Ο φιλόσιδης μου είπε για το ίδιο πακέτο 30,3Κ. Θα κάνω μια προσπάθεια στον φιλιπαιο από όπου είχα πάρει το Α3 πριν δύο χρόνια και είχα μείνει ευχαριστημένος. Θα το παλέψω λίγο ακόμα γιατί το tig είναι το ιδανικό για μένα από άποψη τιμής κινητήρα εξοπλισμού και διαστάσεων και λογικά μεταπωλητικης αξιας