Βρε παιδιά κάποιος να μου προτείνει αξιόπιστο service στην Αττική? Που τα πάτε εσείς??
Για το πρώτο service επειδή ο Σαρακακης που είπε να πάω μετά τις 15 Σεπτεμβρίου πήγα σήμερα στον Παπρα...
Δεν τρελάθηκα.. Δε μου φάνηκε και τόσο σόι... Τώρα ίσως έχω κακομάθει απ την Toyota αλλά...
Εσείς ποιον εμπιστεύεστε εξουσιοδοτημενο?
Ο Παπρας για service καλός είναι γνωρίζει κάποιος?
Παιδιά Αθήνα ποιο θεωρείτε πιο αξιόπιστο για service.Στο Σαρακακη για να κλείσω ραντεβού για service μου έχουν βγάλει τη ψυχή. Ίδιας ποιότητας είναι και οι εργασίες? Μου προτείνετε κάποιον άλλο?
Ευχαριστω
Καταρχάς ευχαριστώ για την απάντηση. Άρα αν χτυπήσω καμία 1000ρια χιλιόμετρα μέχρι να γυρίσω δεν παίζει θέμα? Είναι η πρώτη χρονιά δεν έχω κανει και το πρώτο σέρβις βλέπω κάθε μέρα που περνάει αυτό μου ρίχνει 10 μέρες στο καντράν και τα έχω παίξει.
Παιδιά έχω ένα θέμα που με έχει αγχώσει.
Αγόρασα το civic Οκτώβριο 2018 και πριν μια εβδομάδα κατέβηκα Κρήτη. Πριν ξεκινήσω τσέκαρα λάδια όλα οκ έχοντας πάνω 8500 χλμ.
Στις 3 μέρες στην Κρήτη έχοντας κάνει κάπου 600 χλμ μου έβγαλε προχθές ειδοποίηση να πάω για σερβισ έχοντας 28 μέρες αντιστροφή μέτρηση. Στην ίδια μέρα όμως κανοντασ χαλαρά διαδρομή μου έπεσε μέσα σε μια ώρα 1 μέρα και σήμερα το πρωί ανάβοντας το έχει πέσει μπαμ μπαμ στις 19.Εχω άλλες 6 μέρες διακοπές και είχα σκοπό να κάνω καμιά μακρινή εκδρομή εδώ στην Κρήτη. Τσέκαρα λάδια μια χαρά φαίνονται αλλά φοβάμαι να το κυκλοφόρησω έτσι γρήγορα που πέφτουν οι μέρες Τι να κάνω?
Ευχαριστώ.
Προσωπικά ότι αμάξι και μοτοσικλέτα είχα πάντα το πήγαινα σε εξουσιοδοτημένο.Περα απ το θέμα της εγγύησης όταν τελείωνε αυτή το εκανα και για ψυχολογικούς λόγους αλλά και για μεταπώλησης.
Το θέμα με το civic είναι πως έχει τόσα πολλά ηλεκτρονικά πάνω που σε καμμία περίπτωση δε θα το ρίσκαρα να το πάω οπουδήποτε άλλου.
Με 3000 χιλιόμετρα πάνω πλέον το αμάξι αψογο.Το 1.5 έχω.Το μόνο αν μπορώ να πω παράπονο ότι οι πόρτες καμμία φορά θέλουν δεύτερη και τριτη φορά για να κλείσουν.Δεν είναι κάτι ιδιαίτερο προς το παρών.
Τριξίματα δεν έχω αντιληφθεί.
Γρήγορο-μεγάλο-εντυπωσιακό και ελπίζω αξιόπιστο.Δε θα ήθελα κάτι παραπάνω.
Καλώς η κακώς η Toyota που μέχρι τώρα ήμουν εκεί δεν είχε να μου προσφέρει κάτι αντίστοιχο
Παιδιά καλησπέρα.
Με ενδιαφέρει έχοντας φτάσει πλέον τα 38 να αντικαταστήσω τη μοτοσικλέτα με ένα μικρό smart.Οσο βέβαια είναι αυτό δυνατόν.Μερικες ερωτήσεις.
1)Με ενδιαφέρει η πιο αργή έκδοση αυτή με τα 61 άλογα,έχει βγάλει προβλήματα?Ειναι αξιόπιστο?
2)Με απασχολεί πολύ το θέμα κλοπής.Εχω ακούσει ότι τα Smart τα κλέβουν πανεύκολα.Ισχυει και για τις τελευταίες φουρνιές?Προφανως κανείς και μια ασφάλεια κλοπής δε λεω ακόμα και έτσι είναι σοβαρό θέμα.
3)Ενδεικτικά κόστη σέρβις μπορείτε να μου πείτε?
4)Αν δεν κάνω λάθος κυκλοφορεί ελεύθερα στο δακτύλιο έτσι?
Σας ευχαριστώ πολύ.
Η γρήγορη έκδοση πάντως ο πωλητής μου είπε 30 χιλιάρικα με το κλειδί στο χέρι...Γιατί αν φτάσεις εκεί πάνω προφανώς παίρνεις τη γρήγορη.
Πλέον στα 36 θέλω να μου αρέσει και το εσωτερικό και να έχω και λίγο πορτ πάγκαζ...Δε τα έχει....
Για στήσιμο και φρένα αφού το είδες τι το γράφεις τότε??
Ναι για μενα όταν δίνεις 30.000 πρέπει να έχεις και ένα όμορφο και ποιοτικό εσωτερικό...πως να το πω να γουστάρεις μέσα...Το i30 δε το προσφέρει αυτό...Επίσης εγώ θα ήθελα να είναι λίγο μεγαλύτερο..,
Γενικά τα 30.000 ευρώ δημιουργούν απαιτήσεις πέρα από τα γκάζια...
Φιλε harisma σε πνιγεί το πάθος και θολώνεις....Κοιτά δυο ποστ πιο πάνω τι γράφω για φρένα και στήσιμο...
Εγώ πήγα στη Hyundai πάνω στο δαχτυλίδι στην Κηφησιάς,εννοείται δε το είχαν και μου είπαν παράδοση σε 6 μήνες...
Τεσπα υστερεί και σε μεταπώληση μέσα σε όλα.
1)Γνωρίζω ότι όταν η επόμενη λέξη ξεκινάει με φωνήεν τότε βάζουμε τελικό ν....
2)Όσον αφορά το i30 μου είπαν ότι είναι ίδιο όσον αφορά το εσωτερικό...Δεν έχει αλλά υλικά η άλλη οθόνη,η άλλη δομή χωρών...Όταν λέω κουβαδάκι εννοω ότι είναι αρκετά μικρό τουλάχιστον στο μάτι αλλά και το σχήμα εξωτερικά παραπέμπει εκεί...Προφανώς έχει αλλά φρένα άλλος στήσιμο κλπ...
Απορώ τι παρεξηγηστε κάποιοι ρε παιδιά ...Είχα 8 χρόνια Hyundai και υπερευχαριστημένος...Για να πήγα να το δω προφανώς και μου αρέσει ως μάρκα...Αλλά 30 χιλιάρικα για το συγκεκριμένο πέρα από τα άλογα για τα υπολοιπα δεν...
Αν βγάλει με τον ίδιο κινητήρα το άλλο αν δεν κάνω λάθος fastback λεγεται το οποίο έχει άλλο στυλ εκεί πιθανώς να είναι αλλιώς...
Το i30 30.000δεν αξιζει...
Επι την ευκαιρία παιδιά επειδή διάβασα πιο πίσω κάποιες συγκρίσεις με i30 και Seat...
1)Το πρώτο μου αμάξι ήταν accent του 99 το οποίο το έδωσα με 150.000 χλμ και ήταν πραγματικά εξαιρετικό...Από τότε η Hyundai πραγματικά είναι μέσα στην καρδιά μου...Από κει και πέρα όμως επειδή πήγα και είδα το i30 δυστυχώς δεν είχαν το 2.0 αλλά από ότι μου είπαν πέρα από καθίσματα και τιμόνι σε όλα τα αλλά ίδιο είναι,υστερεί πολύ απέναντι στο civic σε όλους τους τομείς πέρα απ το γκάζι...Είναι πραγματικά κουβαδάκι μπροστά του...
2)Όσον αφορά τα Seat για μενα πάντα ήταν απρόσωπα αμάξια,στο μεγάλη πλειοψηφία Leon και Ibiza παίρνουν κάγκουρες ανεξαρτήτως ηλικίας...Οδηγώ μηχανή κατά βάση κάνω καθημερινά πολλά χλμ και πραγματικά σπάνια βλέπω άντρα οδηγό με Seat και να μην οδηγεί με καγκουρικο τρόπο...Πέρα από αυτό νομίζω υστερούν και σε αξιοπιστία και μεταπώληση αλλά και χαρακτήρα...
Γιώργο σε ευχαριστώ πολύ για όλες τις απαντήσεις.
Έλλειψη τυποποίησης τι εννοείς στην προκειμένη φιλε?
Σκέφτομαι να αντικαταστήσω το Auris με το civic...Το μόνο που με φοβίζει είναι αρχικά η αντιπροσωπεία και δεύτερον η αξιοπιστία...Προφανώς θεωρώ αξιόπιστη τη Honda απλά το Auris 130.000 km δεν έχει βγάλει το παραμικρό όποτε είναι ψηλά ο πήχης.
Το μόνο ότι έχει πολύ λιγότερα ντουλαπάκια για πράγματα μέσα αλλά οκ δεν μπορείς να τα έχεις όλα.