Ναι το αμάξι έχει πολύ καλύτερο 'setup' από το προηγούμενο (τουρμπίνα,πολλαπλή,μπεκ,σωληνώσεις,ψυγείο λαδιού κλπ κλπ απο SS ) οπότε με τη τουρμπίνα αυτή πας άφοβα μέχρι 220hp καθώς έχει παροχή μεχρί 230hp...άμα ακούσεις κανένα νέο απο SS σφήρα
Cya
Ναι το αμάξι έχει πολύ καλύτερο 'setup' από το προηγούμενο (τουρμπίνα,πολλαπλή,μπεκ,σωληνώσεις,ψυγείο λαδιού κλπ κλπ απο SS ) οπότε με τη τουρμπίνα αυτή πας άφοβα μέχρι 220hp καθώς έχει παροχή μεχρί 230hp...άμα ακούσεις κανένα νέο απο SS σφήρα
Cya
Ο χρήστης Billopoulos έγραψε:
Θα το τεσταρω τις επομενες μερες εγω.
Ωραία...να ακούσω ακόμα μία γνώμη
Ο χρήστης JohnCharles έγραψε:
το σκέφτεσαι;
are u talking 2 me?
Ο χρήστης Nikodimoz έγραψε:
ρε παιδιά το SS θα βγει αρκετά ακριβότερο απτό polo.
το 'απλό' evo abarth έχει 20250.Προσωπικά υπολογίζω κανα 23000 για το SS
δεν είναι μόνο τα 180 άλογα (μοσχάρια γαηδούρια κλπ κλπ) αλλά ότι θα έχει standar koni FSD
standar τα Sabelt...βάλτε κ τα 18άρια ζαντολάστιχα...πάει θα φτάσει τέρμα Θεού η τιμήOMG!!!!
23Κ? Όχι ρε φίλε
Μακάρι!!!
Αλλά για να ρήξει τη τιμή στο SS (με βάση πάντα το grande punto abarth SS) αρκετά θα πρέπει να ρήξει κα τη τιμή στο απλό το οποίο έχει 20250...που να το παέι...17500 έχει με τα 135hp καί κοντά στα 15000 το 105hp...πρέπει να τα ρίξει όλλα μετά...
μακάρι γιατί αυτο γουστάρω αλλά θα καταλήξω στα απλό μάλλον (καλά όχι πως με χαλάει )
σωστά τα λες φίλε μου!
Ο χρήστης pro έγραψε:
Α, γειά σου.Ευτυχώς έβαλες τα πράγματα στη θέση τους και θα αποφασίσει επιτέλους το φιλαράκι μετά από 2,5 χρόνια αναζήτησης.
έχω σκάσει δεν αντέχω άλλο
Παίζει να το έχει αγοράσει κ να το έχει πουλήσει κιόλλας
Ο χρήστης vargas έγραψε:
4 χρονια μετα ?? που το ξεθαψες καλε ??
ρε παιδιά το SS θα βγει αρκετά ακριβότερο απτό polo.
το 'απλό' evo abarth έχει 20250.Προσωπικά υπολογίζω κανα 23000 για το SS
δεν είναι μόνο τα 180 άλογα (μοσχάρια γαηδούρια κλπ κλπ) αλλά ότι θα έχει standar koni FSD
standar τα Sabelt...βάλτε κ τα 18άρια ζαντολάστιχα...πάει θα φτάσει τέρμα Θεού η τιμή 
τι έγινε ρε παιδιά...πόλεμος κ εξαφανιστήκατε???
κανένα άλλο νέο απτό puntaki???
το testαρε κανένας?
Αυτό το βιντεάκι το έχει δει κανείς?????/ http://www.alvolante.it/news/sfida_nurb ... evo-358646
Τρελός ο τυπάς
Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:
Κάνα τεστ περιοδικού στο αμάξι έχει πραγματοποιηθεί ακόμα;
Ναί ρε...
Γιατί δε ψάχνεις internet? Το περιοδικό DRIVE,Auto Τρίτη καί Top Gear το έχουν κάνει σίγουρα
Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Μάλιστα... το μυστήριο διελευκάνθη! Μένει να μάθουμε ποιος σκότωσε τον Kennedy και δεν θέλουμε τίποτα άλλο από τη ζωή.
Η γυναίκα του ρε...για να πάρει το χρήμα
Ο χρήστης red_monster έγραψε:
Αύριο??? Χμ...κάτι καλό μου μυρίζει....
δεν θέλουν οι γυναίκες πουντάκια...
Ε τότε πάω να πάρω το daihatsu copen
Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:
[Αλλά και για το απλό evo abarth λένε όλοι οτι στρίβει πολύ πολύ καλύτερα από το προηγούμενο...να δούμε σε 4 μήνες που το παίρνω
Πάντως, κρίνοντας απ'το ύψος όταν τό'δα από κοντά, εμένα μου φάνηκε ότι το Punto EVO Abarth φοράει τα ίδια μαύρα ελατήρια με το 'κανονικό' GP Abarth... Σίγουρα φοράει του GP Abarth SS τα ελατήρια;
Υ.Γ. Με το καλό να πάρεις το Abarth σου!
Ευχαριστώ...να πάνε κάποια πράγματα καλά και θα το πάρω το μαμημένο
Για τα ελατήρια έτσι έχω διαβάσει ρε φίλος.Βασικά έλεγε ακριβώς ότι το evo abarth είναι πολύ καλύτερο απτο προηγούμενο γιατί φοράει αντιστρεπτική.ελατήρια και τουρμπίνα απο gp abarth ss...και έχει και βελτιωμένη ανάρτηση
Τώρα για το χαμήλωμα έχεις ένα δίκιο...δεν είναι και τόσο σαύρα όσο το esseesse αλλά δε νομίζω να μας λεν π@π@ριές
Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:
Είμαι περίεργος στο GP Abarth SS πως θα απέδιναν αυτά τα αμορτισέρ...
Πολύ καλύτερα...
Αφού λένε ότι με τα Koni FSD το evo abarth ss θα ανεβάσει κι άλλο τον ανταγωνισμό
Πιστεύω είναι μια καλή λύση αν έχεις απλό evo abarth να βάλεις τα FSD...εκτός αν θες να το κάνεις κούτσουρο,προσωπικά και πάλι σε Koni θα πήγαινα...στα Koni 1150...καμία αλλη μάρκα!Αλλά και για το απλό evo abarth λένε όλοι οτι στρίβει πολύ πολύ καλύτερα από το προηγούμενο...να δούμε σε 4 μήνες που το παίρνω
Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:
Στο kit Esseesse, εκτός απ'τα ελατήρια, αλλάζουν και τα αμορτισέρ;
Nαί...Koni FSD !
Ωπ! Μπερδεύτηκα. Έλεγα πως τα Koni FSD ήταν standard στο 'κανονικό' Punto EVO Abarth. Εν πας περιπτώσει, το 'κανονικό' Punto EVO Abarth φοράει τα ίδια αμορτισέρ και ελατήρια με το 'κανονικό' Grande Punto Abarth;
Το απλό evo abarth έχει ελατήρια κ αντιστρεπτική από gp abarth ss...
Αλλά έχει κ κάποια αλλαγή στα αμορτισέρ
Ο χρήστης rxbkrs έγραψε:
Στο kit Esseesse, εκτός απ'τα ελατήρια, αλλάζουν και τα αμορτισέρ;
Nαί...Koni FSD !