Δε με ενδιαφέρουν τα tuning boxes. Έχω διαβάσει σε άλλα φόρουμ ότι έχουν προβλήματα.
Ευχαριστώ μάλλον θα καταλήξω στο εξωτερικό.
Δε με ενδιαφέρουν τα tuning boxes. Έχω διαβάσει σε άλλα φόρουμ ότι έχουν προβλήματα.
Ευχαριστώ μάλλον θα καταλήξω στο εξωτερικό.
Θέλω να αυξήσω την ιπποδύναμη και ροπή του αυτοκινήτου μου, μια BMW 520d A Touring E61 με ντίζελ κινητήρα με επαναπρογραματισμό της ECU.
Μήπως ξέρει κανένας εταιρίες που κάνουν αυτή τη δουλειά στην Ελλάδα; Ζω στη περιοχή της Θεσσαλονίκης αλλά και στην Αθήνα δε θα με πείραζε.
Έχω βρει στο εξωτερικό π.χ. DMS Automotive, Wetterauer GmbH, Kempower Motorsport, αλλά σε περίπτωση που η BMW σβήσει το software της ECU θα ήθελα τον επαναπρογραματισμό γρήγορα.
Ευχαριστώ.
Θέλω να αυξήσω την ιπποδύναμη και ροπή του αυτοκινήτου μου, μια BMW 520d A Touring E61 με ντίζελ κινητήρα με επαναπρογραματισμό της ECU.
Μήπως ξέρει κανένας εταιρίες που κάνουν αυτή τη δουλειά στην Ελλάδα; Ζω στη περιοχή της Θεσσαλονίκης αλλά και στην Αθήνα δε θα με πείραζε.
Έχω βρει στο εξωτερικό π.χ. DMS Automotive, Wetterauer GmbH, Kempower Motorsport, αλλά σε περίπτωση που η BMW σβήσει το software της ECU θα ήθελα τον επαναπρογραματισμό γρήγορα.
Ευχαριστώ.
[quote='manosk'][quote='gianton']Τελικά κατέληξα στη BMW 520d την οποία θα αγοράσω ελαφρώς μεταχειρισμένη από αντιπροσωπεία της BMW Γερμανίας γύρω στα
Τελικά κατέληξα στη BMW 520d την οποία θα αγοράσω ελαφρώς μεταχειρισμένη από αντιπροσωπεία της BMW Γερμανίας γύρω στα
Ο χρήστης wannabe έγραψε:
κάτι σε Α4-Α6 δεν σου κάνει? η AUDI είναι γνωστή για τα κομψά sw της.
Δεν εισάγονται σε 2.0l diesel.
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας.
Η BMW που σκέφτομαι να αγοράσω δε θα έχει πάνω από 25.000 χλμ.
Έστω κάποιοι κάτοχοι με βενζινοκίνητα θα μπορούσαν να αναφέρουν τις εμπειρίες τους.
Αυτό που με απασχολεί περισσότερο είναι η αξιοπιστία του Passat και η εμφάνιση μικροπροβλημάτων όπως: τριξίματα, μικροβλάβες σε ηλεκτρικά/ηλεκτρονικά κλπ.
Έχει κάποιος εμπειρία από τέτοια προβλήματα στο καινούριο Passat B6;
Ο χρήστης Montecarlo έγραψε:
Πάρε Alfa 159 2.4 JTD 200HP auto
Δυστυχώς περιορίζομαι στα 2.000 κ.ε. (αναπηρικό).
Γειά στη παρέα!
Θα αλλάξω το αυτοκίνητό μου και έχω καταλήξει σε δύο λύσεις στα 2.0l diesel με αυτόματο κιβώτιο:
BMW 520dA Touring μεταχειρισμένη ενός χρόνου σε άριστη κατάσταση από Γερμανία με αρκετά εξτρά (Navi, ηλιοροφή, XENON)
VW Passat Variant 2.0 TDI 170PS DSG6 καινούριο από αντιπροσωπεία με full εξτρά, σχεδόν τα πάντα.
Και τα δύο θα μου στοιχίσουν περίπου τα ίδια χρήματα.
Το αυτοκίνητό μου τώρα είναι μια BMW 520i A E39 '97 μοντέλο, αναβαθμισμένο σε 2.6l 216PS / 270NM.
Καμμιά ιδέα;
Ευχαριστώ.
Γειά στη παρέα!
Θα αλλάξω το αυτοκίνητό μου και έχω καταλήξει σε δύο λύσεις στα 2.0l diesel με αυτόματο κιβώτιο:
BMW 520dA Touring μεταχειρισμένη ενός χρόνου σε άριστη κατάσταση από Γερμανία με αρκετά εξτρά (Navi, ηλιοροφή, XENON)
VW Passat Variant 2.0 TDI 170PS DSG6 καινούριο από αντιπροσωπεία με full εξτρά, σχεδόν τα πάντα.
Και τα δύο θα μου στοιχίσουν περίπου τα ίδια χρήματα.
Το αυτοκίνητό μου τώρα είναι μια BMW 520i A E39 '97 μοντέλο, αναβαθμισμένο σε 2.6l 216PS / 270NM.
Καμμιά ιδέα;
Ευχαριστώ.