Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    E
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 4
    • Best 0
    • Groups 0

    erkos-axaion

    @erkos-axaion

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    4
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    erkos-axaion Unfollow Follow

    Latest posts made by erkos-axaion

    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      [/quote]ποσο σωστη επιλογη ειναι να μπουν οι ανταπτορες για τα μπεκ (για να μην βγαλουμε εξω την εισαγωγη του αυτοκινητου και ετσι να γλυτωσουμε 2-3 ωρες δουλιας) και να απομακρυνουμε τα μπεκ της βενζινης 2-3cm απο την θεση που εχει επιλεξει ο κατασκευαστης του αυτοκινητου?
      ειναι τυχαιο οτι τα μπεκ της βενζινης στα 16βαλβιδα εχουν συγκεκριμενη θεση που μπαινουν και δεν εχουν την δυνατοτητα ουτε να περιστραφουν γυρο απο τον εαυτο τους?
      τα μπεκ πλεον δεν ψεκαζουν σε σχημα βενταλιας οπως το πιο παλια χρονια αλλα κανουν τον ψεκασμο σε σχημα δεσμης (καρφακια για την ακριβεια) τα οποια στοχευουν την καθε βαλβιδα εισαγωγης σε συγκεκριμενο σημειο ετσι ωστε να γινετε σωστα η αναμιξη της βενζινης μς τον αερα, οταν τραβηξουμε πιο πισω τα μπεκ βενζινας η δεσμη τους ψεκαζει σε λαθος σημειο γιαυτο και σε αρκετα αυτοκινητα διμιουργουνται πολλες δυσλειτουργιες στην χρηση της βενζινας.

      οι lovato, tartarini, europgaz, zavoli θεωρεις οτι εχουν μετριο κιτ?[/quote]

      για να καταλάβω, εννοείς πως το να κρύψει πίσω τα μπεκ και όλο το σύστημα δεν είναι καλό??
      δηλαδή να προτιμήσω κάποιον που θα τρυπήσει το αυτοκίνητο? σορυ αν λέω βλακείες απλά δεν έχω καταλάβει.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      E
      erkos-axaion
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης m@evius έγραψε:

      Καλησπέρα σε όλους, είμαι νέος στο φόρουμ και έχω προσπαθήσει να διαβάσω όλες τις αναρτήσεις από την αρχή αλλά και πάλι εδώ μια ερώτηση. Πως θα αποφασίσω τι κιτ θα βάλω στο αυτοκίνητο μου. Ψάχνω εδώ και λίγο καιρό και γενικά έχω μπερδευτεί. Έχω ένα Peugeot 307 2003 μοντέλο 1600κιβυκα,έχω ρωτήσει σε κάποια συνεργεία και μου έχουν πει ο καθένας το δικό του (ανάλογα με το ποια εταιρία δουλεύει). Από έρευνα στο ίντερνετ (έτσι βρήκα και εσάς εδώ) βρήκα μια μάρκα atiker που ήταν ιταλική και έγινε τουρκική και ταυτόχρονα μου το πρότεινε εμάς συνάδελφος που το βάζει το συνεργείο που πηγαίνει το αμάξι του. Μου είπε 900ευρω τελική τιμή. Αξίζει τον κόπο? Γιατί η αλήθεια είναι ότι έχω προβληματιστει λόγο της τουρκικής προελευσεις. Εν τέλει υπάρχει κανείς να μου προτείνει άλλο κιτ (και συνεργείο εννοείται) με τα ίδια λεφτά περίπου?
      Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας. Κάθε βοήθεια θα ήταν χρήσιμη μιας και θέλω την άλλη βδομάδα να το προχωρήσω

      το 90% των συστηματων της αγορας καλυπτουν ευκολα το αυτοκινητο σου, για εμενα επελεξε πρωτα απ ολα τον τεχνικο που θα συνεργαστεις μαζι του απο δω και στο εξης.

      ακριβως......και μην τσιμπας απο δηθεν ουδετερους φορουμακηδες......

      Ευχαριστώ πολύ για την βοήθεια. Γενικά θα επισκεφθώ 2 με 3 συνεργεία ακόμα και θα καταλήξω. Σήμερα πήγα από κοντά να δω για το BRC και μου είπε ότι είναι το sequence 24.μου έκανε καλή εντύπωση ο μάστορας γιατί το βάζει χωρίς να φαίνεται και χωρίς να τρυπήσει (είδα δουλειά σε ένα subaru). αλλά πάλι είμαι λίγο πάνω από το μπάτζετ μου. Γενικά όσους έχω ρωτήσει μου είπαν αυτό που λέτε, ότι δηλαδή το δικό μου αμάξι δεν έχει πρόβλημα σε ότι και να βάλω. Απλά το ψάχνω για ποιότητα στα λεφτά που διαθέτω.
      Ξέχασα να ρωτήσω.. Γενικά θα υπάρχει διαφορά στο αυτοκίνητο μου αν πληρώσω να βάλω κάτι καλύτερο ή δεν θα είναι αισθητή η διαφορά? Εννοώντας αν ουσιαστικά θα έπρεπε να ασχοληθώ με την ποιότητα του εγκαταστατη και όχι τόσο με το κιτ, μιας και τα περισσότερα θα αποδίδουν καλά στο αμάξι μου

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      E
      erkos-axaion
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Ο χρήστης dathens έγραψε:

      Καλησπέρα σε όλους, είμαι νέος στο φόρουμ και έχω προσπαθήσει να διαβάσω όλες τις αναρτήσεις από την αρχή αλλά και πάλι εδώ μια ερώτηση. Πως θα αποφασίσω τι κιτ θα βάλω στο αυτοκίνητο μου. Ψάχνω εδώ και λίγο καιρό και γενικά έχω μπερδευτεί. Έχω ένα Peugeot 307 2003 μοντέλο 1600κιβυκα,έχω ρωτήσει σε κάποια συνεργεία και μου έχουν πει ο καθένας το δικό του (ανάλογα με το ποια εταιρία δουλεύει). Από έρευνα στο ίντερνετ (έτσι βρήκα και εσάς εδώ) βρήκα μια μάρκα atiker που ήταν ιταλική και έγινε τουρκική και ταυτόχρονα μου το πρότεινε εμάς συνάδελφος που το βάζει το συνεργείο που πηγαίνει το αμάξι του. Μου είπε 900ευρω τελική τιμή. Αξίζει τον κόπο? Γιατί η αλήθεια είναι ότι έχω προβληματιστει λόγο της τουρκικής προελευσεις. Εν τέλει υπάρχει κανείς να μου προτείνει άλλο κιτ (και συνεργείο εννοείται) με τα ίδια λεφτά περίπου?
      Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας. Κάθε βοήθεια θα ήταν χρήσιμη μιας και θέλω την άλλη βδομάδα να το προχωρήσω

      Τα striker ήταν και θα είναι τουρκικά για πάντα δεν ήταν ποτέ ιταλικά , 900 ευρώ είναι πολλά , βάζεις ΑΕΒ με Hana σε αυτά τα χρήματα !! Τα αττικερ έχουν απο 600-700 ευρώ τελική τιμή ...

      Και το zavoli που γράφει ο φίλος πιο πάνω ακριβό είναι με τα μπεκ που φοράει στα 850 το ΑΕΒ με tomasetto πνεύμονα και Hana είναι σαφέστατα ανώτερο.

      Σε ευχαριστώ για την άμεση απάντηση. γενικά εχω προχωρήσει στην έρευνα μου και έχω βρεί δυο περιπτώσεις που βάζουν BRC στα 1150 ευρώ και LOVATTO στα 1000 ευρώ. και τα δύο έχουν δυνατότητα δόσεων. Αυτά πως τα βλέπεις σε συνδιασμό ποιότητας κιτ και τιμής??? σήμερα θα πάω και απο κοντά να δώ το συνεργείο( εχω θέμα, θέλω να μου κάνει και κλικ ο μάστορας αλλιώς δεν προχωράω ακόμα και αν είναι το πιο φθηνό... ) που βάζει τα brc και θα γράψω περισσότερες λεπτομεριες για το κιτ.
      Θα σου ήταν εύκολο να μου πείς κάποιο συνεργείο που να είναι δοκιμασμένο οτι κάνει καλή δουλειά ο εγκαταστάτης ,και να βάζει το AEB με τα ΗΑΝΑ στα λεφτά που αναφέρω??
      Γενικά τι θα μου πρότεινες στα 900 ευρώ περίπου για να βάλω??
      σε ευχαριστώ και πάλι για τον χρόνο σου

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      E
      erkos-axaion
    • RE: Υγραεριοκίνηση!

      Καλησπέρα σε όλους, είμαι νέος στο φόρουμ και έχω προσπαθήσει να διαβάσω όλες τις αναρτήσεις από την αρχή αλλά και πάλι εδώ μια ερώτηση. Πως θα αποφασίσω τι κιτ θα βάλω στο αυτοκίνητο μου. Ψάχνω εδώ και λίγο καιρό και γενικά έχω μπερδευτεί. Έχω ένα Peugeot 307 2003 μοντέλο 1600κιβυκα,έχω ρωτήσει σε κάποια συνεργεία και μου έχουν πει ο καθένας το δικό του (ανάλογα με το ποια εταιρία δουλεύει). Από έρευνα στο ίντερνετ (έτσι βρήκα και εσάς εδώ) βρήκα μια μάρκα atiker που ήταν ιταλική και έγινε τουρκική και ταυτόχρονα μου το πρότεινε εμάς συνάδελφος που το βάζει το συνεργείο που πηγαίνει το αμάξι του. Μου είπε 900ευρω τελική τιμή. Αξίζει τον κόπο? Γιατί η αλήθεια είναι ότι έχω προβληματιστει λόγο της τουρκικής προελευσεις. Εν τέλει υπάρχει κανείς να μου προτείνει άλλο κιτ (και συνεργείο εννοείται) με τα ίδια λεφτά περίπου?
      Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τον χρόνο σας. Κάθε βοήθεια θα ήταν χρήσιμη μιας και θέλω την άλλη βδομάδα να το προχωρήσω

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      E
      erkos-axaion
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr