Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    G
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 4
    • Best 0
    • Groups 0

    giannis-iraklio

    @giannis-iraklio

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    4
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    giannis-iraklio Unfollow Follow

    Latest posts made by giannis-iraklio

    • RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...

      Οι πορτες ασφαλιζουν και κλειδωνουν κανονικα,απλα λογω του οτι εχουν εκτοπισθει,εχουν αφησει μια χαραμαδρα στο πανω μερος 1-2χιλιοστα,αλλα απο τη πρωτη στιγμη εβαλα ταινια. Οποτε ουτε νερα μπηκαν,ουτε το λαμπακι αναβε,καθως το ειχα ελεγξει.

      Φίλε μου EMMANOYHL,ευχαριστώ για το ενδιαφέρον σου. Το λιποθυμικο επεισοδειο προηλθε απο προβλημα στην καρδια,το οποιο υπαρχουν σοβαρες πιθανοτητες να επιλυθει σε λιγες ημερες οπου και θα υποβληθω σε μια σχετικα ανωδυνη επεμβαση. οποτε οταν θα οδηγησω ξανα,ευελπιστω πως δεν θα υπαρχει προβλημα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      giannis-iraklio
    • RE: Μπαταρία αυτοκινήτου...

      Παιδια εχω ενα προβλημα και εχω παθει σοκ.
      Εχω ενα Toyota Aygo και το εχω ερωτευτει.
      Προσφατα ομως το τρακαρα. Επεσα σε κτ μπαρες στην εθνικη οδο,λογω λιποθυμικου επεισοδιου και η συγκρουση ηταν πλαγια (δηλ ξύστηκε ολη η πλευρα του οδηγου στις μπαρες-περασα στο αντιθετο ρευμα- και αχρηστευτηκαν οι πορτες και το φτερο,συν το ψαλιδι). αυτο εγινε πριν 3 εβδομαδες. Τελευταια φορα που το αμαξι δουλεψε ηταν πριν 2- 2,5εβδομαδες. Το αμαξι δεν το εχω επισκευασει ακόμη. το εχω στην αυλη μου κατω απο υποστεγο που αν βρεξει,η βροχη παλι το βρισκει.
      Οπότε πηγα τωρα δοκιμαστικα να το βαλω μπρος και ηταν νεκρα ολα τα ηλεκτρικα.
      Μετα τη τρακα δουλευε κανονικα και μου ειπαν κτ μηχανικοι πως η μηχανη ειναι αθικτη(γιατι η ζημια ηταν πλαγια).
      Στο πανω μερος των 2 πορτών ειχε μια μικρη χαραμαδρα παχους ουτε 2 χιλιοστων,αλλα το εχω απομονωσει με μονωτικη ταινια,οποτε αποκλειω το γεγονος να μπηκαν νερα στο αυτοκινητο.

      Ομως γιατι ειναι νεκρα ολα τα ηλεκτρικα? Ουτε το κεντρικο κλειδωμα δεν λειτουργει. Εχω παθει σοκ. Εχω μαζεψει καποια χρηματα να παω να φτοιαξω το μπροστινό σύστημα(ψαλιδι και οτι αλλο θελει,ευθυγραμισεισ κτλ). Ειμαι φοιτητης και τα οικονομικα μου ειναι αθλια.

      Για να εχω μια πρωτη αποψη,μηπως γνωριζετε τί μπορει να εχουν τα ηλεκτρικα? Μηπως ειναι φυσιολογικο να αδειασε η μπαταρια επειδη ειναι ακινητο το αμαξι για 2 εβδομαδες τουλαχιστον? Ουτε οι ενδειξεις δε λειτουργουν,ειναι εντελως νεκρο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      G
      giannis-iraklio
    • RE: Mazda 2 2007

      Καινούργιο ή μεταχείρα ήταν το matiz;

      Μεταχειρισμένο ηταν. Το πήρα με 60.000χλμ. Ηταν μοντέλο του 2000.
      Σήμερα πήγα τον πατέρα μου στην αντιπροσωπία και είδε το Mazda 2 και του άρεσε πολυ,αλλα του κακοφάνηκε απίστευτα η τιμη. Οπότε αν τον έπειθα,θα μου έπερνε το Comfort (χωρίς ηλ.παράθυρα) 75hp κι αυτό με τα χίλια ζόρια. Έχει κολλησει με ενα Aygo που είδε σε μια μάντρα με 8.000 ευρώ κι ενα yaris(το πρόσφατο) στα 9.300ευρώ. Ε και δε θέλει να δωσει το κτ παραπάνω για το Mazdaκι. Εγώ έχω χάσει τον ύπνο μου...σκεύτομαι το 2 όλη την ώρα! Μου έρχεται να παραιτήσω τις γαμο-σπουδές να πάω να δουλέψω να το πάρω. Αν του έπρηζα τα συκότια,μπορεί και να τον καταφέρω(επειδή τον ξέρω),απλά το θέμα είναι αν είμαι καλυμμένος με τα 75 άλογα... Αν το αμάξι εχει το απαραίτητο νεύρο σε αυτά τα άλογα,τότε θα το αποκτήσω!!!
      Θέλω να το συγκρίνω με άλλα αμάξια στη ταχύτητα. Αν ξέρετε να μου πείτε πιο ειναι πιο γρήγορο. Τα μόνα αμάξια,λοιπόν,που έχω οδηγήσει εκτενέστερα ειναι Fiat punto sporting 1400cc 95 hp- το toyota starlet 1300cc του πατέρα μου,και το i10 μιας φίλης μου στα 66 αλογάκια. Λογικά το Fiat είναι το πιο γρήγορο. Το starlet με είχε εντυπωσιάσει πραγματικά!! Πιο είναι πιο γρήγορο,το starlet 1300cc ή το mazda 2 75hp? Αν το mazda 2 πάει σα το starlet το πήρα ασυζητητή(τουλάχιστο θα κινήσω γή και ουρανό).

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giannis-iraklio
    • RE: Mazda 2 2007

      Γειά σας παιδιά!!
      Χαίρομαι απίστευτα που σας βρήκα.
      Είμαι 22,φοιτητής και ειχα για 3 χρόνια ενα Matiz,το οποίο με ειχε κάψει.Μου έβγαζε απίστευτες ζημιές και του είχα χωσει πολύ χρήμα στις επισκευές(έιχε χάσει τα νερά κ ειχε κάψει φλάτζες 4 φορές)!

      Σε 2 μέρες το πλουλαω και ειμαι προς αναζήτηση νέου αυτοκινήτου ελαφρά μεταχειρησμένου(για να το πάρω φθηνότερα) ή καινούργιου,αλλά φθηνού.

      Το mazda 2 ειναι κουκλί και κακά τα ψέματα είναι στο top 3 των επιλογών μου!!!

      Θέλω ενα αυτοκίνητο οικονομικό(γιατί είμαι φοιτητής και δε βγαίνω),να πηγαίνει καλά-επιδόσεις,κρατήματα-(νέος είμαι) και να είμαι υπερήφανος για την εμφάνηση του. ΜΑ ΠΑΝΩ ΑΠ'ΟΛΑ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΣΚΥΛΙ!!! Το matiz μου είχε δημιουργήσει ψυχολογικά προβλήματα. Δε θέλω να ξαναπάω σε μάστορα για 4 χρόνια τουλάχιστο!!

      Επειδή όμως τα χρήματα που διαθέτω δεν ξεπερνούν με τίποτα τα 12.000 ευρώ,αν τελικά επιλέξω το MAZDAκι,αυτό θα είναι η πιο φτωχή εκδοσή του αναγκαστικά. MAZDA 2 = 1300cc ,75hp το comfort(με 14 ζάντες με τάσια και χωρίς ηλεκτρικα παράθυρα και mp3 player) ή το comfort plus(το οποίο εχει mp3 player και ηλ. πράθυρα,αλλά εχει κι αυτο τάσια).

      Θέλω να μου απαντήσετε με όλη σας την ειλικρίνια στα εξής-->

      α) τα 75 άλογα είναι καλα? το αμάξι θα ειναι ζωηρό? (0-100 σε 14 sec και τελική στα 168χλμ/ώρα) μου αρέσει η γρήγορη και ευέλικτη οδήγηση,αλλα όχι υπερβολές.
      β) Πόσο όμορφο είναι με τα τάσια? ξέρετε κανένα link που να έχει φώτο χωρίς ζάντες αλουμινίου?
      γ)θα ανταποκρίνεται στις παραπάνω προσδοκίες μου?( να είναι σκύλος κτλ)
      δ)μου προτείνετε κάποιο άλλο μοντέλο ως εναλακτική λύση?
      ε)Να προτιμήσω καινουργιο ή ελαφρώς μεταχειρισμένο?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      giannis-iraklio
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr