σας ευχαριστώ όλους

Ο χρήστης tsabasid έγραψε:

πήρα diesel. μίλησα και με ειδικό ότι λένε για φίλτρα DPF ειναι ανούσια μιας και οι μηχανές δεν έχουν τέτοια θέματα και κάνουν την αναγέννηση μόνες τους. Επιπλέον στα περισσότερα οχήματα όπως και στο Swift υπάρχει λαμπάκι το οποίο ενημερώνει αν κάτι δεν πάει καλά με το φίλτρο και αν χρειάζεται αναγέννηση.

Τι είναι ο 'ειδικός' για τα φίλτρα DPF? Και ποιο πράγμα ακριβώς ανούσιο; Όταν κορεστεί πάνω από ένα βαθμό το φίλτρο, ξεκινά ενεργητική αναγέννηση με ψεκασμό περίσσειας καυσίμου, αλλά και αυτή ως διαδικασία πρέπει να ολοκληρωθεί.

δεν αντιλέγω, απλά λέω δύσκολα θα πάθεις σοβαρό από άποψης κόστους πρόβλημα

πήρα diesel. μίλησα και με ειδικό ότι λένε για φίλτρα DPF ειναι ανούσια μιας και οι μηχανές δεν έχουν τέτοια θέματα και κάνουν την αναγέννηση μόνες τους. Επιπλέον στα περισσότερα οχήματα όπως και στο Swift υπάρχει λαμπάκι το οποίο ενημερώνει αν κάτι δεν πάει καλά με το φίλτρο και αν χρειάζεται αναγέννηση.

φίλε άσε το fiesta και πάρε celerio θα με θυμηθείς. Ο παππούς μου είναι κατα-ευχαριστημένος

άρα με βλέπω προς το diesel. οικονομία πάνω από ολα

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Όχι βέβαια. Διάβασε σχετικά κείμενα.

Nokia 730 & Tapatalk

http://ti-einai.gr/ropi-autokinitou/
Diesel ροπή 190 , βενζίνη ροπή 118
πηγή:http://www.suzuki.gr/auto/cars/new/swift/swift-5dr/technika-charaktiristika

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Το βενζίνης είναι πιο σβέλτο (αρκεί να το στροφάρεις φυσικά), πιο ήσυχο και πιο ευχάριστο στην οδήγηση. Το ντίζελ είναι πιο οικονομικό. Διαλέγεις και παίρνεις. Προσωπικά πάντως δεν αντέχω τον ταξιτζίδικο ήχο των ντίζελ...

τι εννοείς πιο σβέλτο? τα diesel έχουν μεγαλύτερη ροπή και κατά συνέπεια και επιτάχυνση

ευχαριστώ για την απάντηση σου, όσες περισσότερες απόψεις μαζέψω τόσο το καλύτερο

καλησπέρα, είμαι στην αναζήτηση αυτοκινήτου και έχω κλείσει στο swift την έκδοση GL+. Ωστόσο σκέφτομαι τι κινητήρα να επιλέξω? Δηλαδή να επιλέξω τον 1.2 βενζίνη ή τον 1.3 Diesel? Θα σας περιγράψω πως έχει συνοπτικά η κατάσταση. Εγώ είμαι τελειόφοιτος φοιτητής στα Χανιά, το όχημα προς το παρόν το χρειάζομαι για λίγα χιλιόμετρα, λιγότερα από 10 χιλιάδες τον χρόνο, οπότε ακούω από πολλούς ότι δεν συμφέρει ιδιαίτερα να πάρω πετρέλαιο δεδομένου ότι πρέπει να δώσω 2000 περισσότερα στην αγορά όπου με τα τωρινά δεδομένα θα τα κάνω απόσβεση στα 7 χρόνια. Προσωπικά πιστεύω ότι επειδή αργότερα θα κάνω περισσότερα χιλιόμετρα πιθανόν να το κάνω απόσβεση σε λιγότερο, ας πούμε 5 χρόνια. Επίσης να αναφέρω ότι η αγορά θα γίνει από τους δικούς μου, και το καύσιμο θα το βάζω εγώ, οπότε αυτά τα 2 παραπάνω χιλιάρικα δεν είναι οτι θα τα έχω κάπου στην άκρη να βάζω καύσιμο. Άρα με το πετρέλαιο θα δίνω λιγότερα από το μηνιάτικο μου και θα καίω και λιγότερα, και ακούγεται καλή επιλογή. Σε αυτό το σημείο όμως προκύπτουν κάποια ερωτήματα

1. Μηχανικά αξίζει το πετρέλαιο? και τι κέρδος θα έχω πέρα από την μικρότερη κατανάλωση
2. Με τα φίλτρα τι γίνεται? έχω ακούσει διάφορα για το φίλτρο DPF και αγχώνομαι
3. Λένε ότι ο diesel κινητήρας είναι πιο ευαίσθητος σε κακή ποιότητα καυσίμου, αυτό σημαίνει οτι μια φορά βάζω κακό καύσιμο και την πατάω ή μπορώ να το διαπίστώσω (λόγο περίεργου θορύβου ή μειωμένης απόδοσης) και να μην ξανά πατήσω σε αυτό το πρατήριο?

Με ενδιαφέρουν όλες οι γνώμες αλλά κυρίως κάποιου που ξέρει από diesel κινητήρες, επίσης ας μην επικεντρωθούμε στα 2000 παραπάνω στην αγορά αφού σε περίπτωση που αξίζει και θα βγω κερδισμένος και χωρίς προβλήματα μακροπρόθεσμα δεν θα είχα πρόβλημα να τα δώσω.

Υ.Γ καταναλώσεις: swift βενζίνη: 5L/100km , diesel: 3,9L/100km

καλησπέρα, είμαι στην αναζήτηση αυτοκινήτου και έχω κλείσει στο swift την έκδοση GL+. Ωστόσο σκέφτομαι τι κινητήρα να επιλέξω? Δηλαδή να επιλέξω τον 1.2 βενζίνη ή τον 1.3 Diesel? Θα σας περιγράψω πως έχει συνοπτικά η κατάσταση. Εγώ είμαι τελειόφοιτος φοιτητής στα Χανιά, το όχημα προς το παρόν το χρειάζομαι για λίγα χιλιόμετρα, λιγότερα από 10 χιλιάδες τον χρόνο, οπότε ακούω από πολλούς ότι δεν συμφέρει ιδιαίτερα να πάρω πετρέλαιο δεδομένου ότι πρέπει να δώσω 2000 περισσότερα στην αγορά όπου με τα τωρινά δεδομένα θα τα κάνω απόσβεση στα 7 χρόνια. Προσωπικά πιστεύω ότι επειδή αργότερα θα κάνω περισσότερα χιλιόμετρα πιθανόν να το κάνω απόσβεση σε λιγότερο, ας πούμε 5 χρόνια. Επίσης να αναφέρω ότι η αγορά θα γίνει από τους δικούς μου, και το καύσιμο θα το βάζω εγώ, οπότε αυτά τα 2 παραπάνω χιλιάρικα δεν είναι οτι θα τα έχω κάπου στην άκρη να βάζω καύσιμο. Άρα με το πετρέλαιο θα δίνω λιγότερα από το μηνιάτικο μου και θα καίω και λιγότερα, και ακούγεται καλή επιλογή. Σε αυτό το σημείο όμως προκύπτουν κάποια ερωτήματα

1. Μηχανικά αξίζει το πετρέλαιο? και τι κέρδος θα έχω πέρα από την μικρότερη κατανάλωση
2. Με τα φίλτρα τι γίνεται? έχω ακούσει διάφορα για το φίλτρο DPF και αγχώνομαι
3. Λένε ότι ο diesel κινητήρας είναι πιο ευαίσθητος σε κακή ποιότητα καυσίμου, αυτό σημαίνει οτι μια φορά βάζω κακό καύσιμο και την πατάω ή μπορώ να το διαπίστώσω (λόγο περίεργου θορύβου ή μειωμένης απόδοσης) και να μην ξανά πατήσω σε αυτό το πρατήριο?

Με ενδιαφέρουν όλες οι γνώμες αλλά κυρίως κάποιου που ξέρει από diesel κινητήρες, επίσης ας μην επικεντρωθούμε στα 2000 παραπάνω στην αγορά αφού σε περίπτωση που αξίζει και θα βγω κερδισμένος και χωρίς προβλήματα μακροπρόθεσμα δεν θα είχα πρόβλημα να τα δώσω.

Υ.Γ καταναλώσεις: swift βενζίνη: 5L/100km , diesel: 3,9L/100km