Posts made by giorgio7

Φιλε ils εσυ πηρες το tig των 25000 σωστα?Εγω πηρα το 3008 gt line 1.5eat8.Λεω οτι στα χρηματα που κανει το gt line 37000+ ειναι πιο συμφερουσα αγορα τo 2λιτρο tig αν δεν εχεις θεμα με τα κυβικα.Οχι οτι γενικα απο ολα τα tig συμφερει μονο το 2λιτρο.Και η δικη σου αγορα μια χαρα μου φαινεται!!!!

Να σας γραψω και εγω γιατι ενω ημουν αναμεσα σε αυτα τα δυο μοντελα τελικα κατεληξα στο 3008.Καταρχην δεν ηθελα να μπλεξω με 2λιτρο για κανενα λογο.Οποιος μπορει και δεν φοβαται να παει στα 2λιτρα το tig ειναι ξεκαθαρα η πιο καλη επιλογη απο ολες.Ειχα για ανταλλαγη ενα mazda 6 του 03.Στις vw που πηγα βρηκα τιμες ανταλλαγης απο 1500 εως 1800 ευρω.Γενικα μολις τους ελεγα για ανταλλαγη με το συγκεκριμενο αμαξι αντιμετωπιζα μια πολυ αρνητικη συμπεριφορα.Μου εδιναν να καταλαβω οτι μου εκαναν και χαρη που θα μου επερναν το mazda.Με πιεζαν να παραγγειλω αμεσα γιατι θα μου κατεβαζαν κι αλλο το ποσο ανταλλαγης.Συνηθως μου εδειναν διορια μιας βδομαδας.Στις peugeot που πηγα βρηκα τιμη ανταλλαγης απο 3500 εως και 3800 ευρω για to ΙΔΙΟ αμαξι!!!!!Υπηρχε μια πολυ καλυτερη συμπεριφορα απεναντι μου.Αυτοι ηθελαν να πουλησουν αμαξι οι αλλοι οχι!!!!Με αυτη τη διαφορα τιμης στην ανταλλαγη συν μια εκπτωση απο την peugeot μου βγηκε το 3008 πιο φτηνο απο το tig.Γενικα νομιζω οτι στην vw αν πας αμαξι για ανταλλαγη σε ΞΥΡΙΖΟΥΝ!!!Δεν μπορω να δικαιολογισω αυτη τη διαφορα με τιποτα.Απλα απαραδεκτοι για μενα...

Πως πηγε η καρδια σου να κοψεις προφυλακτηρα σε καινουριο αμαξι!!!!Παντως αν ηθελα να βαλω κοτσαδορο σε καινουριο αμαξι με ολα αυτα τα parktronic τζιτζιμπλικια θα πηγαινα καρφι σε εργοστασιακο και οχι σε aftermarket...

Σας ευχαριστω πολυ ολους για τις απαντησεις τις προτασεις και τους προβληματισμους σας.Με βοηθησατε παρα πολυ.Θα προσπαθησω να βρω το αμαξι που ταιριζει πιο πολυ στα θελω μου και θα αποφασισω.Να ειστε ολοι καλα!!!

Φιλε drastirios. Διαβασε ξανα τι γραφω.Γραφω πουθενα να μην γινεται αντιλογος η να μην λεει ο καθε ενας την αποψη του για το μελλοντικο μου αυτοκινητο?Ισα ισα αυτο ζηταω και για αυτο το λογο ανοιξα αυτο το topic.Aντιθετως γραφω οτι δεν θελω να σχολιαζονται τα οικονομικα μου....νομιζω οτι αυτο ειναι σεβαστο.Σε παρακαλω μαθε λιγο να διαβαζεις....Οσον αφορα το σχολιο που εκανα στην προταση του dimsabas η παραχωρηση που θα κανω ειναι να μην παρω καποιον αλλο μαζι μου αλλα μονο τα παιδια μου.Δεν θα παρω γιαγιαδες παπουδες και θειες θειους μαζι μου .Τα μικρα σε 2 καθισματακια και το μεγαλο σε ενα booster.Αν το αμαξι δεν τα χωραει και τα 3 δεν θα το αγορασω.Κανω καμια παραχωρηση στην ασφαλεια των παιδιων μου?Πειραζει που δεν μου αρεσει το c5? Προσεβαλα η κοροιδεψα οποιον μου το προτεινε?Σε ευχαριστω παντως για το site που μου εδωσες.Ειναι πολυ χρησιμο.

Detol Αυτο θα κανω!!!Για τα τελη κυκλοφοριας η peugeot ειναι πιο ξεκαθαρη αφου εχει κινητηρες περασμενους με wltp.Eνω τα vag οχι και οι πωλητες δεν εχουν καμια ενημερωση περι αυτου..

Dimsabas To ξερω αυτο.Ειναι μια παραχωριση που ειμαι διατεθημενος να κανω...

Aikibill μαλλον σε diesel θα καταληξω.Πηγα σημερα και ειδα και το sportage θα το κανω και test drive αυτες τις μερες. Το tuson δεν το ειχε η αντιπροσωπια για να το δω!! Kαι ναι στην εκδοση gt line eat8 το 3008 εχει ιδια τιμη το diesel με το βενζινοκινητο!!!

Fidelio To αμαξι πρεπει να αγοραστει αμεσα.Το karoq το εχω δει μου αρεσει ειναι πιο μαζεμενο σε διαστασεις απο αυτα που κοιταω χωρις να υστερει σε χωρους.Οταν πηγα στη skoda να ρωτησω ποσο περνουν το αμαξι μου για ανταλλαγη μου το επαιζαν δυσκολοι και οτι μαλλον δεν μπορουν να το παρουν.Ετσι χαιρετησα και εφυγα!!Οσον αφορα τα ηλεκτρικα υβριδικα που προκειτε να βγουν στο αμεσο μελλον ειμαι πεπεισμενος οτι και αυτα θα βρουν καποιο τροπο να τα φορολογισουν!!!Δεν γινεται να χασει το κρατος χρηματα απο τελη κυκλοφοριας φορους κτλ.Το χ trail αν και πολυ καλη επιλογη μου πεφτει μακρυ θα παω να το δω παντως ευχαριστω!!

Vagkirk και skous ψαχνω για suv δεν θελουμε να παμε σε πολυμορφικο.Αυτη τη στιγμη υπαρχουν ενα μεγαλο ενα μικρο και ενα διθεσιο εταιρικο αυτοκινητο στην οικογενεια.Πρεπει να μεινουμε μονο με ενα συν το εταιρικο για δικους μας λογους.Ξερω οτι πρεπει να κανω παραχωρησεις σε καποιους τομεις αλλα το εχω δεχτει.Δεν νομιζω οτι τα 3008 και tig δεν χωρουν δυο καθισματακια και ενα booster για το μεγαλο και δεν ειναι ασφαλη.

Θα ηθελα να σας παρακαλεσω να ξαναδιαβασετε τον τιτλο του νηματος.Για τους ΔΙΚΟΥΣ ΜΟY λογους θελω να παρω ενα τριτεκνικο suv εως 36000 ευρω.Θα ηθελα να μου προτεινετε καποια αμαξια τα οποια ισως να εχω παραλειψει να δω.Τα οικονομικα μου το πως θα το ξεπληρωσω και ποτε δεν αφορουν ΚΑΝΕΝΑ εκτος απο εμενα.Οποτε οσοι τα σχολιαζουν να κανουν κουμαντο στην τσεπη τους και οχι στη δικη μου.Αν εχετε να προτεινετε καποιο αμαξι καντε το.Μην σπαταλατε τον πολυτιμο χρονο σας γραφοντας πραγματα ασχετα με το θεμα.Αν συνεχιστει αυτο θα σταματησω να ειμαι τοσο ευγενικος.Ευχαριστω!!

Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις σας και την προσπαθεια σας για να με βοηθησετε στην αποφαση μου.Δεν μπορω να κανω παραθεση οποτε θα απαντησω ξεχωριστα στον καθενα.Ζητω συγγνωμη που δεν εχουν γινει κατανοητα μερικα απο αυτα που εγραψα. Γραφω με ενα παιδι στην αγκαλια και δεν ειναι και πολυ ευκολο για μενα!!!

Cruizer πραγματικα ειναι κριμα που ενα τοσο καλο και value αυτοκινητο οπως το c5 εχει αυτη την εξωτερικη εμφανιση.Σιγουρα μου κανει αλλα δεν μπορω να το βλεπω!!!Το ateca το ειδα ειναι και καλο στα χρηματα αλλα ενα κλικ κατω στην ποιοτητα.Το teraco μου πεφτει πολυ μεγαλο Δεν θαλω πιο μακρυ αμαξι απο 4.50 μετρα.

Τkin73 Sorry αν δεν εγινα κατανοητος αλλα λεω οτι αν παρω το tig βενζινη θα καιω στην πολη τουλαχιστον 10αρια στην καλυτερη.Με το 3008 diesel θα καιω τα 7αρια.Η vw μου περνει ανταλλαγη το αμαξι μου για 2000e και η peugeot το περνει για 3500!!Το 3008 gt line 1.5 diesel eat8 με το gt line 1.2 βενζινη eat8 εχουν ιδια τιμη!!!

Oσοι μου προτεινετε υβριδικο θα ηταν μια τελεια λυση για μενα αλλα την απο 1.7lt και πανω δεν περνω με τιποτα!!!Οσα χρηματα και να γλιτωνω απο τα καυσιμα.Να πω οτι ο μεγαλος μου γιος ειναι 6 οχι 5 που εγραψα κατα λαθος.Τον εχουμε πλεον σε booster..Επισης για ταξιδια εχω στο μυαλο μου και τη λυση του dr.angelo

Detol Eνοουσα 7 θα καιω με το 3008 diesel μεσα στην πολη. Με το tig βενζινη παω για 10αρια!!Επισης ειμαι απο κρητη οποτε δεν με πολυνοιαζει αν καταργηθουν στο μελλον τα diesel απο τις μεγαλουπολεις..Σε ευχαριστω πολυ για τη βοηθεια που μου δινεις και σε αυτο topic και σε αυτο του tig!!

Xplicit To αμαξι θα το παρω για να το κρατησω τουλαχιστον 10ετια...Δεν αλλαζω συχνα αμαξι και τωρα που μου δινετε η δυνατοτητα λογω τριτεκνιας να παρω ενα αμαξι με μια αξιολογη εκπτωση λεω να κανω την υπερβαση.Σαφως και με ενδιαφερει η καταναλωση γιατι οτι διαφορα υπαρχει ανα ετος την πολαπλασιαζω επι 10 και το νουμερο δεν ειναι μικρο!!Αυτο που λες ειναι τουλαχιστον ακυρο.Αμα εσενα δεν σε νοιαζει η τσεπη σου οκ.Εμενα με νοιαζει η δικια μου!!!Ξαναδιαβασε το post του dr.angelo και ισως καταλαβεις....

Dr.angelo εισαι μεσα στο μυαλο μου!!!

Δεν θελω να προσβαλω κανεναν και δεν εχω δει απο κοντα το c5. Αλλα απο βιντεο που εχω δει δεν μου αρεσει καθολου εξωτερικα.Μου θυμιζει παιδικο παιχνιδι και τελειως ασοβαρο εμφανισιακα.Θα το επερνα ευχαριστως για το γιο μου που ειναι 5 χρονων!!!!Το ιδιο και για το 3 aircross....Για το διλλημα βενζινη η diesel τι λετε?

George1977 Γιατι καρφι σε βενζινη?Τα βενζινοκινητα εχουν 10αρια στην καλυτερη μεσα στη πολη.Το 3008 με τον τροπο που οδηγω εγω δεν θα εχει παραπανω απο 7 στην πολη με τιποτα!!!Συμφωνα με τις παραπανω καταναλωσεις στην 5ετια θα εχω πληρωσει 3300 παραπανω σε καυσιμο..Ασε που στην gt line η τιμη πετρελαιου βενζινης ειναι η ιδια!!
Το 5008 το εχω βγαλει απο την εξισωση λογο ογκου.Το ιδιο και το kodiak.Το Χ1 δεν το εχω δει αλλα νομιζω οτι υπολυπεται σε εξοπλισμο απο τα αλλα δυο και φοβαμαι πολυ τη συντηρηση και τις ζημιες ενος premium suv.Το ιδιο και το q3.To crv το εχω δει αλλα ειναι και αυτο ειναι ογκοδες και με πολυ υψηλους ρυπους ασε που δεν μου περνουν το αμαξι μου για ανταλλαγη...

Sorry για το σεντονι!!Προσανατολιζομαι στην αγορα οικογενειακου suv με τριτεκνεια.Τα facts

1. Χωροι.Τρια παιδια 5 3 ετων και το νεογενητο.Εγω 195 υψος

2 Αυτοματο κιβωτιο

3 Κινηση 80% πολη και 20% κυριακατικες εκδρομες

4 Θα ειναι το μοναδικο μεταφορικο μεσο μας ετσι θα αναλαβει ολες τις μετακινησεις της οικογενειας σχολεια δραστηριοτητες παιδιων εκδρομες κτλ.

5 Θελουμε να ειναι οικονομικο στην καταναλωση και αξιοπιστο Τα ετησια χιλιομετρα θα ειναι 10-12 χιλαδες περιπου

6 Η τιμη του πρεπει να ειναι μεχρι 36000 ωστε με την τριτεκνεια να παει μεχρι 30000 που μπορω να διαθεσω.

7 Δεν θελω να ξεφυγω σε κυβικα το πολυ εως 1700.Ξερω οτι υπαρχουν πολλες value επιλογες στα διλιτρα αλλα δεν θελω να ρισκαρω μελλοντικα παλουκια

8 Η αγορα πρεπει να γινει αμεσα γιατι θα θελει και 3 μηνες να ερθει...

Αρα παμε σε πετρελαιο η βενζινη?

Οδηγησαμε το tiguan που μας κανει σε χωρους.Μας αρεσει σε εμφανιση ειναι πολυ καλο στο δρομο και στιβαρο.Εχει πολυ καλη ορατοτητα περιμετρικα .Γενικα μας αρεσε πολυ. Δεν βγαινει πετρελαιο αυτοματο οποτε αναγκαστικα 1.5 βενζινη που καιει πολυ.Ασε που ειμαι επιφυλακτικος για την αξιοπιστια του dsg.Οδηγησαμε και το 3008 1.5 ea8 και 1.2 manual.Oριακο σε χωρους μεσα πολυ καλο στο δρομο μεγαλυτερο πορτ μπαγκαζ.Πολυ περιορισμενη ορατοτητα περιμετρικα.Μου φανηκε λιγοτερο στιβαρο απο το tig.Πηγαμε και εκτος δρομου μου φανηκε πολυ καλο.Πολυ ευελικτο μεσα στην πολη και το κιβωτιο απλα καταπληκτικο!!!Μοτερ οριακο.Το βεζινοκινητο ηταν πιο γρηγορο και το diesel λιγο ραθυμο.Με ξενερωσε οτι το test drive ειχε 7000 χιλ και ακουγα τριξιματα και γενικα το εσωτερικο μου φανηκε σαν το αμαξι να ηταν 3 χρονων!!!

Εχετε να προτεινεται κατι αλλο που να μου εχει ξεφυγει?Αν οχι πιο απο τα παραπανω και γιατι?

Να πω οτι για το tig η εκδοση ειναι η exlusive που απο 36000 κατεβαινει 30000 και το 3008 gt line απο 36500 παει 30500.

Μια ακομα λεπτομερεια η peugeot μου δινει 1500 ευρω παραπανω απο τη vw για το παλιο μου αμαξι που θα ανταλλαξω!!

ΗELP PLEASE!!

10065ΘΕΛΩ ΝΑ ΕΡΘΕΙ Ο ΜΠΑΤΟΝ ΣΤΗΝ FERRARI ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΝΑ ΔΕΙΞΕΙ ΣΤΟΝ ΜΟΝΤΟΓΙΑ ΠΩΣ ΟΤΑΝ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΣΕ ΜΙΑ ΜΕΓΑΛΗ ΟΜΑΔΑ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΝΙΚΗΣΕΙ ΚΑΙ ΑΥΤΟΣ.

Μες στην πολη στο σταματα ξεκινα δεν ειναι ενοχλητικο?

Μηπως μπορουν οι ιδιοκτητες να μου πουν εντυπωσεις για το infotainment ?Εισαστε ικανοποιημενοι απο την λειτουργια του?Διαβαζω οτι δεν περνει γρηγορα εντολες και πολλες φορες κολλαει.Επισης η πισω καμερα εχει μια καθηστερηση στην αποικονηση. Ειναι οντως ετσι?

Φιλε detol μηπως μπορεις να μου πεις για την αμεσοτητα του dsg στο ανοιγμα του γκαζιου?Εχω διαβασει οτι για να ξεκινησεις πρεπει να πατησεις τερμα το γκαζι και υπαρχει ενα lag στην επιταχυνση το οποιο ειναι εκνευριστικο ιδιαιτερα στις εκκινησεις.Ειναι οντως ετσι?Γενικα η λειτουργεια του dsg πως σου φενεται?

Λοιπον πηγα και πηρα προσφορες σημερα για το tig.Mου εδωσαν το 1.5 150hp με dsg7 στην εκδοση exclusive απο 36000 με την τριτεκνεια μου κατεβαινει 29750.Η καταναλωση του ομως με αποτρεπει απο την αγορα του...Το 1.6tdi στην εκδοση advance με εξτρα led basic ,ηλεκτρικοι καθρεπτες ,ψηφιακα οργανα , infotainment discover media ,ηχοσυστημα dynaudio,και πακετο ambience απο 34400 κατεβαινει 28400..Αν το εβγαζε και αυτοματο θα ειχα βαλει παραγγελια ηδη.Αυριο θα παω και στην peugeot για το 3008!!!

Δεν ξερω πως να κανω παραθεση shit!!!
iceman οντως μεγαλη μλκια της vw γιατι στο q2 που το οδηγησα ηταν πολυ καλο το αυτοματο με φοβερη λειτουργια...
detol αμαν αυτο καιει τον πατο του!!!!Εγω το θελω πιο πολυ για πολη και για αυτο ψαχνω αυτοματο αλλα με αυτη την καταναλωση δεν το βλεπω...Ασε που δεν εχω ιδεα τι θα γινει και με τους ρυπους αυτου του μοτερ για τα μελοντικα τελη κυκλοφοριας...ευχαριστω παντως για την πληροφορια.

Mηπως εχει παρει καποιος απο εδω το 1.5tsi dsg7 να μας πει εντυπωσεις και καταναλωση?Ενδιαφερομαι για 1.6tdi αλλα δεν βγαινει αυτοματο..O πωλητης επιμενει οτι δεν εχει πολυ μεγαλη διαφορα σε καταναλωση το tdi απο το tsi. Οχι πως τον πιστεψα αλλα θα ηθελα να δω διαφορες.

Η audi το ονομαζει stronic βεβαια.Θα προσπαθησω να βρω να οδηγησω και ενα vag με dsg7 να κανω συγκριση.