Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    E
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 18
    • Best 0
    • Groups 0

    epekeina

    @epekeina

    0
    Reputation
    1
    Profile views
    18
    Posts
    0
    Followers
    0
    Following
    Joined Last Online

    epekeina Unfollow Follow

    Latest posts made by epekeina

    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      kapws etsi file...kai de skopeyw na to tentwsw stis taxytites opote ta alogakia einai yperarketa.lene diafora gia tin vw alla exei megali diafora stin poiotita.kata t alla tha deixei...eyxaristw.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      ypenthymizw oti einai prwto mu amaxi,kai nomizw oti tha epivarynetai o kinitiras se xamiles strofes.einai kati kainourio kai kaneis de xerei pws tha leitourgisei kai ti kosti syntirisis exei.oso pio megalos einai o kinitiras ''anapneei'' to amaxi perissotero.apopsi mu...isws lathos

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      me ton atmosfairiko perissotero me xalaei i katanalwsi para oi epidoseis se sxesi me to tsi...

      Tα greeklish απαγορευονται,γραφε με ελληνικους χαρακτηρες[mod]

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      Τελικά έκλεισε...polo 1,4 lt.Προτίμησα να μην πάρω tsi για διάφορους λόγους.Συμφωνείτε???Για μένα ζητούμενο δεν είναι οι αποδόσεις σε αυτή τη φάση και νομίζω είναι υπεραρκετά τα χαρακτηριστικά του 1,4 lt.Eκτός αυτού υπάρχουν διαφορές φήμες για τους tsi κινητήρες.Υπάρχει κάποιος γνώστης να μου εξηγήσει?Δεν είναι λογικό να καταπονείται περισσότερο ο κινητήρας σε σχέση με ένα ατμοσφαιρικό και ειδικά για χρήση μέσα στην πόλη?Κάτοχοι του Polo θέλω ν ακούσω τις εντυπώσεις σας...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      To mazda 2 είναι οικονομικό και σίγουρα σε σχέση με το polo...αλλά δε ξερω αν έχει esp

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      Thanks...το polo ομολογουμένως έχει άλλη ποιότητα αλλά δύο αρνητικά κατανάλωση και εγγύηση.
      Υπάρχουν κάτοχοι Polo???To mazda από την άλλη δεν έχει ESP.Είναι τόσο σημαντικό το ESP?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      Mετά από πολλές παλινωδίες μάλλον καταλήγω στο mazda 2.Eίναι το πιο ολοκληρωμένο νομίζω.Το Polo έχει καλύτερη ποιότητα ΑΛΛΑ είναι μόνο με 2 χρόνια εγγύηση,βγάζει περισσότερες ζημιές και έχει μεγαλύτερη κατανάλωση.Πιο οικονομικό.καλύτερες επιδόσεις,πιο νεανικό.Περιμένω τις αντιρρήσεις σας...

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      Λοιπόν οι σκέψεις μου αναθεωρήθηκαν και σκέφτομαι να πάρω Polo.Nα περιμένω TSI??Τα θετικά γνωστά...αρνητικά δεν υπάρχουν σε σχέση με ένα ατμοσφαιρικό 1,4????Mε δεδομένο ότι είμαι νέος οδηγός και θα οδηγώ με χαμηλές σχέσεις και μάλλον θα ''καταπονείται'' ο κινητήρας.Οπότε 1,4 ή ΤSI?Ιδού το ερώτημα.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      cosneo ευχαριστώ
      κάτι τέτοιο ήθελα να ακούσω.κάποιος που έχει εμπειρία και από τα δύο...με προβλημάτισες.οκ όμως αυτό ήθελα

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • RE: Aγορά πρώτου αυτοκινήτου

      Όχι ακόμα...τα εχω δει και τα δύο.Είμαι ακριβώς στο 50/50.Σαφώς το Splash είναι καλύτερο αμάξι αλλά τα θετικά του Pixo έχουν να κάνουν με την απειρία μου,τη χαμηλή κατανάλωση, και το πιο όμορφο αμάξωμα για μένα.Είναι πιο συμπαθητικό αλλά δε ξέρω μηπώς τα κλαίω μετά τα λεφτά του με πολυ φτωχές επιδόσεις για 2000 ε διαφορά

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      E
      epekeina
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr