Ο χρήστης VAGFLO έγραψε:
Επίσης έχω ακούσει ότι και η κατανάλωση είναι τουλάχιστον 2 λιτρα μεγαλύτερη από την ονομαστική (αγγίζει τα 7).

Για την κατανάλωση ισχύει σε όλα τα αυτοκίνητα το ίδιο παραμύθι. Να προσθέτεις 2+ λίτρα πάντα. Δες και εδώ
http://www.kokkinakis-service.gr/index.php/epilegmena/1452-actual-consumption-of-87-cars
http://www.kokkinakis-service.gr/index.php/diafora-nea/413-comparison-fuel-economy

Στη Λάρισα υπάρχει για test driver. Τώρα επειδή μιλάς για θεσσαλονίκη πάρε στην Κοζάνη τηλέφωνο μήπως το έχουν (κοντά είναι).
http://www.volvocars.com/gr/sales-services/sales/pages/salecentre.aspx

Ο χρήστης scandinavian έγραψε:
Ένα μικρό σέρβις κοστίζει 250 ευρώ...

και ένα μεγάλο υποθέτω 500+. Αποτρεπτικό αλλα ισοσταθμίζεται από τη σχετικά χαμηλή τιμή για diesel και από τη μικρότερη κατανάλωση. (αμα θες premium πλέρωνε...)
Αυτά υποθέτω για εξουσιοδοτημένο service. Αν λήξει η εγγύηση και πας αλλού πέφτει το κόστος συντήρησης;

Ο χρήστης agathos έγραψε:

Στη Θεσσαλονίκη, τηλεφωνικά ρώτησα.Πρέπει να προσθέσεις και άλλα 150 ευρώ περίπου για πινακίδες μου είπε μετά.
Άν Εχεις κάποια πληροφορία για το μοτέλο ενημέρωσε με.

Εγώ που το έκανα test drive το ερωτεύτηκα. Βασικά δεν είχα ξανα οδηγήσει diesel, οπότε καταλαβαίνεις...
Καλή ποιότητα εσωτερικού, λιτό αλλά όμορφο (κατ'εμέ) εξωτερικά, θόρυβο ακούς μετά τα 140 και αυτός οφείλεται κατά κύριο λόγο στους καθρέφτες, σχετικά ελαφρύ τιμόνι, πραγματική μέση κατανάλωση του αυτοκινήτου που οδηγησα τα 6,2 και να φανταστείς ότι είναι για test drive το όχημα, πολύ καλή ροπή που φαίνεται από τις πρώτες στροφές.
Το start/stop ίσως δεν αξίζει γιατί θα κάνεις 7-8 χρόνια για να αποσβέσεις το κόστος του.

Εκεί που κολλάω και θα ήθελα να με κατατοπίσουν όσοι έχουν volvo είναι τα εξής:

1. Κόστος μικρού-μεγάλου service(γιατί μου τα μασούσαν στη volvo)
2. Γενικότερα κόστος συντήρησης
3. Αν βγάζουν γενικότερα προβλήματα. Ξέρω θα μου πείτε ότι πρόκειται για volvo, αλλα άμα είσαι βλάχος όταν καίγεσαι στο γιαούρτι...
   Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Ο χρήστης agathos έγραψε:
Το Volvo s40 1.6d drive start stop με 115 ίππους και 0 τέλη κυκλοφορίας 18600 € (χωρίς μεταλλικό με το κλειδί στο χέρι) με απόσυρση. Πιστεύεται είναι καλή αγορά;
Το ξέρει κανείς το αυτοκίνητο; εννοώ να το έχει οδηγήσει με το συγκεκριμένο κινητήρα;

Ποιος αντιπρόσωπος σου έδωσε αυτή τη τιμή;
Γιατί εμένα στη Λάρισα μου είπαν 18350 χωρίς start/stop και + 800 το start/stop.