Ο χρήστης dstou έγραψε:

ΔΕΝ εχει ενοχλητικο θορυβο ,απλα υπαρχει εντονη αντιθεση αναμεσα στην πολυ ησυχη συμπεριφορα μεσα σρην πολη με τον ηλεκτροκινητηρα,και την κανονικη στην Εθνικη και με τους δυο.....

...ή στην φουλ επιτάχυνση. Τα μικρά υβρίδια της Τουότα είναι φτιαγμένα για να τα πηγαίνεις με ήπιους ρυθμούς. Εκεί είανι ασυναγώνιστα, απίστευτα ξεκούραστα και αγχολυτικά.

Ακριβως! Στην επιταχυνση πρεπει να πατας γκαζι και να αφηνεις,οχι σανιδωμενο στο πατωμα .Θελει ενα πολυ διαφορετικο τροπο σκεψης και οδηγησης.Οταν προσαρμοστεις θα εχεις τις πιο ομορφες και ησυχες διαδρομες.
Δεν θα βαλει ποτε φωτια στο δρομμο,αλλα δεν θα σε αφησει και ποτε ξεκρεμαστο.

Δυο επισημανσεις....Η πρωτη οτι μια χαρα κανει και τις δυο αποστολες ..και αυτοκινητο πολης ,και αυτοκινητο για ταξιδια ακομμα και πολυ μακρινα....Εχω 1700 χλμ απο τα οποια το 35% ειναι πολη και το υπολοιπο Εθνικη....δεν δυσκολευτηκα ουτε σε προσπεραση με απαιτητικο ρεπριζ,αλλα ουτε και σε κρατημα στη στροφη. Δευτερη επισημανση ο θορυβος.....ΔΕΝ εχει ενοχλητικο θορυβο ,απλα υπαρχει εντονη αντιθεση αναμεσα στην πολυ ησυχη συμπεριφορα μεσα σρην πολη με τον ηλεκτροκινητηρα,και την κανονικη στην Εθνικη και με τους δυο.....Για αυτο φαινεται καπως αλλα η αληθεια ειναι οτι ειναι πολυ ησυχο και δυναμικο...

Ο χρήστης katsim έγραψε:
Την cult+tech pack σε άσπρο! Με μαύρη οροφη!

Καλοταξιδο!!!!
Ειμαι και εγω στην μεγαλη οικογενεια της toyota ,πριν απο 15 μερες πηρα το yaris hyrbrid 1.5.Ειναι μια απολαυση στην πολη αλλα και στο δρομμο,σε αλλη κατηγορια απο το C-HR .
Καλοταξιδο και καλες διαδρομες !

**Αισιως εφτασα τα 1236 χλμ και αναφερω εντυπωσεις ...Στην πολη το αυτοκινητο κινηθηκε αποκλειστικα σε ρυμους υβριδικους ,και ετσι ειδα μια καταναλωση απο start σε end of day ,εως και 4.1 .Ειναι αθορυβο,η ποιοτητα κυλισης,αλλα και η ρυθμιση των αναρτησεων φιλτραρουν ικανοποιητικα τα παντα .
Στην Εθνικη ειναι ενα αλλο αυτοκινητο ,που δεν του λειπει η δυναμη στην προσπεραση,που ειναι αρκετα αθορυβο αν δεν βαλεις το γκαζι στο πατωμα για ωρα ,και που δεν σου εμπνεει καμμια ανυσηχια .Μεση καταναλωση σε Εθνικη και πολη ,5.2.Απο θεμα χωρων και ποιοτητας ,μεχρι στιγμης ειμαι απολυτα ικανοποιημενος για 2 ατομα .
**

Ο χρήστης Fanis75 έγραψε:
Για αυτό ακριβώς τον λόγο η BMW έχει προσθέσει στο i3 ένα εξωτερικό ηχείο που αναπαράγει ήχο μηχανής στις χαμηλές ταχύτητες, ώστε να ακούγεται το αυτοκίνητο!

Υπήρχε πρόβλημα, σε αρκετές χώρες με την αθόρυβη κίνηση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Τωρα αυτο σε μια χωρα που εχει συνηθησει σε χρηση ηλεκτρικων και υβριδικων ,δεν ειναι τοσο μεγαλο προβλημα ,ειδικα αν ο οδηγος δινει παντα προτεραιοτητα στους πεζους στις διαβασεις .

Ο χρήστης george1977 έγραψε:

Ειμαι κάτοχος ενος Toyota yaris hybrid 1.5 εδω και 11 μερες .Θα αρχίσω λέγοντας το προηγούμενο αυτοκινήτου μου ,και μετα θα συνεχίσω με εντυπώσεις .Το προηγούμενο αυτοκινητο ηταν ενα dacia sandero 0.9tci .Οπως καταλαβαίνετε ισως ,εκτος απο τον κινητήρα μερικες φορες ,δεν εχω αναπολήσει τιποτα αλλο απο αυτο το αυτοκινητο ,γιατι οπως και να το κανουμε απέχει έτη φωτός και απο τεχνολογια αλλα και απο στήσιμο με το yaris,Στις εντυπωσειε τωρα ......εχω την exklusive έκδοση ,η οποια ειναι η πιο εξοπλισμένη εκτος απο Navi .Στο δρομμο μεσα στην πολη ,εχω καταφέρει να κινούμε αποκλειστικά ηλεκτρικά ,ενω στην Εθνική ο συνδιασμος των 2 κινητήρων δεν θα σε αφήσει ποτε ξεκρέμαστο ακομμα και σε δυσκολες προσπεράσεις .Δεν ξερω για τα προηγούμενα μοντέλα ,αλλα σε αυτο δεν υπαρχει θόρυβος ενοχλητικός ,και η ποιότητα στο εσωτερικό ειναι υποδειγματική .Απο αποψη ασφαλείας αλλα και βοήθειας στον οδηγό,εχει τα παντα ......Απο αυτόματα φώτα και μεγαλη σκάλα ,μεχρι αυτόματο πιλότο και ανιχνευτή εμποδίου .Εχω καταφέρει μικτή κατανάλωση εντός και εκτος 5.1 L/100,και ισως να κατέβει λιγο ακομμα μιας και στα πρωτα χλμ δεν καταφερα να δουλέψω πολυ το ηλεκτρικό ....Αυτα σαν αρχη ,θα εξακολουθήσω να λεω εντυπώσεις και εμπειρίες ,και ευπρόσδεκτος οποίος άλλος φιλος θελει ... .

Εγώ σαν 1000 έχω μέσο όρο 4,9lt/100 με κανονικό τρόπο οδήγησης.
Εχω δει και 2,2 ταλαιπωρόντας εαυτό και αλλήλους.

Ειναι αρχη ακομμα και σιγα σιγα οσο συνηθιζω τον τροπο οδηγησης ενος Υβριδικου,η μεση καταναλωση πεφτει ....Αυτο βεβαια εξαρταται και απο τη χρηση ,αν ειναι οδηγηση σε αστικο η προαστιακο περιβαλλον.Ηδη σημερα ειδα ξαι 4.5 με οδηγηση εντος πολης μονο,και με ταχυτητες μεχρι 50 χλμ ...

Ο χρήστης hackertom έγραψε:

Ειμαι κάτοχος ενος Toyota yaris hybrid 1.5 εδω και 11 μερες .Θα αρχίσω λέγοντας το προηγούμενο αυτοκινήτου μου ,και μετα θα συνεχίσω με εντυπώσεις .Το προηγούμενο αυτοκινητο ηταν ενα dacia sandero 0.9tci .Οπως καταλαβαίνετε ισως ,εκτος απο τον κινητήρα μερικες φορες ,δεν εχω αναπολήσει τιποτα αλλο απο αυτο το αυτοκινητο ,γιατι οπως και να το κανουμε απέχει έτη φωτός και απο τεχνολογια αλλα και απο στήσιμο με το yaris,Στις εντυπωσειε τωρα ......εχω την exklusive έκδοση ,η οποια ειναι η πιο εξοπλισμένη εκτος απο Navi .Στο δρομμο μεσα στην πολη ,εχω καταφέρει να κινούμε αποκλειστικά ηλεκτρικά ,ενω στην Εθνική ο συνδιασμος των 2 κινητήρων δεν θα σε αφήσει ποτε ξεκρέμαστο ακομμα και σε δυσκολες προσπεράσεις .Δεν ξερω για τα προηγούμενα μοντέλα ,αλλα σε αυτο δεν υπαρχει θόρυβος ενοχλητικός ,και η ποιότητα στο εσωτερικό ειναι υποδειγματική .Απο αποψη ασφαλείας αλλα και βοήθειας στον οδηγό,εχει τα παντα ......Απο αυτόματα φώτα και μεγαλη σκάλα ,μεχρι αυτόματο πιλότο και ανιχνευτή εμποδίου .Εχω καταφέρει μικτή κατανάλωση εντός και εκτος 5.1 L/100,και ισως να κατέβει λιγο ακομμα μιας και στα πρωτα χλμ δεν καταφερα να δουλέψω πολυ το ηλεκτρικό ....Αυτα σαν αρχη ,θα εξακολουθήσω να λεω εντυπώσεις και εμπειρίες ,και ευπρόσδεκτος οποίος άλλος φιλος θελει ... .

Τιμή;

....14000 με την ανταλλαγή

Ειμαι κάτοχος ενος Toyota yaris hybrid 1.5 εδω και 11 μερες .Θα αρχίσω λέγοντας το προηγούμενο αυτοκινήτου μου ,και μετα θα συνεχίσω με εντυπώσεις .Το προηγούμενο αυτοκινητο ηταν ενα dacia sandero 0.9tci .Οπως καταλαβαίνετε ισως ,εκτος απο τον κινητήρα μερικες φορες ,δεν εχω αναπολήσει τιποτα αλλο απο αυτο το αυτοκινητο ,γιατι οπως και να το κανουμε απέχει έτη φωτός και απο τεχνολογια αλλα και απο στήσιμο με το yaris,Στις εντυπωσειε τωρα ......εχω την exklusive έκδοση ,η οποια ειναι η πιο εξοπλισμένη εκτος απο Navi .Στο δρομμο μεσα στην πολη ,εχω καταφέρει να κινούμε αποκλειστικά ηλεκτρικά ,ενω στην Εθνική ο συνδιασμος των 2 κινητήρων δεν θα σε αφήσει ποτε ξεκρέμαστο ακομμα και σε δυσκολες προσπεράσεις .Δεν ξερω για τα προηγούμενα μοντέλα ,αλλα σε αυτο δεν υπαρχει θόρυβος ενοχλητικός ,και η ποιότητα στο εσωτερικό ειναι υποδειγματική .Απο αποψη ασφαλείας αλλα και βοήθειας στον οδηγό,εχει τα παντα ......Απο αυτόματα φώτα και μεγαλη σκάλα ,μεχρι αυτόματο πιλότο και ανιχνευτή εμποδίου .Εχω καταφέρει μικτή κατανάλωση εντός και εκτος 5.1 L/100,και ισως να κατέβει λιγο ακομμα μιας και στα πρωτα χλμ δεν καταφερα να δουλέψω πολυ το ηλεκτρικό ....Αυτα σαν αρχη ,θα εξακολουθήσω να λεω εντυπώσεις και εμπειρίες ,και ευπρόσδεκτος οποίος άλλος φιλος θελει ... .

Ειμαι κάτοχος ενος Toyota yaris hybrid 1.5 εδω και 11 μερες .Θα αρχίσω λέγοντας το προηγούμενο αυτοκινήτου μου ,και μετα θα συνεχίσω με εντυπώσεις .Το προηγούμενο αυτοκινητο ηταν ενα dacia sandero 0.9tci .Οπως καταλαβαίνετε ισως ,εκτος απο τον κινητήρα μερικες φορες ,δεν εχω αναπολήσει τιποτα αλλο απο αυτο το αυτοκινητο ,γιατι οπως και να το κανουμε απέχει έτη φωτός και απο τεχνολογια αλλα και απο στήσιμο με το yaris,Στις εντυπωσειε τωρα ......εχω την exklusive έκδοση ,η οποια ειναι η πιο εξοπλισμένη εκτος απο Navi .Στο δρομμο μεσα στην πολη ,εχω καταφέρει να κινούμε αποκλειστικά ηλεκτρικά ,ενω στην Εθνική ο συνδιασμος των 2 κινητήρων δεν θα σε αφήσει ποτε ξεκρέμαστο ακομμα και σε δυσκολες προσπεράσεις .Δεν ξερω για τα προηγούμενα μοντέλα ,αλλα σε αυτο δεν υπαρχει θόρυβος ενοχλητικός ,και η ποιότητα στο εσωτερικό ειναι υποδειγματική .Απο αποψη ασφαλείας αλλα και βοήθειας στον οδηγό,εχει τα παντα ......Απο αυτόματα φώτα και μεγαλη σκάλα ,μεχρι αυτόματο πιλότο και ανιχνευτή εμποδίου .Εχω καταφέρει μικτή κατανάλωση εντός και εκτος 5.1 L/100,και ισως να κατέβει λιγο ακομμα μιας και στα πρωτα χλμ δεν καταφερα να δουλέψω πολυ το ηλεκτρικό ....Αυτα σαν αρχη ,θα εξακολουθήσω να λεω εντυπώσεις και εμπειρίες ,και ευπρόσδεκτος οποίος άλλος φιλος θελει ... .

Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Το Stepway εισάγεται και Ελλάδα ως 0.9 TCe Easy-R από τον Ιούνιο.

Ναι το εμαθα...Παντως ο κινητήρας αυτος είναι δυναμη...και από καταναλωση...5,3 στο πρόγραμμα eco