Βασικά έχει το όφελος της απόσυρσης (από τη στιγμή που θα εκτελωνιστεί έως 31/12/2011) που απ'όσο γνωρίζω είναι 960 ευρώ και στην ουσία δεν χρεώνει επιπλέον το ESP (κόστος 630 ευρώ για να το βάλεις).
Επομένως γύρω στα 1600 ευρώ σε σχέση με το ίδιο αμάξι εκτελωνισμένο το 2012 (τελική τιμή της προσφοράς γύρω στα 18000€).

Ο χρήστης fiestaros έγραψε:
Έχει στάνταρ esp εδώ και ένα χρόνο το 1.8 tsi & to rs φυσικά.Τα 1.4 και 1.2 δεν το έχουν στάνταρ.Φαντάζομαι μιλάς για οκτάβια 5 και όχι για το παμπάλαιο tour που το σταμάτησαν πέρσυ.

Ναι μιλάω για το Octavia 5 το 1.4 (για το 1.8 δεν είχα υπόψη μου).
Απλά το θέλω με ESP και ήταν το μόνο τέτοιο ετοιμοπαράδοτο (αλλά όχι τόσο φρέσκο τελικά, όσο θα ήθελα).

Κανένα ετοιμοπαράδοτο Octavia δεν έχει ESP, γιατί δεν είναι στον standard εξοπλισμό.
Το συγκεκριμένο κομμάτι είναι το μόνο που έχει ESP και είναι ετοιοπαράδοτο, αλλά τελικά κατέληξα κι εγώ - όπως είπε κι ο φίλος παραπάνω - να μην πάρω 2,5 ετών αμάξι για καινούριο, ακόμα και σε σχετικά καλή τιμή.

Επειδή βλέπω ότι ενδιαφέρει, είναι ένα Skoda Octavia (λογικά Viamar).

Ο χρήστης wannabe έγραψε:

Τελικά είναι Σεπτέμβρη του 2009, ημερομηνία παραγωγής από το εργοαστάσιο.
Άρα 15-16 μηνών.

εμένα οι μήνες μου βγαίνουν 26-27.
δεν ξέρω γιατί μπορεί να κάνω και λάθος.
ΝΟΤ!

σε κάθε περίπτωση το παν είναι πως ήταν αποθηκευμένο.
ρώτα αν μπορείς να πας να το δεις και αν σου πουν οκ,πήγαινε το τσεκάρεις και αποφασίζεις ανάλογα τι θα δεις.

Σωστός, εκτός αν μου είπαν 2010 (δυστυχώς νομίζω ότι ήταν 2009).
Νομίζω ότι αν τελικά είναι του 2009 πάει πολύ πίσω, το φοβάμαι (ίσως είναι και ψυχολογικό).

Τελικά είναι Σεπτέμβρη του 2009, ημερομηνία παραγωγής από το εργοαστάσιο.
Άρα 15-16 μηνών.

Καλημέρα σε όλους.
Έχω βρει ένα ετοιμοπαράδοτο αυτοκίνητο σε πολύ καλή τιμή (εκπτώσεις - δώρα κλπ) και προλαβαίνει να εκτελωνιστεί μέχρι τέλος του έτους, οπότε κερδίζω και την έκπτωση λόγω του μέτρου της απόσυρσης.
Το θέμα είναι ότι σκέφτηκα να ρωτήσω εβδομάδα κατασκευής για να δω πόσο καιρό το έχουν στο τελωνείο στην Αθήνα, και αφού το έψαξαν μου απάντησαν ότι το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί πριν από περίπου ένα χρόνο.
Ήθελα να ρωτήσω αν αυτό θεωρείται φυσιολογικό και να το παραβλέψω, ή εάν πιστεύετε ότι είναι ένα μεγάλο χρονικό διάστημα για ένα αμάξι να κάθεται στο τελωνείο για τόσο πολύ.
Δυστυχώς πρέπει να αποφασίσω εντός της εβδομάδας, οπότε κάθε γνώμη δεκτή.
Ευχαριστώ προκαταβολικά όλους όσους απαντήσουν, για τη βοήθειά σας.

Καλημέρα σε όλους.
Έχω βρει ένα ετοιμοπαράδοτο αυτοκίνητο σε πολύ καλή τιμή (εκπτώσεις - δώρα κλπ) και προλαβαίνει να εκτελωνιστεί μέχρι τέλος του έτους, οπότε κερδίζω και την έκπτωση λόγω του μέτρου της απόσυρσης.
Το θέμα είναι ότι σκέφτηκα να ρωτήσω εβδομάδα κατασκευής για να δω πόσο καιρό το έχουν στο τελωνείο στην Αθήνα, και αφού το έψαξαν μου απάντησαν ότι το αυτοκίνητο έχει κατασκευαστεί πριν από περίπου ένα χρόνο.
Ήθελα να ρωτήσω αν αυτό θεωρείται φυσιολογικό και να το παραβλέψω, ή εάν πιστεύετε ότι είναι ένα μεγάλο χρονικό διάστημα για ένα αμάξι να κάθεται στο τελωνείο για τόσο πολύ.
Δυστυχώς πρέπει να αποφασίσω εντός της εβδομάδας, οπότε κάθε γνώμη δεκτή.
Ευχαριστώ προκαταβολικά όλους όσους απαντήσουν, για τη βοήθειά σας.

Ο χρήστης iROC έγραψε:
...και φυσικά χωρίς 'ντιεςνζτι' αλλο να πληρώνεις για δίσκο πλατό μαξ 300 ευρω κ αλλο 1000

Υπάρχουν περισσότερες λεπτομέρειες ή/και πληροφορίες επί της αξιοπιστίας των DSG?

Η γνώμη οδηγών που έχουν και χρησιμοποιούν DSG, θα βοηθούσε πολύ.

Ο χρήστης tifo45 έγραψε:

Και στο 1,4 φίλε μου, όταν έχεις το χάρο μπροστά σου και θα σκέφτεσαι τη ζωή σου, θα κάνεις κατέβασμα, δεν υπάρχει περίπτωση να συνεχίσεις να πηγαίνεις με 6η. Σε ταξίδι στην εθνική με ταχύτητες απο 120 εως 140 χλμ σε κατανάλωση είμαι γύρω στο 6,5 με 7. Παίζει μεγάλο ρόλο το πόση ώρα πηγαίνεις με 120 και πόση με 140, καθώς επίσης πόσες φορές θα χρειαστεί να πιέσεις το γκάζι για να προσπεράσεις. Κάνω Αθήνα-Πύργο σε 3-3.15 ώρες ανάλογα τη κίνηση με περίπου 7 λίτρα/100 χλμ.

Φυσικά στο ζόρι θα κατεβάσω, ακόμα και με τον 1.8 να ήμουν (εκτός αν βάλω DSG οπότε θα πρέπει να κατεβάσει αυτό ).
Εγώ το ανέφερα για νορμάλ συνθήκες όπου οι ζωές όλων θα είναι εξασφαλισμένες (όσο γίνεται στο δρόμο).
Τώρα με τον ατμοσφαιρικό του Ibiza, όση ώρα πηγαίνω με 120 τόση πηγαίνω με 140.
Σε αυτές τις ταχύτητες τώρα παίζω στα 7.2lt στα 100km περίπου.
Γι'αυτό και το cruise control που θα βάλω υπολογίζω να είναι ρυθμισμένο στα 130-135 περίπου.
Και το γκάζι τώρα πλέον νομίζω ότι δεν το πιέζω παρά λίγες φορές σε κάθε μικρό ταξίδι σαν αυτά που αναφέρω στο αρχικό μου post.