Up.

Up!

Up.

Το αυτοκίνητο είναι σε πραγματικά υπεράριστη κατάσταση (τόσο μηχανική, όσο και εξωτερική/εσωτερική), με τακτικότατα service, αλλαγή λαδιών ανά 5000Km και βαλβολινών, υγρών υδραυλικού τιμονιού, υγρών φρένων και ψυκτικού υγρού κάθε 20.000Km. Έχει γίνει το μεγάλο service με τους ιμάντες και τα μπουζί και για τα επόμενα 30.000Km θα χρειαστεί μόνο αλλαγή λαδιών. Σχεδόν όλα τα χιλιόμετρα που έχει, έχουν γίνει σε επαρχιακό και εθνικό δίκτυο. Τα περισσότερα extra (συνολικά στοίχισαν περίπου 6000 Ευρώ), που είναι της N-Technology, δεν είναι πλέον διαθέσιμα ούτε από την N-Technology ούτε από κάποια άλλη αγωνιστική ομάδα των Alfa 147 Cup, κάνοντας τα έτσι μοναδικά και το αυτοκίνητο, κατά κάποιο τρόπο, συλλεκτικό. Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να βρείτε στο link του αυτοκινήτου στο car.gr ή επικοινωνώντας μαζί μου με pm ή στο κινητό μου τηλέφωνο.

Up.

Λιγες παραπανω πληροφοριες για το προς πωληση αυτοκινητο θα ηταν πιο καλες απο ενα σχετο λινκ[mod]

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Mfr: Manufacturer

Φοβερές φωτογραφίες, φοβερό αυτοκίνητο!!

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
Η ίδια η McLaren λέει λίγο κάτω από 1400 στο press kit της! Τα site να ξεστραβωθούνε πρώτα και μετά να γράφουνε!

Γεμάτη όμως ή άδεια;
Στο παρακάτω site αναφέρει ότι ζυγίζει 3086lb (δηλ. 1399.78Κg) mfr (λογικά το mfr σημαίνει μαζί με τα υγρά;):

http://www.motortrend.com/roadtests/exotic/112_0911_2011_mclaren_mp4_12c_first_look/specs.html

H 458 ζυγίζει 1380Κg χωρίς τα υγρά:

http://www.netcarshow.com/ferrari/2011-458_italia

1300 κιλά τελικά η MP4-12C!!

http://www.ultimatecarpage.com/car/4256/McLaren-MP4-12C.html

Ο χρήστης REALZEUS έγραψε:
127 ίππους στο λίτρο έχει και φυσικά αποτελεί ρεκόρ για ατμοσφαιρικό κινητήρα.

Σωστός.