Ο χρήστης gianniskar έγραψε:
Οταν 'παω'κοντα στην πολλαπλη εξαγωγης νομιζω οτι μυριζει καυσαεριο η και βενζινη.Τι μπορει να συμβαινει?

Τι αμάξι ;Πότε το κάνει;Κρύο;Ζεστό;

Ο χρήστης gianniskar έγραψε:
Κρυο ετυχε να το μυρισω δεν θυαμαμαι με ζεστη μηχανη,Εχει διαφορα?

Μπορεί να έχει ρήγμα το χταπόδι και στην κρύα εκκίνηση που ψεκάζει και λίγη βενζίνη πριν γυρίσει η μίζα να σου μυρίζει.
Ειδικά αν το χταπόδι είναι μαντέμι δεν είναι απίθανο το ρήγμα.Εχει και τον καταλύτη πάνω στην εξαγωγη;

Ο χρήστης gianniskar έγραψε:
Οχι ποιο κατω τον εχει τον καταλυτη.Πανω τον λαμδα εχει.Υπαρχει περιπτωση να μην εχει σφιξει καλα η πολλαπλη?(επειδη την ειχα βγαλει)

Τωρα τι να πω ρε φίλε;Οτι μας δουλευεις;Το πιο σημαντικό δεν είπες!
Φυσικά και μπορεί να μην την έχεις βάλει καλά.Την φλάτζα την έβαλες σωστά;Δοκίμασες να παίρνουν και άλλο σφίξιμο οι βίδες;

• καθάρισες καλά όλες τις επιφάνειες ;

Ο χρήστης gianniskar έγραψε:
Οχι βρε δεν σας κοροιδευω ..Θα το δω παντως αν περνουν αλλο σφιξιμο.

Για την εξαγωγή δεν πρόκειται;
Προσοχή στο σφίξιμο, γιατί αυτές οι βίδες/παξιμάδια από το πολύ ψήσιμο, μπορεί να θρυμματιστούν.

Θορυβο δεν σου κανει? Αν εχει ριγμα θα σου κανει και θορυβο . Ειδικα στο μαρσαρισμα.

Απο δικη μου εμπειρια οταν εχει ργμα η πολλαπλη εξαγωγης η χανει καυσαερια απο τη φλατζα ο ιορυβος ειναι τοπικος οταν εχεις τα αυτια σου στον κινητηρα εννοειται οχι οταν εισαι καμπινα και ειναι οπως μια τρυπια εξατμιση Πολυ χαρακτηριστικος δηλ. Κοπανηματα κτλ δεν εχουν σχεση.