Posts made by gianniskar

Γενικα υπαρχει ενας θορυβος αλλα δεν ξερω αν οντως προερχετσι απο εκει.Εχω αναρτησει και ενα αλλο θεμα με βιντεο.Μπορει να μπερδευομαι λογω του θορυβου που θα ακουσεις στο βιντεο..

Ναι

Αυτο δεν το ξερω.(δεν το χρονισα εγω)Υπαρχει περιπτωση δηλαδη να εχει φυγει ενα δοντι?Αν ναι δεν θα ειχε θεματα με ξεκινημα κινητρα και τετοια η δεν θα ειχε δημιουργησει προβλημα?Τωρα επειδη ειμαι εκτος αν το παω σε αλλο μηχανικο θα καταλαβει αν δει τον ιμαντα αν εχυ φυγει ενα δοντι?

Ναι με ιμαντα ειναι.Το βιντεο ειναι αυτο το ειχα τραβηξει μερες πριν.

http://www.dailymotion.com/video/x58gsdv

Προσεξτε οταν παταω το γκαζι μια αγριαδα που βγαζει.

Καλησπερα.Εγινε επισκευη φλαντζας κεφαλης σε τεριος 99.Αλλαχτηκαν ,ολο το σετ κεφαλης,θερμοστατης,ψυγειο,φλαντες εισαγωγης ,εξαγωγης,ανλτια νερου,ιμαντας χρονισμου με τεντωτηρα μαζι.Δεν λεω οτι θα λυσουμε απο εδω το θεμα αλλα θελω καποιες γνωμες εστω και υποθετικες,Βαζω μπρος,δουελευει αυτοματο ρελαντι.1)Δοκιμαζω να το περπατησω και το ανοιγω 3000 σ.α.λ και ειναι ολα κομπλε.2)Αφου πεσουν οι στροφες και μετα παο 5 λεπτα αρχιζει και κανει κροταλισμα (δεν ξερω να περιγραψω τον ηχο)απο τις 2500 η μετα τις 3000 σαλ ,ακομα και οταν παταω λιγο το γκαζι η οταν το αφηνω.Το αμαξι δεν κανει ρεταρισματα ,δεν χανει καθολου σε δυναμη.Ενας μηχανικος που το ακουσε (ετυχε να φυγω εκτος πολης απο εκει που το εκανα),ειπε οτι πανω στην κεφαλη ακουγεται,ενω οταν του ειπα μετα οτι εγινε φλαντζα κτλ μου ιεπε οτι ειναι ποιο κατω λγω το οτι ανεβασε συμπιεση το αμαξι.Επισης ρελαντι δεν ακουγεται τιποτα.Αν μπορω να γινω ποιο συσγκεκριμενος,ειδα διαφορα βιντεο στο youtube ,π.χ πως ακουγονται οι βαλβιδες,κουζινετα,μπιελες η πιστονια και τουλαχιστον ετσι πως τα ακουω στα βιντεο δεν εχει σχεση με το δικο μου θορυβο.Επισης σε κατηφορα π.χ και με 3000στροφες χωρις να πατω γκαζι δεν ακουγεται κατι.Το πηγα στον μηχανικο ρυθμισαμε λιγο βαλβιδες αλλα τιποτα.

Υπαρχει περιπτωση να εχει κατι ο εκκεντροφορος?

Καλησπερα.Εγινε επισκευη φλαντζας κεφαλης σε τεριος 99.Αλλαχτηκαν ,ολο το σετ κεφαλης,θερμοστατης,ψυγειο,φλαντες εισαγωγης ,εξαγωγης,ανλτια νερου,ιμαντας χρονισμου με τεντωτηρα μαζι.Δεν λεω οτι θα λυσουμε απο εδω το θεμα αλλα θελω καποιες γνωμες εστω και υποθετικες,Βαζω μπρος,δουελευει αυτοματο ρελαντι.1)Δοκιμαζω να το περπατησω και το ανοιγω 3000 σ.α.λ και ειναι ολα κομπλε.2)Αφου πεσουν οι στροφες και μετα παο 5 λεπτα αρχιζει και κανει κροταλισμα (δεν ξερω να περιγραψω τον ηχο)απο τις 2500 η μετα τις 3000 σαλ ,ακομα και οταν παταω λιγο το γκαζι η οταν το αφηνω.Το αμαξι δεν κανει ρεταρισματα ,δεν χανει καθολου σε δυναμη.Ενας μηχανικος που το ακουσε (ετυχε να φυγω εκτος πολης απο εκει που το εκανα),ειπε οτι πανω στην κεφαλη ακουγεται,ενω οταν του ειπα μετα οτι εγινε φλαντζα κτλ μου ιεπε οτι ειναι ποιο κατω λγω το οτι ανεβασε συμπιεση το αμαξι.Επισης ρελαντι δεν ακουγεται τιποτα.Αν μπορω να γινω ποιο συσγκεκριμενος,ειδα διαφορα βιντεο στο youtube ,π.χ πως ακουγονται οι βαλβιδες,κουζινετα,μπιελες η πιστονια και τουλαχιστον ετσι πως τα ακουω στα βιντεο δεν εχει σχεση με το δικο μου θορυβο.Επισης σε κατηφορα π.χ και με 3000στροφες χωρις να πατω γκαζι δεν ακουγεται κατι.Το πηγα στον μηχανικο ρυθμισαμε λιγο βαλβιδες αλλα τιποτα.

Υπαρχει περιπτωση να εχει κατι ο εκκεντροφορος?

Kαλημερα παιδια.Μπορει να ειναι λιγο ακυρο το θεμα αλλα στελω ενα pm και μου μενει στα εξερχομενα και οχι στα απεσταλμενα ..

Για καθε ζημια εσωτερικη η εξωτερικη του κινητηρα υπαρχουν συσγκεκριμενοι θορυβοι?

1)π.χ μπιελα,κουζινετα,πιστονι(η και ελλατηρια),βαλβιδες,κουζινετα στροφαλου
2)ιμαντες γενικα π.χ χρονισμου κτλπ
3)Τι σημαινει οταν ενας θορυβος ακουγεται μετα απο καποιες στροφες και αφου πεσουν οι στροφες απο το αυτοματο ρελαντι(μιγμα μηπως)

Για καθε ζημια εσωτερικη η εξωτερικη του κινητηρα υπαρχουν συσγκεκριμενοι θορυβοι?

1)π.χ μπιελα,κουζινετα,πιστονι(η και ελλατηρια),βαλβιδες,κουζινετα στροφαλου
2)ιμαντες γενικα π.χ χρονισμου κτλπ
3)Τι σημαινει οταν ενας θορυβος ακουγεται μετα απο καποιες στροφες και αφου πεσουν οι στροφες απο το αυτοματο ρελαντι(μιγμα μηπως)

Καλησπερα.Τι αισθητηρας ειναι αυτος,τι κανει.

Ειχε σπασει σε εμενα η πλαστικη βαση του και εκει που γκαζωνα εκανες διακοπες.Μολις το εδεσα καπως με μονωτικη ταινια εστρωσε.

Καλησπερα.Τι αισθητηρας ειναι αυτος,τι κανει.

Ειχε σπασει σε εμενα η πλαστικη βαση του και εκει που γκαζωνα εκανες διακοπες.Μολις το εδεσα καπως με μονωτικη ταινια εστρωσε.

Τις επιφανειες της πολλαπλης?(δεν την ειχα βγαλει παντως για να την καθαρισω)για αλλο λογο την εβγαλα αλλα εβαλα και καινουργια φλαντζα

Οχι βρε δεν σας κοροιδευω ..Θα το δω παντως αν περνουν αλλο σφιξιμο.

Καλα ειμαι.Πριν λιγο μετακινησα το αμαξι.Πατησα 2 φορες συπλεκτη εβαλα μπρος και δεν το εκανε.Επισης αφου το εβαλα μπρος ,ο συμπλεκτης σαν να γρατζουνουσε(ετσι το νιωθα στο ποδι δηλ)οχι σκληρος

Οχι ποιο κατω τον εχει τον καταλυτη.Πανω τον λαμδα εχει.Υπαρχει περιπτωση να μην εχει σφιξει καλα η πολλαπλη?(επειδη την ειχα βγαλει)

Νομιζω η μιζα αν εχει θεμα κανει ενα '¨τσιριγμα'.Εγω ακουω ενα 'κρακ' η δεν ξερω πως να το εξηγησω.Π.χ δεν εχει καμια σχεση ο ηχος οταν ειναι χαλασμενος ενας ιμαντας.Που μπορει να πηγαινει το μυαλο σας ενω στην αρχη το κανει και μετα απο 10 δευτερα αφου σβησω και ξααβαλω μπρος δεν το κανει?

Θα δοκιμασω για να το σιγουρεψω αυτο με το συμπλεκτη

Κρυο ετυχε να το μυρισω δεν θυαμαμαι με ζεστη μηχανη,Εχει διαφορα?

Επισημαίνω οτι δεν ξερω αν ειναι απο σασμαν η συμπλεκτη.Οχι ζεστο δεν το κανει.Μια φορα με το που βαλω μπρος.Οπως ειπα, ακομα και να το σβησω εκεινη την στιγμη και το ξαναβαλω μπρος δεν το ξανακανει

Οταν 'παω'κοντα στην πολλαπλη εξαγωγης νομιζω οτι μυριζει καυσαεριο η και βενζινη.Τι μπορει να συμβαινει?