Posts made by dikastis83

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Από Σήμερα έχω στα χέρια μου μία εβδομάδα ένα IS-250 με shift paddles . Όποιος θέλει ας έρθει να το δοκιμάσει ...

Προσεχε τι λες....εγω ψηνομαι

Ο χρήστης sprsk έγραψε:
@ johnkyr Πολύ καλές οι foto
Άξιζε τον κόπο .
Το τραπέζι άδειο το είδα .... φάγατε τίποτη ς ?

**Τα διάβασα και ζήλεψα .....

Στην επόμενη ελπίζω να τα καταφέρω .
Δυστυχώς έπηξα στην δουλειά . **

Από Σήμερα έχω στα χέρια μου μία εβδομάδα ένα IS-250 με shift paddles . Όποιος θέλει ας έρθει να το δοκιμάσει ...

Που και ποτε?Θα ερθω.Αααααα εχε και το S60 με το kit μαζι!!!Η μονο το κιτ....

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

@δημήτρη, το χρονικό παράθυρο του ημιώρου ίσως είναι μεγάλο για αναμονή επί της εθνικής. σε κάθε περίπτωση μετά της συζύγου θα είμαστε εκεί περί 10:30. το παιδί θα ταλαιπωρήσει τους παππούδες του για μερικές ώρες.
φωτογράφος ποιος θα είναι?! θα έχει σταθερό χέρι μετά το κρασί ή να φέρω κανένα τρίποδο?

Συμφωνώ, με το μισάωρο πάνω στην Εθνική, ίσως να είναι αρκετός ο χρόνος παραμονής. Καλό είναι να προσπαθήσουμε να είμαστε όλοι μας στις 10:30. Μηχανή θα φέρω κι εγώ (κάτσε να την φορτίσω), τρίποδες κτλ.... επαγγελματισμός !!!!

Βεβαια!Ο επισημος φωτογραφος θα παρει απουσια!!!Γιωργο,το πιασες???

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

@δημήτρη, το χρονικό παράθυρο του ημιώρου ίσως είναι μεγάλο για αναμονή επί της εθνικής. σε κάθε περίπτωση μετά της συζύγου θα είμαστε εκεί περί 10:30. το παιδί θα ταλαιπωρήσει τους παππούδες του για μερικές ώρες.
φωτογράφος ποιος θα είναι?! θα έχει σταθερό χέρι μετά το κρασί ή να φέρω κανένα τρίποδο?

Συμφωνώ, με το μισάωρο πάνω στην Εθνική, ίσως να είναι αρκετός ο χρόνος παραμονής. Καλό είναι να προσπαθήσουμε να είμαστε όλοι μας στις 10:30. Μηχανή θα φέρω κι εγώ (κάτσε να την φορτίσω), τρίποδες κτλ.... επαγγελματισμός !!!!

Μεγαλο C905 CYBERSHOT του Δικαστη θα λυσει χερια παλι!!!

[quote='mar23']Παίδες καλά να περάσετε την Κυριακή!
Σας ζηλεύω η αλήθεια...
Τα χαιρετίσματά μου![/quote
Ευχαριστουμε πολυ!Και τα δικα μας χαιρετισματα στην Κυπρο-εγω ιδιως την επισκεπτομαι τακτικα-και γαμω τις προσφορες η CYPRUS AIRWAYS!Αρα γιατι να καθεσαι εκει και να μας ζηλευεις και δεν ερχεσαι μια απο Αθηνα?Θα περασουμε τουμπανο και θα πουμε παρα πολλα.

Ο χρήστης DIKASTIS83 έγραψε:

Ειλικρινα θα το ηθελα πολυ....ειχα ψηθει ηδη,αλλα πριν λιγο εβαλα την μηχανη στην βολβαρα,και θα κατσω να ασχοληθω εντατικα.

Μηχανη?????Για πες....

Μην κανεις χαρα εσυ...αν ειναι αυτο που ψιλιαζομαι απο το nickname, οταν βρισκει προσφυση θα μας καταπινει

Γιαυτο το λεω!Γιατι αν περιμενω απο σενα....... Πλακα κανω,αντε να σκασει και κανα αλυσοπριονο να ανοιξει το ματακι μας!!!

Εχει και το badge που εχεις εσυ η κανω λαθος?

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Ειλικρινα θα το ηθελα πολυ....ειχα ψηθει ηδη,αλλα πριν λιγο εβαλα την μηχανη στην βολβαρα,και θα κατσω να ασχοληθω εντατικα.

Μηχανη?????Για πες....

Μην κανεις χαρα εσυ...αν ειναι αυτο που ψιλιαζομαι απο το nickname, οταν βρισκει προσφυση θα μας καταπινει

Γιαυτο το λεω!Γιατι αν περιμενω απο σενα....... Πλακα κανω,αντε να σκασει και κανα αλυσοπριονο να ανοιξει το ματακι μας!!!

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

υπαρχει προοπτικη,πιστευει κανεις να κανουμε ενα δικο μας site μελλοντικα?

ναι

Aντε μακαρι!!!!!!!!!!!!!!ανυπομονωωωωωωωωωωωωω

αν έρθεις την Κυριακή .... για παϊδάκια ..... θα το συζητήσουμε κι αυτό !

Οπως και αυτο....

Dear Mr Konstantinos ********,

Thank you for your email. This sounds great!

Please contact Mr Claes Rydholm, Volvo Cars Heritage to discuss this further
His email: *******@volvocars.com

I wish you a pleasent weekend and good luck with your Volvo Club.
Best regards,
Lena

Lena Pettersson
Public Affairs
Volvo Car Corporation
Dept. 50230/PVH 50
SE-405 31 Goteborg
Sweden

Μπατη,η αυτοι ειναι πολυ πισω η σου κανει πλακα...Να δικαστει!

Ο χρήστης 850 GT3071R έγραψε:

υπαρχει προοπτικη,πιστευει κανεις να κανουμε ενα δικο μας site μελλοντικα?

ναι

Aντε μακαρι!!!!!!!!!!!!!!ανυπομονωωωωωωωωωωωωω

αν έρθεις την Κυριακή .... για παϊδάκια ..... θα το συζητήσουμε κι αυτό !

Ειλικρινα θα το ηθελα πολυ....ειχα ψηθει ηδη,αλλα πριν λιγο εβαλα την μηχανη στην βολβαρα,και θα κατσω να ασχοληθω εντατικα.

Μηχανη?????Για πες....

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Η ένστασή μου παιδιά είναι σε επίπεδο marketing. Δεν μπορείς να πουλήσεις εύκολα στον Αμερικάνο και στον Ευρωπαίο αμάξι που κοστίζει 40,50,60 και 70 χιλιάρικα με κινέζους ιδιοκτήτες...Η Κίνα έχει δαιμονοποιηθεί στη δύση...άλλο ο Τατά με την Jaguar Land Rover...αυτός είναι Ινδός. Εγώ δεν πιστεύω ότι τα προϊόντα θα είναι κατώτερης ποιότητας. Αλλά μην ξεχνάμε ότι η Geely είναι μια πολύ μικρή εταιρεία (300000 αυτοκίνητα το χρόνο με το ζόρι στη μεγαλύτερη αγορά αυτοκινήτων του κόσμου), που αν δεν είχε τη στήριξη του κινεζικού κράτους δε θα έκανε τίποτα σε σχέση με τη Volvo. Οι προοπτικές ανάπτυξης που διανοίγονται στην Κίνα είναι τεράστιες αλλά νομίζω ότι το προφίλ της Volvo θα πληγεί ανεπανόρθωτα....μακάρι να διαψευστώ....

Ολα αυτα τα σχολια ειναι τουλαχιστον αστεια....Το καθεστως της Κινας δεν με απασχολει καθολου, ουτε το ιδιοκτησιακο καθεστως της εταιρειας, αλλα το τι αυτοκινητα μπορει να παραγει. Με αυτο το σκεπτικο φαντασου το πληγμα της Porsche που εξαγοραστηκε απο την VW! Αν το πληγμα ειναι μονο σε επιπεδο μαρκετινγκ τοτε ειναι αναστρεψιμο..
Αναλογες αντιδρασεις ειχε παντως ο κοσμος και στην πωληση του τμηματος αυτοκινητων απο την Volvo AB στην Ford το 1999!

Φαντασου cayenne 2,0 tfsi!!!!!

Ο χρήστης scandinavian έγραψε:

@ Scandinavian
Αγαπητέ φίλε καλησπέρα! Επειδή σε κάποιο παλαιότερο ποστ αναφέρθηκε το όνομά σου αλλά δεν απάντησες κάνω ξανά εγώ την ερώτηση! Θα παρευρεθείς στη συνάντηση που θα κάνουμε την Κυριακή ή όχι;

Όχι...
Αυτό είναι το δικό μου στο Πήλιο λίγο έξω από τη Ζαγορά....Willow Green 1.8 Kinetic MY 2007

Τι μου θυμισες με αυτη τη φωτογραφια τωρα....Απιστευτο!!!Πολυ ομορφη τοποθεσια το συγκεκριμενο σημειο και οντως δε θυμαμαι να εχω δει πολλες φορες αυτο το χρωμα.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

ΓιαΔεν ξερω για παλαιοτερα αλλα βλεπω οτι ειναι το πιο πετυχημενο μοντελο,ισως,στην ιστορια της VOLVO CARS.

Δεν ειναι...Τα παρακατω νουμερα ισχυουν για τα υπαρχοντα μοντελα μεχρι και το 2008.
MODEL YEARS NUMBERS
140 Totals 1966-1974 1,251,371
164 Totals 1968-1975 144,179
1800 Totals 1961-1973 47,855
240 Totals 1974-1983 2,685,171
240-260 Totals 1974-1993 2,862,573
260 Totals 1975-1985 177,402
340 Totals 1976-1991 910,382
340-360 Totals 1976-1991 1,086,405
360 Totals 1983-1989 176,023
400 Totals 1986-1996 699,458
440 Totals 1988-1996 384,682
460 Totals 1989-1996 238,401
480 Totals 1986-1995 76,375
740 Totals 1984-1992 1,009,395
740-760-780 Totals 1982-1992 1,239,222
760 Totals 1982-1990 221,309
780 Totals 1982-1990 221,309
850 Estate Totals 1991-1997 326,703
850 Sedan Totals 1991-1997 390,727
850 Totals 1991-1997 716,903
850/C70/S70/V70/XC Totals 1991-2000 1,360,522
940 Totals 1990-1998 478,381
960 Totals 1990-1996 154,329
C30 Totals 2006 - 100,506
C70 (New) Totals 2005 - 50,174
C70 Coupe Totals 1996-2002 27,014
C70 Totals 1997-2005 72,039
C70/S70/V70/XC/850 Totals 1991-2000 1,360,522
P120/220 Totals 1956-1970 655,241
P121 Totals 1961-1970 359,918
P122 Totals 1956-1967 222,126
P130 Totals 1961-1970 359,918
P210 Totals 1960-1969 59,702
P210/PV445 Totals 1949-1969 101,492
P220 Totals 1962-1969 73,197
P220/120 Totals 1956-1970 655,241
PV444 Totals 1944-1958 196,004
PV444-PV544 Totals 1944-1965 440,000
PV445 Totals 1949-1960 41,790
PV445/P210 Totals 1949-1969 101,492
PV544 Totals 1958-1965 243,996
S40 Totals (New) 2003- 277,860
S40/V40 Totals 1995 - 2004 1,000,034
S60 Totals 2000- 574,687
S70 Totals 1996-2000 242,916
S70/V70/XC/C70/850 Totals 1991-2000 1,360,522
S80 Totals 1998-2006 370,198
S80 Totals (New) 2006- 96,498
V40/S40 Totals 1995 - 2004 1,000,034
V50 Totals 2003- 280,219
V70 III Totals 2008- 56,952
V70 Totals 1996-2000 319,832
V70 Totals 1999-2006 589,206
V70 Totals 2007 31,910 n
V70/S70/C70/XC/850 Totals 1991-2000 1,360,522
V70/V70XC Totals 1996-2000 373,689
V70XC Totals 1997-2000 53,857
V70XC/XC70 Totals 2000-2005 255,473
XC60 Totals 2008- 6,954
XC70 Totals 2007- 55,351
XC70/V70XC Totals 2000-2005 255,473
XC90 Totals 2002- 471,563

Η συζητηση γινοταν γυρω απο την Ελληνικη αγορα,αλλα εγω επιμενω βασει του τι ανταγωνισμου αντιμετωπιζει εδω και χρονια το S40 σε σχεση με τον ανταγωνισμο περασμενων δεκαετιων.Και δεν ειπα ποτε οτι ειναι κατωτερα τα ΑΜΑΖΟΝ&240 και οτι ειναι καλοπουλημενο παγκοσμιως...Σε αυτη την περιπτωση συμφωνω απολυτα με ο,τι αναφερετε,καθως τα στοιχεια μιλανε απο μονα τους!

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Και παλι δε νομιζω οτι λεει να πας να παρεις λαδια απ'εξω και να τα πας να στα αλλαξουν..Εγω ξερω οτι βαζουν απο το μπουκαλακι με το αυτοκολλητο VOLVO.Δεν εχω δει να χρησιμοποιουν αλλα.

Ηλια λεει γιατι μπορεις να τα πληρωσεις πολυ φθηνοτερα!

Δε το ειδα και τοσο στανταρ αυτο.Απο praktiker 5λιτρα magnatec μου εβγαινε με εργασια 3,5 περιπου ακριβοτερα.

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Ωραίο το καινούριο 70ρακι και ειλικρινά ....απίστευτος κ ς! Φοβερό εσωτερικό και...τι να πω, οι εικόνες μιλούν από μόνες τους!!!

Εμενα παλι ο κωλος ειναι που δεν μου αρεσει. Τα προηγουμενα φωτα ηταν πολυ πιο ομορφα στα δικα μου ματια, απλα εχουν βαλθει τωρα να τα αντικαταστησουν με led και το συγκεκριμενο στυλ (αυτο το boomerang για τα σενταν) σε ολη την γκαμα...στο XC60 και στο S80 μου αρεσουν μονο μεχρι στιγμης..

Μαζι σου!

Ο χρήστης VolvoZeus έγραψε:

Συγνωμη,το μπουκαλι οταν περισσεψει λαδι μεσα δεν το δινουν στον πελατη?Και δευτερον οταν η ποσοτητα που πρεπει να βαλει στο καρτερ ειναι ακριβως 5λιτρα,λογικο δεν ειναι με 5μπουκαλια του ενος λιτρου νε μην περισσεψει τιποτα και να βαλει απο σφραγισμενο μπουκαλι?Εκτος και αν(που δε νομιζω)βαζουν απο μπουκαλι με διαφορετικη ποσοτητα.Δε νομιζω οτι βαζουν λαδια που εχουν αφησει πολυ καιρο ανοιχτο το μπουκαλι.

Αν εχουν μπουκαλια του 1λιτρου δεν υπαρχει προβλημα....

Ο χρήστης georgosk έγραψε:

Αραγε τα εδω τζιμανια γνωριζουν την υπαρξη του μοτερ αυτου? Παω στοιχημα πως οχι αν κρινω και απο την απαντηση που πηραμε στο meet me day του C30 σχετικα με τα μοτερ με τα οποια θα λανσαριστει το νεο S60 παρολο που το νεο μοτερ ξεκινησε να τοποθετειτε την 46η εβδομαδα του 2009 (30 Νοεμβριου)

Επειδή την ίδια απάντηση πήρα και εγώ στην αντιπροσωπεία στην Πάτρα, μήπως παίζει να είναι πολιτική στην Ελλάδα να εισαχθεί για κάποιο διάστημα με τα παλαιά μοτέρ ώστε να αυξήσουν τα περιθώρια κέρδους τους. Επίσης έτσι τα νέα μοτέρ γίνονται πιο διαθέσιμα για αγορές μεγαλύτερου ενδιαφέροντος και ξεστοκάρουν στις μπανανίες.

Αυτο ακριβως εκανε και η FIAT με τους multiair.Ειχε βουηξει το συμπαν οτι απο Οκτωβρη του 2009 θα ειναι διαθεσιμοι και δεν κανανε καμια κουβεντα γιαυτους στις αντιπροσωπιες.Εγω ετυχε να παω να ρωτησω επειδη ο κολλητος μου ενδιαφεροταν για το BRAVO και επειδη με επιασε ''διαβασμενο'' το παραδεχτηκε οτι οι multiair θα πουλιουνται οταν θα εξαντληθει το στοκ των multijet!!!Ισως και τωρα καποιοι να πουλανε αυτους.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Είμαι σε αναζήτηση μικρομεσαίου και κόιτώντας τις τιμές του C30 μου έκανε κάτι τρομερή εντύπωση... Το c30 είναι απο 10 (1.6 kinetic) εώς 1200 (summum) ευρώ πιο ακριβό από το s40... Σε τι οφείλεται αυτό?

Επειδή δεν κατάφερα να βρώ κάπου τον εξοπλισμό του κάθε μοντέλου, έχει περισσότερα extra to c30?

νομίζω ότι οφείλεται, στο ότι το S40 έχει μεγαλύτερες εκπτώσεις, μιας και είναι λιγότερο ανταγωνιστικό στην κατηγορία του, σε σχέση με το trendy C30.

Γιαννη μπορει να ειναι και αυτο.Φαντασου να αυξησει τις τιμες στο πιο καλοπουλημενο μοντελο της η VOLVO.Το S40 ειναι το μοντελο απο το οποιο προσδοκα το μεγαλυτερο μεριδιο πωλησεων και οπως αποδεικνυεται το καταφερνει.Μια τσιμπημενη τιμη,την οποια προφανως αξιζει θα λειτουργουσε αποτρεπτικα στην αυξηση των πωλησεων.Δεν ξερω για παλαιοτερα αλλα βλεπω οτι ειναι το πιο πετυχημενο μοντελο,ισως,στην ιστορια της VOLVO CARS.Απο το C30 δε βλεπω οτι εχει να περιμενει και πολλα,οποτε δεν εχει νοημα να το εχει και τοσο φθηνο.Και να το ειχε,δε νομιζω να εκανε διαφορα.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Η Autopoint πάντως, έχει λάδια 0-30 Α5 συνθετικά με το logo της Volvo. Αν βάλεις αυτά .... προσοχή να μην σου βάλουν** 0-30 Α3**, που έχουν κι από αυτά ....

Τα οποία κατά πάσα πιθανότητα είναι Divinol. Το ίδιο έχει κάνει και με τα Hyundai/Kia που φαίνεται το μπουκάλι με το σήμα της εταιρίας και από πίσω αναγράφει Divinol.

Χίλιες φορές να πάρετε Castrol απ' έξω. Πολύ ανώτερο.

το μπουκάλι, λέει ότι είναι BP.

Και παλι δε νομιζω οτι λεει να πας να παρεις λαδια απ'εξω και να τα πας να στα αλλαξουν..Εγω ξερω οτι βαζουν απο το μπουκαλακι με το αυτοκολλητο VOLVO.Δεν εχω δει να χρησιμοποιουν αλλα.

Ο χρήστης johnkyr έγραψε:

Η Autopoint πάντως, έχει λάδια 0-30 Α5 συνθετικά με το logo της Volvo. Αν βάλεις αυτά .... προσοχή να μην σου βάλουν** 0-30 Α3**, που έχουν κι από αυτά ....

πόσα χλμ έχεις με τα λάδια που έχεις τώρα ?

Τα Castrol δεν ειναι της BP? Αυριο θα ρωτησω και τιμες, μιας και εχω παρα πολυ καιρο να ψωνισω λαδια απο αυτους. Απο την τελευταια αλλαγη εχω κανει 9000χλμ. Δεν σκοπευα να τα αλλαξω συντομα, μιας και που τον τελευταιο καιρο δεν το πολυκυκλοφορω (ειπαμε Corsa 1.0 12v , αλλα αν παω για το ρουλεμαν απο δευτερα το βλεπω σαν καλη ευκαιρεια να ξεμπερδευω...Λαδια, φιλτρα μονο οχι κατι αλλο.

Εδιτ: Αυτο που παντα με φοβιζει στις αντιπροσωπειες ειναι οτι δεν μπορω να γνωριζω ποσο καιρο ειναι ανοιγμενο ενα δοχειο, και κατα ποσο φυλασσετε καταλληλα...αλλα τωρα δεν βλεπω αλλη επιλογη

εμένα μου είχαν αλλάξει 5λτ volvo 0-30 Α5/Β5, φίλτρο και εργασία 70€ ή 80€ δεν θυμάμαι καλά. Τα μπουκάλια του 1λτ ήταν σφραγισμένα .....

Συγνωμη,το μπουκαλι οταν περισσεψει λαδι μεσα δεν το δινουν στον πελατη?Και δευτερον οταν η ποσοτητα που πρεπει να βαλει στο καρτερ ειναι ακριβως 5λιτρα,λογικο δεν ειναι με 5μπουκαλια του ενος λιτρου νε μην περισσεψει τιποτα και να βαλει απο σφραγισμενο μπουκαλι?Εκτος και αν(που δε νομιζω)βαζουν απο μπουκαλι με διαφορετικη ποσοτητα.Δε νομιζω οτι βαζουν λαδια που εχουν αφησει πολυ καιρο ανοιχτο το μπουκαλι.

Ο χρήστης iatroud έγραψε:

Στη χειροτερη οποιος θελει μπορει και εκτος μαγαζιου.Λεμε τωρα.

θα εκτιμούσα μια διευκρίνιση επί του ανωτέρω -φαντάζομαι καλοπροαίρετου- σχολίου!

Και καλα επειδη θεωρειται ως επι το πλειστον κλειστος χωρος.Κανονικα εξω πρεπει να πηγαινουμε οι καπνιζοντες.Αυτο εννοω.