Τρελές δουλειές είστε τρομερός μπράβο σας

Ο χρήστης Κώστας-Χανιά έγραψε:

Σωστά. Σε πολλά μοντέλα δεν έχεις πρόβλημα και ρυμούλκησης. Εάν δεν το ξέρεις όμως δε γίνεται να το ρισκάρεις. Το γράφει ρητά στο βιβλίο του αυτοκινήτου διότι σε αυτά που δεν πρέπει να τα ρυμουλκίσεις μέρος του κιβωτίου λιπαίνεται από αντλία η οποία παίρνει κίνηση από τον κινητήρα.

GGAB ευχαριστω

Γεια σας στην πρωτη γενια mazda 6 ο κινητηρας των 1800cc εχει αυτοριθμυζομενες βαλβιδες;

καλησπέρα

Σε vw polo 6n1 1.4.16v 100hp αλλαγή δεξί μπαλάκι ψαλιδίου 25 ευρώ ανταλλακτικό (lemforder) 15 εργασία σύνολο =40
Την εύρεση του ανταλλακτικού την ανέλαβε το σηνεργείο.

(*προσοχή σε τέτοια εξαρτήματα γιατί τήθεται θέμα ασφάλειας).

https://www.gocar.gr/test-drives/classi ... YPH_kUKPOQ

https://memorylifegr.blogspot.com/2017/ ... -kwmKesOnY

Ο χρήστης cson έγραψε:
Τι ρολο παιζουν οι ιμάντες και οι καδένες στο υγραέριο? Κανένα. Βρείτε ενα καλό εγκαταστατη και βαλτε χθες αέριο. Διαβάστε και το ανάλογο φορουμ, η πληροφορία είναι άφθονη για να βρείτε τους καλούς.

Καλος εγκαταστατης +σωστη ρυθμιση=καλη λειτουργια

Ο χρήστης vendosa έγραψε:
Καλησπέρα και να επαναφέρω το θέμα μετά από καιρό.

Επειδή έψαξα όσο μπορούσα στο φορουμ αλλά με 1014 σελίδες και απαντήσεις δεν είναι εύκολο έχω το εξής ερώτημα.
Σε BMW 316i E36 με κωδικό μοτέρ M43B16 με καδένα τι προτείνετε?
Τι να προσέξω και σε τι να δώσω ιδιαίτερη βάση?
Γενικά έχω διαβάσει οτί είναι ένα μοτέρ με καλή βάση για υγραέριο.

Ευχαριστώ

Καλησπερα γνωριζω περιπτωση e36 318i με το m40b18 (με ιμαντα)με συστημα landirenzo που εχει κανει πανω απο 80000 χλμ χωρις καποιο θεμα.

Ο χρήστης W202 AMG έγραψε:
Το Ε36 εχει αμορτισέρ τιμονιού?Μηπως τα φτυσε τελειως?

Οχι δεν εχει.
Ρουλεμαν τιμονιου κοιταξατε;