Τοτε θα σε βαφτισω 'Αυστραλο'.Εκει ολα τα Prado φορανε Cooper 265/70/17.Ολοι μα όλοι.Θα ηθελα καποια στιγμη να μου στειλεις το προσωπικο σου email για να σου στειλω ολες τις αλλαγες και το ψαξιμο που εχω ριξει για το 'βασιλια' που εχουμε. Αν δεις το δικο μου θα καταλαβεις.Επετρεψε μου ομως να σου πω οτι με την αναρτηση λιγο βιαστηκες.Δεν πειραζει.

Φιλε Leonardo
Καταρχας το λαστιχο 694 εν βγαινει στις διαστασεις που λες (τουλαχιστον στα επισημα προ ενος μηνος αρχεια της Bridgestone).
Μπορεις να φερεις λαστιχα απο Αμερικη και μαλιστα πολλες φορες συμφερει.Επικοινωνησε με τον Larry Shead με email:custsvc@tirerack.com και ζητησε του να σου στειλει και το κοστος μεταφορικων.
Αληθεια τι 4Χ4 εχεις?

Δυστυχως η ευτυχως φιλε meco,εχω στην καμπουρα μου πανω απο 700.000 kms με μηχανες & αυτοκινητα και εχω δει και τα ακραια live! Στη συγκεκριμενη περιπτωση η υπερχειλιση δεν φαινοταν (ψιλοεβρεχε κιολας) και δεν μπορουσα απο μακρια να καταλαβω οτι ειχε τοσο υψος το νερο.Οταν εβαλα τα Uniroyal και ξαναεπεσα στην ιδια περιπτωση,ηθελα να διαπιστωσω τη διαφορα. Οσο για το 687, προσωπικα παντα μιλωντας,δεν εμεινα ικανοποιημενος καθολου.Τωρα ομως στο Landcruiser αλλαξα τα απαραδεκτα Dunlop AT20 με τα Bridgestone 694 και αλλαξε ολο το αυτοκινητο.
Ποτε δεν πιστεψα οτι μια εταιρεια βγαζει ολα τα ελαστικα της χαλια.Οι διαφορες βρισκονται ανα μοντελο της καθε εταιρειας. Δηλαδη η Bridgestone και καθε εταιρεια βγαζει και καλα και κακα ελαστικα.Και φυσικα παιζει σημαντικο ρολο τοσο ο τροπος οδηγησης του οδηγου οσο και απαιτησεις του για τις διαφορες χρησεις. Αν πχ εγω αφηνα ενα super ασφαλτινο ελαστικο στο Landcruiser,για τη χρηση που του κανω (30 ασφαλτος και 70 χωμα) δεν θα κουνιοταν!!!
Απλα ο φιλος ψαχνει μαλλον κατι πολυ ασφαλτινο γι αυτο και προτεινω τα continental η τα uniroyal.

Θα ηθελα να επιμεινω λιγο για να μην την πατησετε οπως την πατησα εγω και εμαθα. Για τα Dueler 687 εχω πικρη εμπειρια και δεν τα συνιστω σε κανεναν. Οσο για την Pirelli καλο ειναι να το ξανασκεφθειτε... Μιλαω καθαρα λογω εμπειριας και χρησης στα ιδια αυτοκινητα και προφανως δεν εχω και κανενα εμπορικο σκοπο προβολης καποιας συγκεκριμενης εταιρειας. Θα σας αναφερω ενα απλο παραδειγμα:σε μια μεγαλη ευθεια επαρχιακου δρομου τον οποιο και η συζυγος μου και εγω κανουμε καθημερινα,εχει γινει υπερχειλιση ενος πλαινου μικρου ποταμου και το νερο εχει απλωθει παντου και σε υψος 20 εκατ.περιπου. Με κεκτημενη ταχυτητα περιπου 80 χλμ την ωρα (ευθεια) το Dueler 687 εχασε τελειως την προσφυση του και μονο απο εμπειρια και τυχη δεν βρεθηκα στο ποταμι η σε καποιο αγροκτημα. Την ιδια μερα γυριζοντας σπιτι, απο τα νευρα μου και μονο παραγγελνω τα Uniroyal. Κατα διαβολικη συμπτωση,συμβαινει το ιδιο περιστατικο 3 μηνες μετα (τα Uniroyal ειχαν 15000 χλμ ηδη). Περιττο να σας πω οτι δεν καταλαβα τιποτα.Σαν να οδηγουσα σε στεγνο.
Γενικα σαν οδηγικη ασφαλτινη συμπεριφορα,συνιστω ανεπιφυλακτα Continental η Uniroyal γιατι πιστευω οτι την πλειοψηφια ενδιαφερει η συμπεριφορα σε βρεγμανο και γλιστερο δρομο.Τον αν κανουν λιγο θορυβο περισσοτερο το καλοκαιρι,νομιζω ολοι μπορουν να το ανεχτουν. Το αν καποιος ψαχνει για racing ασφαλτινο,ψαχνει να το εφαρμοσει σε λαθος αυτοκινητα.

Καλο ειναι τοτε να ψαξει τις διαστασεις που θελει σε Uniroyal η Continental. Α Π Ι Σ Τ Ε Υ Τ Α!!! Τα φοραγα (Uniroyal) για 35000 χλμ σε μικροτερο SUV (X-Trail) και σε συνδυασμο με σωστα αμορτισερ,ηταν σαν 'αεροπλανο'. Πολυ καλα και τα συνιστω ανεπιφυλακτα.

Σε απαντηση random1 και onyx
Συγγνωμη που επεμβαινω στην κοντριτσα σας αλλα στο βουνο και στη λασπη δεν υπαρχουν ουτε πιο αντρες ουτε πιο μαγκες.Ουτε ομως και διακρισεις σε εταιρειες.Μονο παρεες Φ ΙΛ Ω Ν που αγαπουν αυτο που κανουν.Στη δικη μας παρεα,ενα lada niva με χιονολαστιχα fedima,μας εχει κανει πολλες φορες να νιωσουμε κουτοι.
Γι αυτο δεν υπαρχουν και συγκρισεις.Ειναι αδιανοητο σε δυσκολες καταστασεις να κανεις snobαρισματα.Για σκεψου onyx να κολλησεις καπου στη λασπη η στο χιονι και να σε ξεκολλησει ο random1?Και μετα να πατε σε κανα ταβερνακι και να γελατε...

Ο χρήστης lagopoulos takis έγραψε:
Εχω μια απορια για τους Land cruiserαδες.Εχω το προηγουμενο μοντελο και τελος παντων με το τελος του 2006 λεω να παρω το νεο Land cruise.Αυτο δηλαδη που κυκλοφορει στην αγορα.Σκοπος μου ειναι ετσι οπως το παρω να του αλλαξω τα λαστιχα.Καποιος φιλος μου ειπε ομως ουι δυσκολευτηκε να βρει λαστιχα off road με τις συγκεκριμενες διαστασεις. Νομιζω 265/65 R17.Γνωριζει κανεις αν αληθευει?Επισης οι λαστιχαδες στα 'ανταλασσουν' ας πουμε σε καλυτερη τιμη πριν κυκλοφορησεις στους δρομους?
Ευχαριστω

Σε απαντηση lagopoulos
Επειδη εχω παρα πολλους φιλους στα ανταλλακτικα αυτοκινητων,ειναι αληθεια οτι οι συγκεκριμενες διαστασεις ειναι δυσκολο να βρεθουν.Εντουτοις,με παραγγελια (και παραδοση 1 μηνος) ερχονται ολα. Μια απλη παρατηρηση¨στην Αυστραλια,ολα μα ολα τα landcruiser (Prado για εκει) φορανε 265/70/17.
Παντως οτιδηποτε κι αν χρειαστεις,επειδη εχω φερει απιστευτα πολλα εξαρτηματα από Αμερικη,Ιαπωνια,Σουηδια,Αγγλια,Γερμανια,ρωτα με γιατι υπαρχουν δυστυχως πολλοι ασχετοι & κακοι εμποροι.

anytime maximos
Γι αυτο ειναι τα forums.Για να ανταλλαζουμε αποψεις.Κανεις δεν ξερει ποτε τα παντα.....

Για K.L.:
Ακριβως.Αν μπεις στο κατωθι link : http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?tireMake=Bridgestone&tireModel=Dueler+A%2FT+Revo&vehicleSearch=false&partnum=665SR7ATREVOWL&fromCompare1=yes&place=14 θα το δεις κι απο κοντα.
Επίσης αριστα ελαστικά (προσωπική εμπειρία) αλλά για όσους κάνουν ασφάλτινη χρήση,είναι και ένα ελαστικό της Continental κι ένα της Uniroyal.Δε θυμαμαι τους κωδικους τους αλλα αν κοιταξω το site τους θα τα θυμηθώ.Αλλα για μικτη χρήση (όπως τελικά ΄βλέπω να συμφωνουμε όλοι) ειναι το συγκεκριμένο Bridgestone.
Για maximos:
Καλό είναι να μπαίνεις στο site της tirerack (επειδή έχει σχεδόν όλα τα ελαστικά και καλά κριτήρια αξιολόγησης), να βάζεις κάποια δεδομένα συγκρισης όλων των ελαστικών βάση διαστάσεων που ζητάς, και στη συνέχεια να κάνεις την επιλογή σου. Δυστυχώς επειδή κάνω πάνω από 50.000km το χρόνο και προσέχω απίστευτα πολύ την ασφάλεια του αυτοκινήτου μου,έχω ταυτόχρονα όπως καταλαβαίνεις,δοκιμάσει και πάρα πολλά ελαστικά.Ειλικρινά και μεσα από την καρδιά μου,σου λέω μην εμπιστεύεσαι π ο τ έ τους εμπόρους!Π ο τ έ! Περισσότερες αλήθειες θα μάθεις από τα forums,τα sites των εταιρείων ή από συγκριτικά test,παρά από τους εμπόρους. Καθένας προσπαθεί να πουλήσει ότι βρεί διαθέσιμο. Απλά θα σου αναφέρω ότι το Landcruiser μου φοράει 265/65/17 στην Ευρώπη.Επειδή η συγκεκριμένη διάσταση δεν υπήρχε, προσπαθούσαν με διάφορα τρυκ να μου που΄λήσουν άλλης εταιρείας,ακόμη και άλλων διαστάσεων λέγοντας μου ότι δεν αλλάζει τίποτα.Απίστευτο έτσι?

Συμφωνω απόλυτα με ολα αυτα που γραφει ο K.L.
Σιγουρα αυξανεται λιγο ο θορυβος (εμενα δεν με ενοχλει καθολου) αλλα αυτο το ξεπερνας σε συγκριση με αυτα που προσφερει.Τα λαστιχα αυτα,τα ειδα και με 60cm χιονι,οταν αλλα 4Χ4 με παρομοιου τυπου ελαστικα κολλησαν (λογω ελαστικων) και το δικο μου συνεχιζε ακαθεκτο.
Και φαινεται απο το 'πατημα' που αφηνει στο χιονι.
Επειδη ομως το 'χρησιμοποιω' και σε λασπωμενο χωμα αλλα και σε αναβασεις αντιπυρικων, το συγκεκριμενο ελαστικο δεν καταλαβαινει τιποτα (και το εννοω).
Το συνιστω ανεπιφυλακτα σε οποιον κανει μια μικτη χρηση (αστικη-εθνικη-χωμα).