Posts made by fragiscos

Καλυμμα χωρου αποσκευων ειναι η .................................εταζερα...
Οι θερμενομενοι καθρεφτες ενεργοποιουνται με το κουμπι ξεθαμπωματος του πισω παρμπριζ.

Καλοριζικο κι απο μενα φιλε μου
Φανταστικο αυτιοκινητο
Το εχω δυο χρονια και δεν εχει κανει κιχ

Καλοριζικο φιλε μου και καλα χιλιομετρα

Ο χρήστης mariadne έγραψε:

Συμφωνώ απόλυτα κι εγώ με τον Storm. Η κάθε εταιρία έχει την πολιτική της. Κι εγώ έπαθα το ίδιο, για να έφτιαχνα ένα αυτοκίνητο όπως το ήθελα σε άλλες εταιρίες, έπρεπε να ανέβω κατακόρυφα. H Hyundai μου δίνει την εντύπωση πως είναι από τις τιμιότερες εταιρίες χωρίς ψιλά γράμματα. Για παράδειγμα, η ρεζέρβα στο i30 είναι όπως και οι άλλες 4, με ζάντα αλουμινίου..

Όχι σε όλες τις εκδόσεις. Στη δική μου με σιδερένια ζάντα( έκδοση CLASSIC αγορά το Σεπ. 2007), έχει ρεζέρβα ανάγκης. Εκτός και εάν τώρα το άλλαξαν.

Σπύρος

Και σι δικο μου 1.4 style η ρεζερβα ειναι αναγκης.
Ρε παιδια εμενα η καταναλωση γιατι παιζει απο 8.5 εως.9????

Καλημερα σε ολους
Δεν καταλαβα ρε παιδια,το 1.4 style που εχω εγω 13 μηνες ,και ηλ.καθρεπτες εχει και τουιτερ και πολυ καλο ειναι τι ηχοσυστημα του.
Πειτε μου ποι αλλο στην κατηγορια προσφερει οσα το i30 και σε αυτη την τιμη?
Αν ο φιλος ειχε παρει τη βασικη εκδοση τοτε η συγκριση πρεπει να ειναι με αντοιστιχης αξιας αυτοκινητα και οχι με κατα πολυ ακριβοτερα.
Οσον αφορα τις ζαντες συμφωνω οτι θελει 16'' αλλα πιστευω οτι το κραταει για το πρωτο face lift του μοντελου.

Kαλημερα
Το Ι30 εχει καδενα στους εκκεντροφορους.
Ο ιμαντας που φαινεται απ εξω κινει το δυναμο,το συμπιεστη του κλιματιστικου και την αντλια του υδραυλικου τιμονιου.

Ο.Κ. Σε ευχαριστω

Γραψε μας σε παρακαλω τη διευθυνση γιατι εμεις οι εκτος Αθηνων ειμαστε και λιγο ασχετοι...

Καλημερα
Τι εγινε ρε παιδια γιατι χαθηκαμε?
Τελειωσαν οι εντυπωσεις απο τα αμαξια μας?
Κανενα νεο?
Α!! Καλες διακοπες σε ολους

Μπορει να διαδεχτηκε το ACCENT αλλα η διαφορα μεταξυ i30-accent ειναι απλα................................ΧΑΩΔΗΣ.

+1

+1

Αντε παιδια να πληθαινουμε οι κατοχοι ι 30.
Ειναι υπεροχο αυτοκινητο πραγματικα

Μάλλον μοιάζει με PRIMERA???
Παντως σωμφωνω κι εγω για την ποιοτητα.Πολυ υποβαθμισμενη

Τι εννοεις ''ηχιτικα για τις ζωνες πισω''?
Ποια εκδοση εχεις?

Κι εγω πιστευω οτι ολα αυτα τα ηλεκτρονικα βοηθηματα χρειαζονται ΜΙΑ μονο φορα ,αλλα ισως να ειναι και καθοριστικη.
Αν μπορω να εχω esp,abs.esr κτλ κτλ σε συμφερουσα κιολας τιμη,δεν βλεπω το λογο να μην τα εχω

Φιλε mariadne πολυ λυπηθηκα για το καινουριο σου αμαξι.
Τουλαχιστον τα βοηθηματα δουλεψαν?
Εσυ εισαι καλα?
Αν οντως σε βοηθησαν τοτε εκπληρωσαν το σκοπο τους και φυσικα καμια ζωη δεν αξιζει μονο 6000 η 60000 η 600000
Κατα τη γνωμη μου......

ΚΑΛΗ ΧΡΟΝΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΜΕ ΥΓΕΙΑ ΚΑΙ ΕΥΤΥΧΙΑ
27 Δεκαμβριου τελικα παρελαβα το I 30 μου.
Παιδια τι να σας πω... το αυτοκινητο ειναι καταπληκτικο.
Το μοναδικο του μειον ειναι το αυξημενο πλατος του
Κατα τα αλλα εχω εντυπωσιαστει
Φοβερη ποιοτητα,αισθηση απο ''αλλου'' , αριστα φρενα ,ανυπαρκτος θορυβος, ιταλικη ποιοτητα κυλισης,πολυ καλο ηχοσυστημα.
Δεν μπορω ακομη να σας πω επιδοσεις λογω στρωσιματος (260 χλμ)
Καταναλωση με οδηγηση μεχρι 4000 στροφες 8.3 εως8.9
Υπ οψιν οτι ειμαι σε νησι με μικρες διαδρομες ,χωρις ανοικτους δρομους και με πολλα σταματα-ξεκινα.

Παιδες χρονια πολλα και καλη χρονια σε ολους
Υγεια,ευτυχια και οτι επιθυμει ο καθενας......................

Παιδια εγω το χαμηλοτερο που εχω δει ειναι 8,9 και το υψηλοτερο 10.4.
Ομως ειμαι σε νησι με μικρες διαδρομες και πολλα σταματα - ξεκινα.
Απο ευσταθεια μεχρι τα 100 που εχω παει ειναι τραινο.
Δυναμη αχιζει να δινει απο τις 3000 και πανω αν και με τις 3 πρωτες ταχυτητες ειναι πολυ καλο (παντα για τις συνθηκες που κινουμαι εγω) και χαμηλοτερα.
Αυτο που παρατηρησα ειναι το οτι βρισκει σχετικα ευκολα κατω, στη ραμπα του παρκιν μου, πραγμα που το saxo δεν μου εκανε ποτε.
Κατα τα αλλα ειμαι πολυ ευχαριστημενος και ειδικα απο τα φρενα του.
Α! το αυτοκινητο εχει μολις 110 χλμ

Λοιπον
Χτες βραδυ με το πλοιο ηλθε το i30 μου.
Δεν ξερω τι λετε εσεις αλλα το αυτοκινητο ειναι ΦΟΒΕΡΟ
Εχω κανει μονο 50 χλμ βεβαια και δεν μπορω να πω για καταναλωση κτλ αλλα η πρωτη εντυπωση (αυτη που μετραει περισσοτερο) ειναι απλα ΤΕΛΕΙΑ.
Ανετοτατο,με πολυ καλα φρενα και με συνολικη αισθηση απο αλλες πολυ πιο επωνυμες φιρμες.
Οσο για την ποιοτητα....απλα δεν παιζεται.
Πιστευω οτι το μονο που του λειπει ειναι οι 16αρες ζαντες για να γεμισουν περισσοτερο οι θολοι.
Αυτα για την ωρα και θα επανελθω με λεπτομερειες και φωτο.