Posts made by drenie

αυτο! παντως νομιζω οτι αν εχεις λιγο υπομονη θα βρεις καλες ευκαιριες.

τα μεταχειρισμενα απο τις αντιπροσωπειες δεν τα σκεφτεσαι ;

Ανάμεσα στο Toyota Avensis και στο Honda civic sedan μακράν το Honda . Δεν σπάει δεν χαλάει που λένε . Το έχουμε στην οικογένεια 8 χρόνια τώρα . Μεγάλο πορτ μπαγκάζ άνετο από χώρους . Όντως νιώθεις κοντά στο κεφάλι σου τον ουρανό αλλά το συνηθίζεις. Και αυτά τα 140 ατμοσφαιρικά του άλογα ... πολύ ωραία .

Για το Toyota όσες φορές έχω μπει μέσα μου φάνηκε πολύ βαρετό .

Το Mazda 6 είναι μια κατηγορία πάνω από το Honda . Και αυτό πολύ ωραίο αυτοκίνητο αλλά με τα γνωστά προβλήματα λόγω αντιπροσωπίας .

Για το mondeo... δεν έχω άποψη . Το είχε μια συνάδελφος για χρόνια . Ήταν γενικώς οκ . Δεν είχα ακούσει προβλήματα .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

λοιπον διαβασα και τις 7 σελιδες του thread μολις τωρα.
Η πιο ολοκληρωμενη - βοηθητικη απαντηση ηταν αυτη του geaisou.

Και πραγματικα betmaniac θα εκανα ακριβως αυτο που λεει ο geiasou με την μονη διαφορα οτι θα κοιταγα και ποσο κανει και η X1 με τον μικρο diesel κινητηρα.

Είπαμε οι κάτοχοι έχουν όλο τον σεβασμό μας . Όχι όμως και η εταιρεία .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Αν δεν τα κρατούσα τα προσχηματα θα γινόταν ένας χαμουλης . Αλλά οκ σέβομαι και τα παιδιά που έχουν δώσει τα χρήματα τους για να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο . Την εταιρεία όμως δεν την σέβομαι και ιδιαίτερα από την στιγμή που δεν μας σέβεται και η ίδια ...

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Καλά βενζίνη και να καίει τόσο δεν παίζει . Με αυτόματο κιβώτιο και 4Χ4 θα ήταν κορυφή αν έκαιγε 8 λίτρα μέσα στην πόλη το οποίο όμως δεν το βλέπω...

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Πήγα να την γράψω την κακία μου αλλά το μετάνιωσα...

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μήπως επειδή η εταιρεία δεν έχει μικρότερους κινητήρες από αυτούς οπότε κάτι παίζει με τις μετρήσεις ; οι υπόλοιπες εταιρείες έχουν πιο μικρά μοντέλα και πιο μικρούς κινητήρες στην γκάμα τους .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Και πάλι μιλάμε για μεγάλους diesel κινητήρες που η λειτουργία τους έτσι κι αλλιώς είναι διαφορετική από τους μικρούς .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Χωρίς να τα έχω οδηγήσει , μου δίνεις την αίσθηση από τις περιγραφές σου ότι έτσι θα έβλεπα και εγώ τα πράγματα ! Άψογος ο Βασίλης για άλλη μια φορά !

Καλοτάξιδη να ευχηθούμε στον φίλο σου ! (Τι χρώμα την πήρε; )

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν το συγκρίνω από θέμα χωρών . Απλά το ένα πίσω από το άλλο Και σε μαύρο χρώμα δεν μου φάνηκαν και τόσο διαφορετικά σε μήκος ειδικά . Στο ύψος φαινόταν η διαφορά πιο έντονα .

Δεν έχω κάτσει μέσα στην Χ1 για να έχω γνώμη . Το δικό μου εκεί Και ηλιοροφη αλλά δεν είναι καθόλου αγχωτικη. Είμαι λίγο πιο πάνω από 1,80 και το κάθισμα το έχω τερμα πάνω . Η ηλιοροφη ακόμα και κλειστή και με το κουρτινάκι δεν δημιουργεί κλειστό φοβία .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Τώρα συμφωνούμε ακόμα περισσότερο .

Απλά χωρίς έκπτωσης το δικό μου αυτοκίνητο σήμερα με το κλειδί στο χέρι και όλα τα έξοδα πληρωμένα ( μέσα και η ασφάλειά ) θα έφτανε σχεδόν τα 36 χιλιάδες τα οποία τα βρίσκω πάρα πολλά .

Άσχετο αλλά σήμερα το πρωί παρκαρα ακριβώς μπροστά από μία Χ1, μαύρη και αυτή .

Πολύ ωραίο και αρχοντικό . Απλά έχουν διαφορετική λογική . Επίσης το renegade είναι πιο ψηλό . Αλλά όχι τόσο αισθητά πιο κοντό .

Αν ήθελα χώρους και μπορούσα οικονομικά εκεί θα πήγαινα.

Θα ήθελα όμως να δω και το μοντέλο που θα αντικαταστησει το patriot και το compass.

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Κατάλαβα Φάνη μου τι έγραψες . Όμως σου ξαναλέω ότι οι τιμές που κουβεντιάζουμε με το όφελος και bonus απόσυρσης ήταν οι τελικές τιμές που έδινε η εταιρεία μέχρι και στο site της . Τώρα έχει βγάλει τις τελικές τιμές .

Οπότε απλά περιμένεις την καλή διάθεση της εταιρείας για την οποία επιπλέον έκπτωση ενώ πριν ήταν κάτι δεδομένο .

Και το βλέπω πολύ δύσκολο να παίρνει κάποιος έκπτωση πάνω από 2 χιλιάδες ευρώ κάτι που εγώ το πήρα ( συν τις εκπτώσεις που έτρεχαν εκείνη την εποχή σε όλες τις εταιρείες λόγω απόσυρσης ) επειδή έτυχε και είχα κάποια καλή γνωριμία .

Δεν νομίζω ότι διαφωνούμε κάπου ...

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Συγκρίνεις λάθος τις τιμές . Η τιμές με τις εκπτώσεις ήταν στα 27 χιλιάδες. Τώρα είναι 31 .

Τώρα τι έκπτωση θα κάνουν στον καθένα είναι διαφορετικό ζήτημα .

Ναι μεν ήταν στα 29900 αλλά πήγαινε στα 27. Συν την οποία έκπτωση σου έκανε ο πωλητής .

Οπότε δεν μιλάμε μόνο για 1200 ευρώ αύξηση . Αυτή είναι μόνο θεωρητικά .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Η τιμή με απόσυρση ( bonus και όφελος ) ήταν στα 27 χιλιάδες ευρώ .

Οπότε τώρα στα 31 συν τα έξοδα εκτελωνισμου , τέλη κυκλοφορίας κτλ θα κοντεύει να κάνει 32 χιλιάδες .

Εγώ έδωσα 29 με εξτρά αξίας 4 χιλιάδων ευρώ. Δηλαδή θα κοντεύει να κάνει 35 χιλιάρικα . Ακόμα και τα επιπλέον 2 χιλιάδες ευρώ έκπτωση που μου έκαναν πηγαίνουμε στα 33+ . εεεεεεεε όχι .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εντυπωσιακό ακριβό . Με τέτοιες τιμές δεν νομίζω ότι θα πήγαινα σε αυτό το αυτοκίνητο .

Και μόνο 600 ευρώ διάφορα ανάμεσα στο 2 λίτρο diesel limited και στο 2 λίτρο diesel trailhawk; αν είναι να δώσεις τόσα χρήματα πας στο trailhawk .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Όντως πολύ καλύτερο - εμφανισιμο . Να δούμε και μέσα πως θα είναι ...

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Είχα το iq για 5 χρόνια , το smart 1000αρακι περίπου για 2 . Καμιά σχέση το ένα με το άλλο . Το πρώτο είναι αυτοκίνητο . Το δεύτερο χμμμμμμμ μόνο για μικρομετακινησεις .

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Μήπως τελικά χρειάζεται μόνο να είναι σωστό το πρατήριο ;

Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk