FIAT PUNTO HLX , 1.200 cc, μοντ. 02, ασημί, 90.000 χλμ., συναγερμός, ABS, καινούρια λάστιχα, δίπορτο, ΚΤΕΟ, ζυγό, service αντιπροσωπείας, ατρακάριστο, έλεγχος δεκτός 4.000€ , 6945496869

FIAT PUNTO HLX , 1.200 cc, μοντ. 02, ασημί, 90.000 χλμ., συναγερμός, ABS, καινούρια λάστιχα, δίπορτο, ΚΤΕΟ, ζυγό, service αντιπροσωπείας, ατρακάριστο, έλεγχος δεκτός 4.000€ , 6945496869

Μια ερωτηση Καβουρα. Το hill-stop-assist ή οπως το λενε δεν θα σε βοηθουσε θεωρητικα/πρακτικα σε τετοια κατασταση παρκαρισματος. Επισης για να καταλαβω αυτο ειναι το συστημα που εχει απο τη μαμα το dsg και οταν εχεις πατημενο του σχετικο κουμπι οποτε το αυτοκινητο ακινητοποιειται δεν χρειαζεται να πατας φρενο (ειτε σε ευθεια ειτε σε κλισεις)?Αν ειναι ετσι θα ειναι πολυ βολικο στην κινηση-οπως φανταζομαι αλλωστε θα ειναι και απο μονο του το dsg (οδηγας με ενα χερι και ενα ποδι). καλα τα λεω?
Ευχαριστω.

Γεια σας και απο μενα παιδια.

Μια ερωτηση:
εχω διαβασει αρκετα κομματια στο φορουμ. Δεν εχω δει κανεναν να ενδιαφερεται για το adaptive cruise control που εγω τουλαχιστον το θεωρω ωραιο gudgetaki – σαφως όχι απαραιτητο, αλλα βολικο για τους τεμπελχαναδες σαν εμενα. (στανταρ dsg).
Ποια η γνωμη σας. Είναι κατι που ακομα και αν στοιχιζε 50 ευρω δεν θα το βαζατε. Υπαρχει κατι ελαττωματικο στο συστημα. Ακομα και για απλο cruise ψοντρολ δεν εχω δει κανεναν να ενδιαφερεται.

Ευχαριστω εκ των προτερων.