https://www.peugeot.gr/range/car-selector/new-suv-2008.html
Αύριο έχουν εκπαίδευση οι πωλητές του δικτύου για το νέο 2008
https://www.peugeot.gr/range/car-selector/new-suv-2008.html
Αύριο έχουν εκπαίδευση οι πωλητές του δικτύου για το νέο 2008
Το έχουν οδηγήσει αλλά έχουν υπογράψει να μη δημοσιεύσουν εντυπώσεις μέχρι μέσα Ιανουαρίου (αν θυμάμαι καλά μέχρι 13/1/2020)
Κι εγώ το ίδιο σκέφτομαι...αλλά τι στο καλό, δεν μπορώ να φανταστώ τη Ford να χρεώνει το αυτόματο σασμάν πάνω από 1500-2000€
Ανεβάζω αποσπάσματα από τον οδηγό μοντέλου, με τον εξοπλισμό αναλυτικά ανά έκδοση :
Το αυτοκίνητο μου άρεσε πάρα πολύ, το είχαν σε κόκκινο (τριπλής επίστρωσης, επιπλέον κόστος 680€). 130 ΕΑΤ8 Allure βενζίνη που με ενδιαφέρει προσωπικά έχει 27,900€ -500€ έκπτωση λανσαρίσματος, αλλά έχει στον εξοπλισμό λανσαρίσματος προβολείς ομίχλης και φιμέ τζάμια που κανονικά δεν έχει η Allure (βλ. φωτογραφίες). Επίσης, για το λανσάρισμα το μεταλλικό χρώμα είναι δώρο μου είπε ο πωλητής.
Grip Control +500€ σε όλες τις εκδόσεις...
Μας άρεσε πολύ με τη σύζυγο αλλά φαρμακωθήκαμε λίγο με την τιμή...
Παρεμπιπτόντως, στην κεντρική πλατεία Λάρισας έχουν το νέο 2008 και σε λευκό περλέ και γκρί/μολυβί μέχρι σήμερα το βράδυ...Δυστυχώς δε θα μπορέσω να πάω για να τα δω / φωτογραφίσω.
Και το φυλλάδιο με τα πρόσθετα αξεσουάρ για το νέο Ford Puma:
Έμαθα τηλεφωνικά ότι ήρθε και στη Λάρισα. Αυριο πρωί θα το δω από κοντά και θα μοιραστώ εντυπώσεις και πληροφορίες
Βέβαια, το σημαντικότερο θέμα που έχει πάντα ο διαμορφωτής της Ford, είναι πως δεν υπολογίζει το παραπάνω κόστος των extra που τοποθετείς όταν περάσεις το όποιο σκαλοπάτι ΛΤΠΦ.
Αυτό είναι σίγουρο; Ρωτάω γιατί μέχρι πριν λίγο καιρό ο διαμορφωτής της Ford έβγαζε τιμή οχήματος χωρίς ΦΠΑ και τέλος ταξινόμησης ενώ πλέον συμπεριλαμβάνονται στην τιμή του οχήματος...
Θεωρείτε ότι μπορούμε να κάνουμε εκτίμηση για τις τιμές του νέου 2008 βάσει των τιμών του 208 (με τα ίδια μοτέρ και επίπεδα εξοπλισμού πάντα);; Πόσο ακριβότερο μπορεί να είναι;;
Μπορεί να αλλάξει ο τίτλος σε 'Nissan Juke 2020' όπως είναι το σωστό;
Ανακοινωθηκαν οι τιμες της ελληνικης αντιπροσωπειας.
Titanium5Θ1.0L EcoBoost, 125PS, mHEV6-τάχυτο μηχανικό 20.097 ευρώ
Titanium5Θ1.0L EcoBoost, 155PS, mHEV6-τάχυτο μηχανικό 22.681 ευρώ
ST-Line X5Θ1.0L EcoBoost, 125PS, mHEV6-τάχυτο μηχανικό 24.254 ευρώ
ST-Line X5Θ1.0L EcoBoost, 155PS, mHEV6-τάχυτο μηχανικό 25.793 ευρώ
Πολύ πλούσιος ο εξοπλισμός ήδη από την Titanium!
Πρώτες εντυπώσεις από το km77.com στην Ισπανία:
https://www.km77.com/coches/peugeot/2008/2020/estandar/informacion
Στο άρθρο, μεταξύ άλλων, αναγράφεται απόσταση από το έδαφος 170mm σε σχέση με τα 174mm του Captur II (και τα 188mm του Kamiq)
Ανέβηκε η προϊοντική σελίδα με τον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων αναλυτικά. Από N-Connecta και πάνω πραγματικά πλήρης εξοπλισμός που κάνει τις τιμές λογικές νομίζω...
https://www.nissan.gr/vehicles/new-vehicles/juke-2019/prices-new-juke.html
Αναμενόμενες οι τιμές (τις βρίσκω ΟΚ), αλλά θέλω να δώ τον εξοπλισμό. Θα κάνει πάλι την πατάτα ο Θεοχαράκης να φέρνει με LED μόνο την Techna ή θα είναι διαθέσιμα (έστω ως έξτρα) και στις πιο χαμηλά εξοπλιστικές εκδόσεις?
Αντιγράφω από το Auto Triti :
*Σε ό,τι αφορά τον εξοπλισμό, η Nissan εφοδιάζει το Juke με 5 εκδόσεις, οι οποίες είναι γνώριμες στη χώρα από το απερχόμενο μοντέλο: Energy, Acenta, N-Connecta, N-Design και Techna. Η βασική Energy διαθέτει μεταξύ άλλων air condition, LED φώτα εμπρός και πίσω, cruise control, πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, ραδιόφωνο με 4 ηχεία και τα νεότερα συστήματα ασφάλειας μεταξύ των οποίων συμπεριλαμβάνονται τα συστήματα αυτόματου φρεναρίσματος, σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, υποβοήθηση Υψηλής Δέσμης Προβολέων, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, start and stop κ.α..
Ένα σκαλοπάτι ψηλότερα βρίσκεται η Acenta, στην οποία προστίθενται 17άρες ζάντες αλουμινίου, το καλό infotainment με οθόνη αφής 8 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας, υαλοκαθαριστήρες με αισθήτηρα βροχής, εξωτερικοί καθρέπτες θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι, θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα, διπλό πάτωμα χώρου αποσκευών, αυτόματος κλιματισμός κ.α. Το εξοπλιστικό επίπεδο Ν-Connecta προσφέρει επιπλέον: φιμέ πίσω παράθυρα, φιμέ πίσω παρμπρίζ, αισθητήρες παρκαρίσματος, κεραία οροφής τύπου «καρχαρία», ατμοσφαιρικός φωτισμός στις πόρτες και γύρω από τον λεβιέ ταχυτήτων, δερμάτινο τιμόνι, έγχρωμη οθόνη ΤFT 7 ιντσών για τον πίνακα οργάνων κ.α..*
*Κινητήρας/σαζμάν*
Μέση κατανάλωση WLTP(l/100km) - Ανάλογα με τον εξοπλισμό
Ρύποι WLTP(g/100km) - Ανάλογα με τον εξοπλισμό
PureTech 100 BVM6
**5.5-5.6**
**124-126**
PureTech 130 BVM6
**5.7-5.8**
**129-132**
PureTech 130 EAT8
**6-6.1**
**137-139**
PureTech 155 EAT8
**6.2**
**140**
BlueHDi 100 BVM6
**4.5-4.6**
**118-121**
BlueHDi 130 EAT8
**4.9**
**128-129**
**Έκδοση-Κινητήρας**
**Τμή(€)**
Active 1.2 PureTech 100 BVM6
19.650
Active 1.5 BlueHDi 100 BVM6
21.350
Active electric e-2008
32.550
Allure 1.2 PureTech 100 BVM6
21.400
Allure 1.2 PureTech 130 BVM6
22.600
Allure 1.5 BlueHDi 100 BVM6
23.100
Allure 1.2 PureTech 130 EAT8
24.400
Allure 1.5 BlueHDi 130 EAT8
26.100
Allure electric e-2008
33.900
GT Line 1.2 PureTech 130 BVM6
25.000
GT Line 1.5 BlueHDi 100 BVM6
25.500
GT Line 1.2 PureTech 130 EAT8
26.800
GT Line 1.5 BlueHDi 130 EAT8
28.500
GT Line electric e-2008
36.300
GT 1.2 PureTech 155 EAT8
29.500
GT electric e-2008
38.750
Η παραγωγή στο Vigo της Ισπανίας έχει ξεκινήσει αρχές Οκτωβρίου και στο ισπανικό site έχει ανέβει και ο διαμορφωτής: https://www.peugeot.es/gama/selector-de-coches/nuevo-peugeot-2008-suv/configurador/modelo.html