Posts made by harpoon

Παιδιά χρησιμοποιώ το thread μου γιατί δεν υπάρχει αλλού. Ξέρετε μήπως γιατί με τα credentials που μπαίνω εδώ δε μπορώ να μπω στο tapatalk?

Παιδιά χρησιμοποιώ το thread μου γιατί δεν υπάρχει αλλού. Ξέρετε μήπως γιατί με τα credentials που μπαίνω εδώ δε μπορώ να μπω στο tapatalk?

https://www.facebook.com/16264022142490 ... 315012608/

Για δείτε παραπάνω όσοι ενδιαφέρεστε

Πήρα τηλέφωνο και αυτό αφορά ήδη ταξινομημένα μοντέλα. Και επειδή δεν υπάρχουν Χ2 ταξινομημένα, δεν ισχύει για εκείνα.

Δε δίνουν εγγυημένη τιμή. Μπορεί να θεωρηθεί τα 18Κ (που έδωσαν εμένα) εγγυημένη με την έννοια ότι μπορείς να τους το δώσεις πίσω το ακόμη κι αν τύχη η τρέχουσα τιμή σε εκείνη τη στιγμή να είναι 10Κ

Όχι. Γιαυτό το σκοπό που λες, χρησιμοποιείται η τελευταία μεγάλη δόση. Στην προσφορά που μου έκαναν, όπως είπα, είναι:

1η δόση: 16Κ
47χ200 (μηνιαίο)
τελευταία δόση: 18Κ

με την τελευταία δόση γίνεται το παιχνίδι. Γιατί την αφαιρείς από την αξιά του αυτοκινήτου τη στιγμή της επιστροφής. Ε αυτή τη διαφορά μπορείς αν τη χρησιμοποιήσεις για 1η δόση (μάλλον τσοντάροντας και κάτι ακόμα). Δε ρώτησα μόνο αν θες να δώσεις περισσότερα από 16Κ στην αρχή, αν επιτρέπεται. (βασικά προτιμώ μάλλον να δώσω παραπάνω)

Συντήρηση αν εννοείς service είναι δικά σου. Το αμάξι είναι δικό σου. Απλώς έχουν την προσφορά της BMW για 5 χρόνια/60Κ km (που αποδόμησε ελαφρώς ο φίλος πιο πριν!)

Ασφάλεια περιλαμβάνεται στο συμβόλαιο. Δεν την πληρώνεις. Εκτός αν θες μεικτή οπότε δίνεις τη διαφορά. Τα τέλη δικά σου (σε αντίθεση με το leasing). Είναι στο όνομά σου το αμάξι!

Σε περίπτωση που κάνεις αυτό το leasing-like σύστημα και στο 48μηνο θελήσεις να αλλάξεις το παλιο, τότε σε τι 'τιμή'/πρώτη μεγάλη δόση επιστρέφεται στη BMW? Υπάρχει κάποια προσυμφωνήμενη τιμή κατά την αγορά (όπως πχ προσφέρουν οι leasing) ή θα αξιολογηθεί βάσει της αγοράς όταν έρθει η ώρα της επιστροφής?

Αυτό το ρώτησα κι εγώ. Όχι δεν έχει προσυμφωνημένη τιμή. Είναι η τιμή που παίζει εκείνη τη χρονική στιγμή (της επιστροφής). Και όχι, η πρώτη δόση δεν επιτρέπεται. Είναι σαν τα χρήματα που δίνεις μπροστά στο leasing.

Άγη, εάν θυμάμαι καλά είχαν μόνο το service inclusive για 5 χρόνια (το οποίο είναι τεράστια απατεωνιά, γιατί είναι ουσιαστικά 2 ή 3 το πολύ σερβις), όχι την εγγύηση.

Αυτό δεν είναι ανάλογα με τα χιλιόμετρα που κάνεις το χρόνο; Γιατί είναι μόνο 2-3 ;

Εγώ το σύγκρινα με τις άλλες 2 επιλογές χρηματοδότησης. Με σταθερές 48/60 δόσεις. Στην περίπτωση των 60 με το leasing-like πληρώνεις τελικά περίπου 900 ευρώ πιο ακριβό το αμάξι και σε σχέσει με τις 48 κάτι παραπάνω από το χιλιάρικο. Και αυτό γιατί στα άλλα προγράμματα το επιτόκιο είναι μεγαλύτερο. Θεωρούμε πως δε θες/μπορείς να δώσεις μετρητά όλο το ποσό, ΟΚ? Γιατί με τα μετρητά κάνεις άλλη συζήτηση.

Οπότε, πληρώνεις αυτό το παραπάνω και σου δίνει (δεν είμαι πωλητής ΟΚ, εγώ μεταφέρω πληροφορία) επέκταση εγγύησης για 1 χρόνο, εγγύηση διατήρησης της αξίας (μέχρι τελευταία μέρα της ασφάλισης θεωρείται η αξία 37.5Κ). Α και την επιλογή στο τέλος αν σου τύχει στραβή, να το δώσεις πίσω χωρίς να έχεις δώσει όλο το πόσο. Α στην περίπτωση που δεν έχεις τα λεφτά της τελευταίας δόσης, βάζεις δόσεις... στην τελευταία δόση. Βέβαια, αν δε μπορείς αυτή τη χρηματοδότηση καλύτερα να πας σε χαμηλότερη κατηγορία, αλλά ζούμε σε εποχές που τώρα είσαι καλά και μεθαύριο όχι.

Φυσικά, δεν κάνουν φιλανθρωπικό έργο. Βγάζουν καλά από την ιστορία και δίνουν κίνητρο να πάρεις το επόμενο μέσα σε 4 χρόνια.

Διαβάζω ξανα στον configurator και κάτι δε μου πάει καλά. Ηχοσύστημα default δεν έχει μέσα στο αμάξι;

Το χρηματοδοτικό αυτό που μοιάζει με leasing είναι ο τρόπος που θα παρω το επόμενο.

Νομίζω είναι ο καλύτερος τρόπος. Και αν θες να πάρεις άλλο BMW, αφαιρούν από την τρέχουσα αξία την τελευταία δόση και το ποσό (που πρέπει να είναι θετικό αλλιώς τί πήρες bmw) αφαιρείται από το επόμενο αμάξι. Δηλ. η τελευταία δόση στην περίπτωσή μου είναι 18Κ. Αν το αμάξι κάνει μετά από 4 χρόνια 24Κ αυτά τα 6Κ πάνε για την αγορά του επόμενου. Ή αν δε θες BMW, στο λογαριασμό σου.

Νομίζω το leasing πάντως αξίζει να το κοιτάξει κανείς. Ειδικά αν μπορεί να πάρει πίσω ΦΠΑ. Βέβαια είναι συνήθως πιο ακριβά από τη χρηματοδότηση της bmw. Για να καταλάβεις το Χ2 advantage το δίνουν 37.8Κ. Δίνεις 16Κ, δόση 200 ευρώ για 48 μήνες με τελευταία δόση τα 18Κ. Συνολικά το πληρώνεις 45Κ. Βγάλε την ασφάλεια που έτσι κι αλλιώς θα την έδινες, 42Κ περίπου βγαίνει στο τέλος, αν το κρατήσεις.

Καλησπέρα,

Λοιπόν, πήγα και οδήγησα την X2 και μίλησα αναλυτικά με έναν πωλητή εκεί. Και έχουμε:

Το test drive δεν ήταν όπως ήθελα. Από άποψη διαδρομής. Ήταν ένα Π από τον Σφακιανάκη στο Μαρούσι, Ολυμπιακό στάδιο, πίσω δρόμος (που πας προς Mall) και πίσω στην έκθεση. Δεν είχε ούτε ανηφόρε1ς ούτε τίποτα. Εντάξει, το αυτόματο είναι πολύ καλή φάση στην κίνηση. Κάποια στιγμή άνοιξε ο δρόμος, έπιασα... τη δεξιά και το πάτησα, αφού πρώτα ζήτησα το dynamic mode. Δεν πήγε άσχημα. Βάρυνε και αρκετά το τιμόνι. Ήταν ΟΚ. Σίγουρα προτιμώ την πιο χαμηλή θέση οδήγησης του Χ2.

Ο πίνακας οργάνων μπροστά από τον οδηγό ήταν φτωχός θα έλεγα. Μου είπαν 'έτσι είναι η bmw σε X1, X2'. Τα όργανα αναλογικά. Ακόμα και το XC40 έχει κάποια πληροφορία παραπάνω και είναι ηλεκτρονικά για να μη μιλήσουμε για το καινούργιο Q3. Το port baggage αν βγάλει τον πάτο, γίνεται αξιοπρεπέστατο όταν θες να κουβαλήσεις το κάτι παραπάνω.

Γενικά ικανοποιημένος. Εκεί που είναι πολύ καλοί όμως είναι στη χρηματοδότηση. Πέρα από τα γνωστά με 48/60 σταθερή δόση, έχουν το άλλο πλάνο που μοιάζει πολύ με leasing αλλά με το αμάξι στο όνομα σου. Στο πακέτο έχει προκαταβολή, μικρές δόσεις και μια μεγάλη στο τέλος. Περιλαμβάνεται και η ασφάλιση. Αν το θες ακόμα στο τέλος της 4ετιας, δίνεις τη μεγάλη δόση και γεια σας. Αν δεν το θες, το δίνεις πίσω. Πραγματικά σα leasing. Αφού μου πέρασε από το μυαλό 'γιατί να μη το κάνω με leasing?'.

Έχουν πολλά ετοιμοπαράδωτα. ΠΟΛΛΑ όμως και μου κανε εντύπωση. Δεν έχουν το Galvanized Gold όμως έτοιμο. Αυτά προς το παρόν.

Κοίτα να δεις όμως ρε συ. Για να το κάνεις λίγο ανθρώπινο (τώρα μιλάω στον αέρα βέβαια, δεν το έχω δοκιμάσει) πρέπει να δώσεις ΑΛΛΑ 2Κ

Καλημέρα,

δεν έχω Χ1, αλλά κλείνω να πάω προς Χ2. Σήμερα έχω test drive, ενώ παράλληλα το έχω ρίξει στο διάβασμα προσπαθώντας να βγάλω άκρη με τα πακέτα/προαιρετικό εξοπλισμό. Σε αυτά τα πλαίσια θα ήθελα να ρωτήσω αν έχει βάλει κανείς από δω το ConnectedDrive. Απαιτείται; Μήπως φτάνει το integration με το τηλέφωνο; ΔΕΝ έχω apple.

Επίσης, τι παίζει με τους χάρτες; Ξέρω πως στο Volvo που είχα δει μπορείς να ανανεώνεις τους χάρτες με USB key αφού τους κατεβάσεις από το site τους. Στη BMW τι παίζει;

Μπορεί να συνδεθεί στο internet χρησιμοποιώντας κάποιο hotspot; (από wifi σε κάποιο μέρος, hotspot από κινητο κτλ;). Υποστηρίζει δική του SIM για data; Βασικά όλη η φάση, υποστηρίζεται στην Ελλάδα;

Μια γρήγορα ματιά που έριξα στο site τους, έλεγε πως ακόμα δεν έχουν κάτι για X2 :S Αλήθεια πόσο στοιχίζουν αυτά;

Δε μπορούσε και η X2 η μικρή να έβγαζε τόσα άλογα ρε γμτ;

Πέρασα σημερα και το χάζεψα. Πραγματικά πολυ αναβαθμισμένο αλλά δυστυχώς η τιμή είναι εξωπραγματική.
Το μόνο σχετικά λογικό offering ειναι το elegance 4X4 auto το όποιο βγαίνει στα 38500 αλλά με wltp έχει σχεδόν 196g.

Κρυάδα από τις τιμές του

34K η Comfort 2wd
35.5 elegance 2wd
37 elegance 4wd
38.5 elegance 4wd auto

Εξοπλισμός σχεδόν τα πάντα στην elegance αλλά είναι αξιο απορίας ποιος θα αγοράσει τις φθηνότερες εκδόσεις πέρ από την elegance 4wd auto.

Σου είπαν αν υπάρχει περιθώριο test drive, αν έχουν ξεκινήσει παραγγελίες, εκτιμώμενος χρόνος αναμονής κτλ;

Ο τύπος το αναλύει όσο δεν πάει (πώς κάνω edit ένα ποστ μου )

Youtube Video

Ωραία! Πες μας τι γίνεται πλιζ.

Εγώ Πέμπτη έκλεισα να δοκιμάσω το Χ2, αυτόματο.

Ναι τα 39Κ είναι της elegance 1,5