Τολμώ να αλλάξω λίγο την κατεύθυνση της συζήτησης, σε κάτι που κυλάει αυτές τις ημέρες, μιας και παρόλο που παρακολουθώ το νήμα εδώ και πολύν καιρό, μάλλον είναι η πιο επίκαιρη ερώτηση και στιγμή:
Σε ηλεκτρονική εφαρμογή γνωστού περιοδικού σχετικά με τη φορολογική δήλωση, διαπίστωσα ότι σε σχετικό πεδίο, γίνεται ανφορά και υπάρχει χώρος για δήλωση ΙΧ - ΑΝΤΙΚΑΣ.
Γιατί ζητείται από το κράτος πλέον κάτι τέτοιο?
Ποιες είναι οι συνέπειες?
Θα μας επηρρεάσει κάτι / κάπως φορολογικά?
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.

Ο χρήστης Alexkid έγραψε:
Μόλις ανέβασα και τα παρακάτω:

Καταπληκτικό αφιέρωμα σε όλη τη σειρά 924-944-968:
http://www.mediafire.com/?trcu9f7ldswi2t7

Μια λίστα με ανταλλακτικά για 944 που είναι κοινά με άλλα αυτοκίνητα:
http://www.mediafire.com/view/?asohsbpbtc1shmd

Εξαιρετικά...εύγε για το ανέβασμα... Με χαρά θα δω και άλλα αν υπάρχουν!

Έχετε δίκιο. Δεν το είχα σκεφτεί. Ευχαριστώ για την ΠΑΓ (Προστιθέμενη Αξία Γνώσης) .

Είναι προφανές και γνωστό ότι υπάρχουν πολλοί άνθρωποι στη χώρα που αθόρυβα, διακριτικά, σοβαρά ασχολούνται με αυτό που αποκαλείται 'τρέλα μας' εδώ και αρκετές δεκαετίες...

Τώρα που ο χώρος έχει αλωθεί από άσχετους, καιροσκόπους, κερδοσκόπους και όλα αυτά που γλαφυρά περιγράφονται σε διάφορα ποστς του φόρουμ, είναι λογικό κάποιος που έχει στη συλλογή του μία Lotus Europa (!!!), να έχει λίγες μόνο λύσεις αν για κάποιο λόγο θελήσει να κεφαλοποιήσει κάποιο κομάτι της συλλογής του. Μία από αυτές, προφανές είναι να απευθυνθεί σε όσο πιο σοβαρούς ανθρώπους μπορεί.

Δε γνωρίζω πολύ καλά, όμως θεωρώ φυσιολογική την πρόσκληση για εκτίμηση ενός σοβαρού ατζέντη από το εξωτερικό για κάτι τέτοιο. Αυτό προφανώς απομακρύνει την πιθανότητα κάποιος απλός άνθρωπος να ανακαλύψει μια τέτοια αποθήκη, δυστυχώς...

Θα ήθελα επίσης να υπενθυμίσω ότι κάποιος πριν από λίγο καιρό κάποιος άνθρωπος με μεγάλη συλλογή άρχισε να γράφει εδώ, και όλη η ομάδα -δεν ξέρω πώς, μάλλον σε μια ατυχή στογμή- καταφέραμε και δε γράφει πλέον.

Υγεία, χαμόγελα και αγάπη σε όλους, ιδιαίτερα σε εσάς, αυτήν την παρέα των ανθρώπων που είστε, εκτός από πιο έμπειροι, και πολυγραφότατοι με αποτέλεσμα άνθρωποι που που δε γράφουμε πολύ, πάντα να έχουμε κάτι αξιόλογο να δούμε, να διαβάσουμε και να μάθουμε.

Σας ευχαριστούμε πολύ

Είμαι βέβαιος. Όσην αξία και να έχει το όχημα, μάλλον είναι καταδικασμένο .

Ο χρήστης volvo164 έγραψε:

Είδα να κατατίθενται πινακίδες για τις οποίες η έκπληκτη υπάλληλος είπε... και ο καταθέτων είπε... ...

ΥΓ. Μήπως να μεταφέρονταν όλα αυτά τα μηνύματά μας από τον εκλεκτό μοντεράτορα που εορτάζει συντόμως σε ένα νέο ποστ με τίτλο 'Κατάθεση συμβατικών Πινακίδων Κυκλοφορίας'?

Φοβερές φωτό, ευχαριστούμε πολύ.
Είχε από όλα 'ο μπαξές' από ότι φαίνεται καθαρά, από τετράπορτες Corolla, έως γαλλικά αυτοκίνητα με διαφημιστικά logo 'Mercedes'!!!
Πάνω από όλα όμως, είναι θαυμάσια τα χαμόελα όσων οδηγών είχαν τη χαρά να συμμετάσχουν...

Εύγε, πάντα τέτοια !!!

Εξαιρετικά τα βίντεο, ταξίδεψα μια χαρά με όλα ! Προτιμώ όμως το 2ο του Vespa, είναι πιο κοντά σε ότι έχω ζήσει...
Χαζεύντας τα νέα της ημέρας, θυμήθηκα το σχόλιο που είχε κάνει κάποιος φίλος συμφορουμίτης για το ότι 'στο εξωτερικό μπορεί κανείς να κυκλοφορήσει και να πάει για καφέ με το ιστορικό του τανκ ή πυροσβεστικό του όχημα (χιχιχι) αν επιθυμεί' όταν είδα το παρακάτω...με τίτλο 'Με τανκ στην Οξφόρδη'

http://www.ethnos.gr/article.asp?catid=11512&subid=2&pubid=55742978

Έτσι έκανα και εγώ ( ), αλλά ψάχνοντας, διάβασα τα παρακάτω.
'Ιn recent years, however, the Superbird has become quite valuable. A Superbird can fetch anywhere from $80,000 to US$300,000[citation needed]. On eBay, bids for original Superbirds crossed US$800,000.'

Επίσης,
'Chrysler memos of September 1969 show that the Sales Programming staff was preparing to handle 1,920 winged Plymouths for 1970, but published figures say as many as 2,783 were built.'

Όλα αυτά από το παρακάτω σύνδεσμο...
http://en.wikipedia.org/wiki/Plymouth_Superbird

Τα υπόλοιπα, (Euro 5 κτλ) πιστεύω ότι μπήκαν για πλάκα, και όχι επί ουσίας. Το αυτοκίνητο εξάλλου, πιθανότατα φοράει το μεγάλο Hemi.