Ευχαριστώ, χρήσιμες οι πληροφορίες. Ξεκινάω το σαφάρι αμέσως. Όσο για το nissan, του είπα ήδη τα ίδια κι εγώ και μάλλον έτσι θα γίνει.

Εννοείται!!

Καλημέρα σε όλους. Ένας φίλος, μόνιμος κάτοικος εξωτερικού έχει ένα Nissun Sunny του 1995 full αυτόματο και extras, δερμάτινο σαλόνι, με 20000 χλμ. μόνο.

Πόσα θα μπορούσε να πιάσει αυτό το αυτοκίνητο αν το πουλήσει για μη σαπίζει στα Parking. Αξίζει τον κόπο να το πουλήσει και να νοικίάζει αυτοκίνητο για τον 1 μήνα το χρόνο που χρειάζεται αυτοκίνητο στην Ελλάδα ή να κρατήσει το Nissan. Τι λέτε;

Ευχαριστώ, βασικά με ενδιαφέρει που και πώς μπορεί να γίνει η μετατροπή με ασφάλεια και χωρίς άλλες επιπτώσεις στο αυτοκίνητο.

Έχω ένα Nissan Sunny 1,4 SLX του 1992, από το οποίο είμαο απόλυτα ευχαριστημένος, με εξαίρεση την έλλειψη υδραυλικού τιμονιού. Επειδή το ίδιο αμάξωμα κυκλοφόρησε μέχρι το 1995-1996 και βγήκε με υδραυλικό τιμόνι, γνωρίζει κανείς το αν, πώς και που μπορεί να γίνει η εν λόγω μετατροπή και με ποιο κόστος;

Τα παραπάνω σχόλια αφορούν σε όλες τις μετατροπές (από μηχανικό σε υδραυλικό τιμόνι) ή έχουν σχέση με συγκεκριμένα μοντέλο αυτοκινήτου; Ψάχνω, εάν και εφόσον γίνεται, να βάλω σύστημα υδραυλικού τιμονιού σε ένα Nissan Sunny SLX 1,4 αυτόματο, μοντέλο 1992. Επειδή το ίδιο αμάξωμα και μοντέλο διατηρήθηκε μεχρι και το 1995-1996 από τη Nissan και βγήκε με υδραυλικό τιμόνι, υπαρχει κάποιος που να ξέρει πώς και που γίνεται - αν γίνεται αυτή η μετατροπή εγγυημένα και με ασφάλεια;