Καλησπέρα σε όλους. Διαβάζω αρκετά χρόνια το φόρουμ μας αλλα είναι η πρώτη φορά που αποφάσισα απλώς να γράψω τις σκέψεις μου. Πέρασαν ήδη τρεις μερες από τον πρώτο πρωταθληματικό αγώνα της χρονιάς και ακόμα δεν έχει γραφτεί κάποιο σχόλιο για την ψυχή του αγώνα που όπως σε κάθε αγώνα δεν είναι άλλη από την ποιότητα του συναγωνισμού. Δυστυχώς λοιπόν η φθίνουσα πορεία φαίνεται πως θα είναι το κυριο χαρακτηριστικό και για φέτος. Το κακό είναι πως σχεδόν η εικόνα είναι σαφής βλέποντας απλώς τις συμμετοχές. Άσχετα από τον αριθμό τους. Σαφώς και δεν περιμένει κανείς σε τέτοιους δύσκολους καιρούς να βλέπουμε τα νούμερα που άλλοτε ήταν δεδομένα. Όμως πως να χαρακτηρίσεις το γεγονός πως οι μισές σχεδόν συμμετοχές αποτελούνται από εβο 6,7,8,9 και σουμπαρού και από τις υπόλοιπες τη μερίδα του λέοντος έχουν τα διάφορα Ε και ιστορικά. Μετρημένα στα δάκτιλα τα Α5 και Α6 που άλλοτε ήταν η ροχοκοκαλιά του πρωταθλήματος και πολύ σωστά αφού από αυτά είδαμε σπουδαίες προσπάθειες και πολλά ταλέντα να δείχνουν τις δυνατότητες τους. Το παράλογο σε όλο του το μεγαλείο όπως τελικά και πολλά πράγματα σε αυτή την ταλαιπωρημένη χώρα μας. Επί του αποτελέσματος λοιπόν πως μπορείς να πείς πως μένεις ευχαριστημένος όταν το αποτέλεσμα είναι σχεδόν προδιαγεγραμένο από την αρχή. Οι περσινοί πρωταθλητές είναι δεδομένα αλλού στο χώμα και ευτυχώς που υπήρχε το πλήρωμα από την κύπρο που έδειξε πως μπορεί να θεωρηθεί υπολογίσιμος αντίπαλος. Από εκεί και περα όμως τι; Δεν μπορείς να μιλάς για ενα ανταγωνιστικό πρωτάθλημα μέσα από το οποίο και οι ίδιοι οι αθλητές έχουν τη δυνατότητα να γίνουν καλύτεροι όταν ουσιαστικά δεν υπάρχει ανταγωνισμός. Και σαφώς δεν μπορούν να είναι όλοι πρώτοι αλλά τουλάχιστον να υπάρχει κάποιος ικανοποιητικό αριθμός συμμετοχών με προοπτική. Τι νόημα έχουν τα 20+ Ν4; Τι να τα κανω σαν θεατής όταν η ταχύτητά τους είναι τετοια που θα έτρωγαν 1+ στο χιλιόμετρο από τα Γιάρις με τα παιδιά που πριν κάποια χρόνια έκοβαν την ανάσα στο πέρασμά τους. Δεν μιλάμε για επαγγελματικό πρωτάθλημα θα μου πείτε και συμφωνώ. Κανενας δεν μπορεί να εμποδίσει κανέναν να συμμετέχει με ότι και όπου θέλει. Να το παραδεχόμαστε όμως και να πορευτούμε με αυτό το δεδομένο και όχι μετά να μιλαμε για την παρουσία και την απόδοσή μας σαν να είχαμε αντιπαλο τον Λεμπ. Τϊποτα δεν είναι τυχαίο λοιπόν και φυσικά δεν είναι τυχαίο το γεγονός πως τα τελευταία χρόνια έχουμε πάψει να μιλάμε για νέα ταλέντα που τα είδαμε για πρώτη φορά σε κάποια μικρή κατηγορία και τα παρακόλουθήσαμε να ψηνονται και να ωριμάζουν πριν ανέβουν παραπάνω. Μαραζώνει η F2 και μαζί της και το μέλλον του πρωταθλήματος. Θα έπρεπε να έχει την μερίδα του λέοντος η Α5 και Α6 αλλά είναι πλέον μόνο λίγοι αυτοί που έχουν απομείνει. Και βέβαια πως να σχολιάσεις το γεγονός πως στη δεύτερη θέση στην F2 στον πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος τερμάτισε ένα αυτοκίνητο 25+ ετών. Φυσικά χίλια μπράβο στα παιδιά που το έτρεξαν και κατάφεραν αυτό το αποτέλεσμα αλλά όμως από εκεί και πέρα αυτή η είκονα δείχνει υγεία; Και μπορεί να δώσει αισιοδοξία για το μέλλον της κατηγορίας που θα έπρεπε να είναι η πιο δυνατή και υγειής του πρωταθλήματος. Αντι όμως να μας προκαλεί λύπη αυτό το γεγονός ασχολούμαστε με τα μοτέρ και τα άλογα και ότι αλλο ευτράπελο όπως αυτά που πέρσι είχαμε όλοι διαβάσει για τις διαπλοκές και τις διαγαλαξιακές συνομοσίες στην Α5. Δυστυχώς τελικά αυτό που φαίνεται πως μετράει ειναι η κουπα. Για να τη δείχνουμε και να λέμε στους φίλους μας πόσο χεράδες είμαστε. Και από εκεί και πέρα όλα καλά όλα ανθηρά.
Κούρασα... το ξέρω, απλώς ενοιωσα την αναγκη να μοιραστώ αυτό βλέπω και με στεναχωρει. Το άθλημα που λατρεύω(ουμε) να φθίνει συνεχώς και να μην υπάρχει ούτε έστω μια ένδειξη που να σε κάνει να ελπίζεις για κάτι καλύτερο.