...AΦΟΥ Σ΄ΑΡΕΣΕ...ΘΑ ΣΟΥ ΡΙΞΩ ΚΙ'ΑΛΛΑ !!!
Αν αυτά που θα 'ρίξεις' είναι εντός θέματος, δεν θα υπάρχει και πρόβλημα. [kouk]
...AΦΟΥ Σ΄ΑΡΕΣΕ...ΘΑ ΣΟΥ ΡΙΞΩ ΚΙ'ΑΛΛΑ !!!
Αν αυτά που θα 'ρίξεις' είναι εντός θέματος, δεν θα υπάρχει και πρόβλημα. [kouk]
ΕΑΝ ΚΑΡΦΩΘΕΙ ΚΑΝΕΝΑ ΠΑΠΙ ΠΙΣΩ ΑΠΟ ΤΡΕΙΛΕΡ ΕΣΥ ΠΕΣ ΤΟΥΣ ΓΙΑ ΤΑ ΤΖΑΜΠΑ ΕΙΣΗΤΗΡΙΑ ΤΗΣ ΟΛΥΜΠΙΑΚΗΣ !!! ΕΡΕΕΕΕΕ ΠΟΛΥ ΠΛΑΚΑ ΕΧΟΥΜΕ ΕΔΩ
Ο χρήστης malsot έγραψε:
....άθελά του σε ατύχημα γίνεται ακόμα και αυτόχθονας....!
Αυτόχειρας ίσως ;
ΓΙΑΤΙ ΑΝ ΣΤΗΡΙΖΕΤΕ ΣΤΑ ΜΕΓΑΡΑ ΘΑ ΦΥΓΟΥΝ ΚΑΙ ΟΙ ΚΑΝΑΠΕΔΕΣ ΜΠΡΟΣΤΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΤΗΛΕΟΡΑΣΗ !!!!
Ο χρήστης ALPINESTARS έγραψε:
...
ΓΙ ΑΥΤΟ ΣΟΥ ΛΕΩ(ΟΠΩΣ ΚΑΙ Ο ΑΡR) ΠΩΣ ΤΗΝ ΝΟΟΤΡΟΠΙΑ ΑΛΛΟΙ ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ ΝΑ ΤΗΝ ΨΑΞΟΥΝ ....ΦΙΛΙΚΑ
Εμείς μετά θά΄τήν ψάξουμε ?
Π.Χ. Το φθινόπωρο πού προσπάθησαν κάποιοι νά πετύ΄χουν καλλύτερο συμβό΄λαιο για όλους μας σέ πόσους αγώνες δήλωσε το 'κλαπέτο'
χωρίς νά πάει ΄νά τρέξει , μόνο και μόνο γιά νά οσφυοκάμψει στήν εθεα ?
Ο χρήστης kleisj έγραψε:
Εδώ από αυτά που έχω δει κ καταλάβει το ενδιαφέρον μας δεν είναι η εξέλιξη (από μεριά οδηγών) όσο το να οδηγούν ότι καλύτερο μπορούν. Γιατί κέρδισε ο ένας , τι φορούσε ο άλλος κλπ κλπ κλπ. Αν πχ ο κάθε οδηγός δεν μπορεί να καταλάβει ότι όσο λιγότερα περάσματα κάνει τόσο καλύτερο στον εαυτό του θα κάνει.... Αν δεν μάθουμε να οδηγάμε γρήγορα ένα μικρό αυτοκίνητο πώς θα οδηγήσουμε ένα τέρας??? Είναι ανάγκη το Ν4 , Ν3 , Α6 από την στιγμή που δεν μένουν λεφτά για περισσότερους αγώνες (δηλ. περισσότερα αγωνιστ. χλμ). Πόσοι είναι αυτοί που δεν μπορούν να οδηγήσουν αυτό που έχουν όπως πρέπει κ αρμόζει? Γιατί δηλαδή, ακόμα κ ένα N2 τελειώνει εύκολα??? Αλλά τσπ. Κ ας μην συζητάμε να γίνει κ καμιά καταστροφή σε ένα ακριβό αυτοκίνητο. Καλύτερα κάτι πιο φτηνό κ να υπάρχει 2ο σ ανταλλακτικά μέσα σε φορτηγό παρά κάτι πιο ακριβό κ γρήγορο αλλά χωρίς να μπορούμε να το υποστηρίξουμε στην όποια στραβή τύχει.
Επμένω ας ήξεραν οι περισσότεροι να τελειώσουν ένα Ν2 ή ένα A6 χωρίς να έχουν περάσει από μια ειδική 10 κ 20 φορές....!
Δεν γίνεται σε αγώνες να βλέπεις τόσο ανάποδα αποτελέσματα τόσο συστηματικά... Ν3 μπροστά απο Α7, Α6 να παίρνει γενική, Α5 να κυνηγάει Α8, Α0 να είναι μπροστά από Ν2, Ν2 μπροστά από Ν3, Ν1 να παίρνει Peugeot A5.... Απλά δεν είναι λογικό.
Μετά φταίει ο προετοιμαστής? Ή η ΕΘΕΑ?Θα μπορούσαμε να είμαστε ακόμα κ ερασιτέχνες με επαγγελματική αντιμετώπιση πραγμάτων. Αλλά ούτε καν καλοί ερασιτέχνες δεν είμαστε....
Τι είναι αυτό που γίνεται σωστά όσον αφορά την οδηγική εξέλιξη, παιδεία, νοοτροπία των οδηγών στην Ελλάδα?
Χορηγίες, manageriλικια, προβολή είναι ένα άλλο θέμα που ακόμα όπως φαίνεται δεν μπορεί ούτε καν να πλησιαστεί ακόμα!
Θαρρώ πώς έχεις πιάσει το νόημα , καί΄πώς ξεκινάνε πολλά προβλήματα απο τήν ανάγκη αυτοπροβολής , ακό΄μα καί΄εδώ μέσα
Τά μπινελίκια του τρισάθλιου πού θά τα μεταφέρεις ;
Στή Ψυττάλεια ;
'Hθελες νά το καταπιεί η λήθη το θέμα γιατρέ ;
Φαίνεται ! είνα ξεκάθαρο!
Ωραία τα Xολυγουντιανά σενάρια που μας φτιάχνεις βρε apr αλλά θυμιζουν λίγο Λιακόπουλο καί δέν τσιμπάει κανείς . Δεν μας λές καλύτερα τί έγινε και φύγατε νύχτα απο τον σύνδεσμο για νά οδηγήσετε εκείνο τό 106 , πού είναι καί πραγματικό...
Η πρώτη σου δημοσίευση!! Με μπηχτές και υπονούμενα!! Αν ξέρεις κάτι, γράψτο. Αλλιώς η δημοσίευσή σου θα διαγραφει! [kouk]