Ισχύει;

Το 8 νομίζω ότι είναι αλλαγή υγρών φρένων. Πάντως στο βιβλιαράκι του service γράφει όλους τους κωδικούς.

[quote=sargus]

Έχω κάνει πάνω από 500 φίλε μου.

Αν δεν κάνεις μεγάλες αποστάσεις συχνά αυτό συμβαίνει. Θέλει πολλά αλλά σερί χιλιόμετρα για να φορτίζει καλά. Εγώ δεν το κινώ γενικά πολύ (2 χρόνια 17000 χλμ) και δεν δουλεύει σχεδόν ποτέ. Και ενώ έκανα απόσταση 100 χλμ πήγαινε-έλα πάλι δεν λειτούργησε. Με την επόμενη όμως μακρινή απόσταση όλα καλά.......μέχρι να ξαναγίνει λόγω ακινησίας!!!

Μου συνέβη δυο φορές στην εθνική με συνεχή υψηλή ταχύτητα.(1.5 3ος 2018). Πήγα στην πλησιέστερη αντιπροσωπεία και τις 2 φορές και τα λάδια ήταν εντάξει. Καμία ένδειξη στο διαγνωστικό. Πήρα τηλέφωνο στην αντιπροσωπεία που έκανα το 1ο service και πριν λίγες μέρες που έκανα το 2ο μου άλλαξε τον αισθητήρα ελέγχου στάθμης λαδιού. Δεν έχω κάνει πολλά χλμ από τότε. Δεν έχω κάποια ένδειξη ακόμα. Θα δούμε. Η αλλαγή του αισθητήρα πάντως ήταν 3 λεπτά δουλειά.

Κι εμένα την πρώτη φορά άναψε ΑΒ (11μιση περίπου μήνες -8000 χλμ) και τώρα ΑΒ 2 (11 μήνες 8500 χλμ).

(Α: Λάδια, φίλτρο λαδιού, Β: γενικός έλεγχος 2: φίλτρο καμπίνας).

Νομίζω ότι το Β είναι μόνο γενικός έλεγχος. Το γράφει στο manual  αλλά και τις ενδείξεις του maintenance minder μπορείς να τις δεις στο infotainment. Aν θυμάμαι πας στις ρυθμίσεις;όχημα; κάπου εκεί και σου λέει σε τι αντιστοιχεί η ένδειξη που σου έχει βγάλει.

Υπάρχει επίσημο service που λέει 10000 χλμ ή ένα χρόνο και να μην λαμβάνει υπόψη του το service reminder;

Αφού σου λέει το service reminder πόσες μέρες απομένουν για το επόμενο service. (ημέρες και γράμματα Α, Β ή και τα δύο).

[quote=Rapture]

denzag wrote:

marcelous7 wrote:

denzag wrote:

Καλησπερα!

Εχω παθει και γω το ιδιο! Το εχω παρατηρησει να συμβαινει μονο σε πολυ μεγαλες ταχυτητες τυπου 150-170 και πανω. Εκανα οτι και συ αλλα δεν εβγαλα καποια ακρη ουτε απο τον Σαρακακη μπορουσαν να καταλαβουν τι γινεται. Τωρα ειμαι στα 40.000 και τα τελευταια 10.000 δεν το εχει ξαναβγαλει.

Καλημέρα.Έχω το 1.5 hatchbach.( Μάρτιος του 2018 15000 χλμ). Θα ήθελα να ρωτήσω αν έχει συμβεί σε κάποιον, να του ανάψει η ένδειξη του λαδιού (πορτοκαλί τσαγιέρα με μια αντίσταση από κάτω), Κατευθυνόμουν προς Αγρίνιο κι ενώ είχα για αρκετή ώρα 170 χλμ ανάβει το λαμπάκι. Κόβω και σταματάω σε μια άκρη και σβήνω-ανάβω μηχανή, Σβήνει το λαμπάκι. Μπαίνω Αγρίνιο, πάω στο service. Τα λάδια τα είχα αλλάξει το καλοκαίρι και ήταν εντάξει.Το κοιτάει ο μάστορας δεν βλέπει κάτι. το βάζει στο διαγνωστικό δεν βγάζει βλάβη. Μου λέει μπορεί να κόλλησε ο αισθητήρας. Μου έχει ξανατύχει μου λέει!  Φεύγω. Προχωράω 500 μέτρα ξανανάβει το λαμπάκι. Ξαναγυρίζω στο συνεργείο του το δείχνω .Σβήνω ανάβω φεύγει το λαμπάκι. Να βγάλουμε τον πόλο της μπαταρίας μου λέει. Μην ανησυχείς, τα λάδια είναι εντάξει. Καλά άστο του λέω και φεύγω. Έχω επιστρέψει στη βάση μου (Πύργος), δεν έχει αντιπροσωπεία και για service πηγαίνω Τρίπολη. Θα μιλήσω με τον μάστορά μου να μου πει τη γνώμη του και θα δω. Στάθμη λαδιού οκ. Πίεση λαδιου; Αισθητήρας; Κάπου διάβασα ότι μπορεί να έχει πιάσει κάτι το φίλτρο λαδιού και προς στιγμή να επηρέασε την πίεση λαδιού. Το καλοκαίρι όργωσα την Ελλάδα και δεν είχα κάποα ένδειξη. Ευχαριστώ.

Φίλε Marcelous7 δεν έχω κάνει κάτι ακόμα. Περιμένω το επόμενο service. Ένας μου είπε ότι στο πρώτο service μου είχαν βάλει περισσότερο λάδι. Άλλος ότι μπορεί να μην έχει πατήσει καλά το φίλτρο λαδιού ή να έχει πιάσει κάτι, άλλος για το φλοτέρ. Αλλά βλέπω αρκετούς να το αναφέρουν. Τυχαίο; Από την μια μεριά δεν φαίνεται να είναι κάτι ανησυχητικό, από την άλλη όμως η ένδειξη με αγχώνει!

Το ίδιο ακριβώς έπαθα κι εγώ. Μέχρι την πρώτη αλλαγή λαδιών (~9.000km) δεν είχα κανένα θέμα. Κάνω το πρώτο service καλοκαίρι και στο πρώτο μεγάλο ταξίδι που έκανα Αθήνα -Ιωάννινα λίγο μετά την Κόρινθο άναψε η ένδειξη της στάθμης λαδιού. Σταματάω, σβήνω  κανα 20λεπτο και όταν ξεκίνησα έσβησε η ένδειξη. Τσέκαρα λάδια και δεν είδα χαμηλή στάθμη. Στην επιστροφή προς Αθήνα το έκανε ξανά. Το πήγα να το δουν και μου είπαν οτι είναι συνηθισμένο και μπορεί να φταίει το φλοτέρ που είναι ο αισθητήρας και αν το ξανακάνει να το αντικαταστήσουν εντός εγγύησης. Η δική μου αίσθηση είναι ότι μπορεί να έβαλαν ελαφρώς λιγότερη ποσότητα λαδιού όταν τα άλλαξαν με αποτέλεσμα στις πολύ μεγάλες ταχύτητες και όταν ο δρόμος είναι ανηφορικός να δειχνει ο αισθητήρας χαμηλή στάθμη.

Όλα δείχνουν αισθητήρα στάθμης λαδιού!!

Έχει αντικαταστήσει  κάποιος τα λαμπάκια της όπισθεν και του εσωτερικού (καμπίνα, πορτμπαγκάζ) με led;

Έχω δει κάτι εδώ:https://www.youtube.com/watch?v=uzdSf733lMc και εδώ:https://www.youtube.com/watch?v=ey_L7FX3l0w,  αλλά δεν ξέρω τι λάμπες χρειάζεται ακριβώς και πόσο αξιόπιστη θα είναι μια τέτοια ενέργεια!