Παλι ο τυπος με το προβληματικο Hyundai i20 εδω. Σημερα το πρωι πηγαινοντας προς την δουλεια και ενω ειχα 4η και πηγαινα χαλαρα με 70-80χλμ/ω εχασα το γκαζι και σιγα σιγα το αυτοκινητο ακινητοποιηθηκε. Καποια στιγμη ειδα τα οργανα του στροφομετρου να πηγαινουν στις 6000 στροφες και μετα εσβησε. Προσπαθησα να το μιζαρω 3-4 φορες και ενω φαινοταν να παιρνει μπροστα δεν ανεβαζε ουτε στροφες ουτε κραταγε ρελαντι. Με τα πολλά πηρε μπροστα εφτασα στη δουλεια (σαν να μην συνεβη τιποτα) και εκανε χαλαρα 15-20 χλμ. Φτανοντας δουλεια το σβηνω, παω να το ξαναμιζαρω και ενω ακουγα μιζα (τακ-τακ-τακ) δεν επαιρνε μπροστα, ενω συνεβαινε το συγκεκριμενο ειδα το εσωτερικο φως να τρεμοπαιζει. Στα πεταχτα με εναν ηλεκτρολογο που μιλησα μου ειπε για μπαταρια ή δυναμο. Τωρα μου μπαινουν και σκεψεις για αντλια πετρελαιου, αλλα οταν καταφερει να παρει μπροστα το αμαξι κραταει και το ρελαντι και μπορει να κινηθει κανονικα (αν δεν ξανακανει σβησιμο εν κινησει). Θα παει λογικα ΒΕΛΜΑΡ για διαγνωση αλλα στελνω και εδω για καποια γνωμη/αποψη κλπ.