Εχω κανει τεστ οδηγησης και τα δυο και μαλιστα το φιεστα δυο φορες.Το σουιφτ μου φανηκε πιο στιβαρο με λιγο καλυτερο κρατημα στις στροφες απο το φιεστα.Ευχάριστο στην οδηγηση, αν και η θεση οδηγησης μου θυμησει το Yaris (Γουστα).Ωραιος ηχος κινητηρα ενω οι κοντες σχέσεις δεν με χάλασαν καθολου. Τωρα, το φιεστα, παρα το οχι τοσο σπορ κιβωτιο αρπαζει πιο καλα λογω προφανως και μικροτερου βαρους.Ειναι προβλεψιμο αν και μου φανηκε θορυβωδες στην Εθνικη.Να σημειωσω οτι και τα δυο ειναι φοβερα στην οδηγηση (αφηνωντας στην ακρη της λεπτομεριες), απλως με καιει το θεμα της καταναλωσης και στα δυο για την οποια δεν γνωριζω πολλα(Ενας οδηγος στο δρομο με Σουιφτ μου ανεφερε περι υπερβολικης καταναλωσης)..Οποτε αν υπαρχει καποιος που γνωριζει ας μου πει..

Ακουσα οτι το σουιφτ εχει αυξημενη καταναλωση σε σχεση με τα υπολοιπα της κατηγοριας του..Ισχυει?Θα καιει περισσοτερο απτο φιεστα..?Ας μου πει καποιος αν γνωριζει.

Εδώ και μερικούς μήνες ψαχνω κατηγορια αυτοκινητου που προτιμω καταλληγοντας στα 'μικρα''σπιρτοζικα' 1600αρια.Σαν άτομο που ερωτευεται την εξωτερικη ομορφια ημουν ετοιμος να επιλεξω το φιεστα ομως μετα απο ψαξιμο, συγκριση και test drive και των δυο εχω προβληματιστει όσων αφορα την αξιοπιστια του φιεστα εναντι του σουιφτ.Στο σουιφτ συνανταω καλυτερο και πιο καλα συναρμολογιμενο εσωτερικο, τριχρονη εγγυηση, καποιες ιδιαιτεροτητες στον κινητηρα και στο στησιμο, με λιγα λογια ειναι ιαπωνας.Απο την αλλη Γερμανος..Ενα οχημα που 'αντικειμενικα' ειναι ομορφο, καλοσχεδιασμενο εξωτερικα σε αντιθεση με το εσωτερικο του το οποιο ναι μεν ειναι μια φωτεινη ακτινα φαντασιας που ομως μου δινει μια αισθηση ενός ασυνδετου αυτοκινητου.Με μια κινηση του χεριου μου θα μπορουσα να ξεριζωσω τα πλαστικα που αγκαλιαζουν τις κολονες οπως και να σπασω το χερουλι της 'χαρτινης πορτας του'.Αν υπαρχει καποιος που μπορει να μου απαντησει σε αυτα τα θεματακια η απλως να εκφερει μια γνωμη θα τον ευχαριστουσα πολυ.Τοσα χρηματα δεν τα πετας ευκολα και σε αυτο θελω τη βοηθεια σας.

ΓΙΑΝΝΗΣ

Εδώ και μερικούς μήνες ψαχνω κατηγορια αυτοκινητου που προτιμω καταλληγοντας στα 'μικρα''σπιρτοζικα' 1600αρια.Σαν άτομο που ερωτευεται την εξωτερικη ομορφια ημουν ετοιμος να επιλεξω το φιεστα ομως μετα απο ψαξιμο, συγκριση και test drive και των δυο εχω προβληματιστει όσων αφορα την αξιοπιστια του φιεστα εναντι του σουιφτ.Στο σουιφτ συνανταω καλυτερο και πιο καλα συναρμολογιμενο εσωτερικο, τριχρονη εγγυηση, καποιες ιδιαιτεροτητες στον κινητηρα και στο στησιμο, με λιγα λογια ειναι ιαπωνας.Απο την αλλη Γερμανος..Ενα οχημα που 'αντικειμενικα' ειναι ομορφο, καλοσχεδιασμενο εξωτερικα σε αντιθεση με το εσωτερικο του το οποιο ναι μεν ειναι μια φωτεινη ακτινα φαντασιας που ομως μου δινει μια αισθηση ενός ασυνδετου αυτοκινητου.Με μια κινηση του χεριου μου θα μπορουσα να ξεριζωσω τα πλαστικα που αγκαλιαζουν τις κολονες οπως και να σπασω το χερουλι της 'χαρτινης πορτας του'.Αν υπαρχει καποιος που μπορει να μου απαντησει σε αυτα τα θεματακια η απλως να εκφερει μια γνωμη θα τον ευχαριστουσα πολυ.Τοσα χρηματα δεν τα πετας ευκολα και σε αυτο θελω τη βοηθεια σας.

ΓΙΑΝΝΗΣ