Φίλε glko,
για το 4θυρο δές εδώ: http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=322673
και μετά εδώ: http://www.chevrolet.gr/models/cruze/eq ... -data.html
ΥΓ: Εάν φυσικά το θέλεις αυτόματο, καλό είναι να λάβεις υπόψη τις πραγματικές τιμές διοξειδίου όπως μου τις έστειλαν σε e-mail και όπως δημοσιεύθηκαν στο παρόν forum (βλ. πιό πάνω).
ΥΓ2: Εαν θέλεις το 5θυρο μπορείς να πάρεις μια γεύση από εδώ (δεν το έχουν περάσει ακόμη στην Ελληνική ιστοσελίδα παρά μόνο ως μία ανακοίνωση ότι... έρχεται... κι ας έχει ήδη έλθει.... ) :
http://www.chevrolet.co.uk/cars/cruze/c ... specs.html

Δόξα τον Θεό, έλαβα απάντηση και όχι μόνο αυτό αλλά απάντηση και στα δύο e-mail που έστειλα!!!

Την παραθέτω εδώ:

Αξιότιμε κύριε,

Σε απάντηση των ερωτημάτων σας θα θέλαμε να σας πληροφορήσουμε για τα κάτωθι:

Στο μοντέλο μας Cruze 4θ εξοπλισμένο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα για τους κινητήρες των 1.6L & 1.8L, σύμφωνα με πληροφόρηση της κατασκευάστριας εταιρίας, αντιστοιχούν σε 174 gr/Km.

Επίσης, θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε ότι όντως η διαμόρφωση των τιμών των τελών κυκλοφορίας θα υπολογίζεται αναλογικά προς τις τιμές των ρίπων των οχημάτων.

Στη διάθεσή σας,

Τμήμα Εξυπηρέτησης Πελατών Chevellas A.E.

=============================================
Αγαπητό προσωπικό της Chevrolet,

θα ήθελα να σας υποβάλω τις εξής ερωτήσεις αναφορικά με το Chevrolet Cruze:

1. Το Chevrolet Cruze Sedan είναι διαθέσιμο με τον νέο κινητήρα των 1600 κυβικών και 125 ίππων με αυτόματο κιβώτιο; Αν ναι, τότε ποιές είναι οι εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2); 174 CO2 NAI
2. Οι πληροφορίες στις διάφορες ευρωπαϊκές ιστοσελίδες της Chevrolet, αναφορικά με το Chevrolet Cruze Sedan στα 1800 κυβικά, με αυτόματο κιβώτιο, είναι αντικρουόμενες σχετικά με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (CO2). Οι περισσότερες δίνουν ως τιμή τα 174 g/km, ενώ η ελληνική ιστοσελίδα τα 184 g/km. Ποια από τις δύο είναι η ισχύουσα τιμή; 174 CO2
3. Η διαμόρφωση των τελών κυκλοφορίας για ένα όχημα αληθεύει ότι γίνεται βάση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα; NAI

Μένει τώρα να γίνουν οι απαραίτητες διορθώσεις στην ιστοσελίδα της Chevrolet!!!

Σ' ευχαριστώ φίλε 206xs!
Έχω μεγάλη περιέργια να δώ τί γράφει η άδεια κυκλοφορίας! Διότι, διαφορετικά, θα πληρώνουμε, σε λίγο, ένα αμάξι 1800 κυβικών για δίλιτρο! (καθόλου φυσιολογικό αλλά... τί είναι φυσιολογικό πλέον σ'αυτήν την χώρα; ).
ΥΓ: Εκτός και εαν υπήρξε αλλαγή στα τεχνικά στοιχεία του αυτοκινήτου από το 2009 (αν θυμάμαι καλά) που κυκλοφόρησε μέχρι σήμερα και οι δικοί μας... θυμούνται ακόμη τα παλιά..... (δεν ξέρω, απλά σαν μιά υποψία το καταθέτω).

Σ' ευχαριστώ πολύ για την απάντηση!
Για την φορολόγηση είμαι σίγουρος ότι θα είναι υψηλή. Αυτό όμως που με παραξενεύει είναι το πώς η ελληνική ιστοσελίδα, για το ίδιο ακριβώς μοντέλο (1800 κυβικά με αυτόματο κιβώτιο) δίνει εκπομπές διοξειδίου τα 184 g/km και πώς οι υπόλοιπες ευρωπαϊκές ιστοσελίδες δίνουν τα 174 g/km... (;;;;;)
Και για του λόγου το αληθές:
Η Ισπανική ιστοσελίδα (επιλέγεις 1.8 auto) και μετά πατάς consumo στον πίνακα που ανοίγει
http://www.chevrolet.es/nuestros-modelos/cruze/cruze-4-puertas/equipamiento.html

Η Γερμανική ιστοσελίδα (επιλέγεις 1.8 AT) και στο βγάζει απευθείας στην στήλη με τίτλο Verbrauch
http://www.chevrolet.de/modelle/cruze/cruze-limousine/ausstattungen-und-tech-daten.html

Η Σουηδική ιστοσελίδα (επιλέγεις 1.8 Α/Τ) και πατάς την επιλογή με τίτλο Bransleforbrukning (εκεί δες το CO2 utslapp)
http://www.chevrolet.se/bilar/cruze/cruze-4-doerrars/finesser-och-utrustning.html

Η Βουλγαρική ιστοσελίδα (επιλέγεις 1.8 ΑΤ) και πατάς την επιλογή ΡΑ3ΧΟΔ ΗΑ ΓΟΡΗΒΟ (6η από το τέλος του πίνακα)
http://www.chevrolet.bg/avtomobili/cruze/cruze-sedan/specifikacii.html

Η Πορτογαλική ιστοσελίδα (επιλέγεις 1.8 Automatic) και πατάς την επιλογή Economia do combustivel (emissao de CO2)
http://www.chevrolet.pt/modelos/cruze/cruze/equipamento-e-especificacoes.html

And last (but not the least) τα δικά μας τα παιδιάαααα:
http://www.chevrolet.gr/models/cruze/equipment-technical-data.html

Είναι αυτό τώρα φυσιολογικό;;;;

Φίλε 206xs,
πόσα χιλιόμετρα έχεις κάνει;
Ποιά είναι η μέγιστη και ποιά η ελάχιστη κατανάλωση που είχες; και τέλος
πόσο δίνεις σε τέλη κυκλοφορίας;
ΥΓ: έχω την εντύπωση πως ο αντιπρόσωπος που ρώτησα μου έδωσε λανθασμένες πληροφορίες με στόχο να πουλήσει ότι είχε άμεσα διαθέσιμο (εάν διαβάσεις πιό πάνω τί γράφω θα δείς πως υποστήριζε- ανάμεσα στα άλλα- πως η φορολόγηση για όλα τα οχήματα γίνεται βάση των κυβικών και όχι των εκπομπών διοξειδίου...). Το πρόβλημα είναι πως εδώ που μένω είναι ο μόνος αντιπρόσωπος της chevrolet. Στο δε e-mail που τους έστειλα με τις απορίες (που εκφράζω και πιό πάνω) δεν έλαβα καμία απάντηση....

Φίλε nosferatu_gr,
σ’ ευχαριστώ για την απάντηση.
Έλεγα για το συγκεκριμένο μοντέλο, μιάς και, από ότι γνωρίζω, είναι αυτόματο με μετατροπέα ροπής, άρα το πιο εύκολο να επισκευαστεί σε περίπτωση, τυχόν, βλάβης.
Τώρα, αναφορικά με άλλες επιλογές, έχω σκεφτεί και το mazda 3 sedan, αλλά κάπου διάβασα πως φοράει 4τάχυτο αυτόματο κιβώτιο της… Ford και δεν ξέρω πόσο καλό είναι αυτό και φυσικά το Toyota Corolla sedan, αλλά για το ΜΜΤ δεν έχω διαβάσει και τα καλύτερα λόγια.
Μία άλλη επιλογή θα ήταν το 5θυρο Civic (το μόνο 5θυρο που κατάφερε να μου αρέσει) ή το υπέροχο Civic sedan, αλλά έβγαλαν από την ιστοσελίδα τους την αυτόματη έκδοση (για την έκδοση με το i-shift τα σχόλια είναι όμοια με εκείνα για το ΜΜΤ), ενώ το 5θυρο Civic που θα έλθει το 2012 είναι μεν βελτιωμένο αναφορικά με τις εκπομπές ρύπων αλλά, κατά την ταπεινή μου άποψη, δεν υπάρχει σύγκριση, σχεδιαστικά, με το τωρινό.
Για κιβώτια τύπου dsg και cvt το μόνο που έχω να πω είναι πως, αν και προσφέρουν αξιοζήλευτα επίπεδα άνεσης, έχουν αναδειχτεί σε πρωταθλητές αναξιοπιστίας και μεγάλος πονοκέφαλος για τους κατόχους τους, όταν τα χιλιόμετρα γίνουν πολλά….
Φυσικά να συμπληρώσω πως με ενδιαφέρει ένα καλό αυτόματο σε τιμές όμως που δεν ξεφεύγουν πολύ (γύρω στις 21 με 22.000 το μέγιστο) και βεβαίως έχω περιέργεια να δω μια λίστα με.... προτεινόμενα δοκιμασμένα αυτόματα!

Καλημέρα σας,
Πρώτο μου μήνυμα εδώ και… είμαι και εγώ ένας από τους πολλούς ενδιαφερόμενους για το Chevrolet Cruze. Υπάρχουν όμως κάποιες, εύλογες θα έλεγα, απορίες. Για τα ζητήματα μάλιστα που με απασχολούν, ούτε ο τοπικός αντιπρόσωπος έδωσε απαντήσεις (συγκεκριμένα έδωσε, αλλά μου φάνηκαν παραπλανητικές), ούτε και το ηλεκτρονικό μήνυμα που έστειλα πήρε ποτέ κάποια απάντηση.
Προκαταβολικά να αναφέρω πως ενδιαφέρομαι για το Chevrolet Cruze sedan με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων (εκτός του ότι δεν μου αρέσουν τα χειροκίνητα κιβώτια, με φοβίζει πολύ η αντοχή των CVT και των αυτοματοποιημένων μηχανικών κιβωτίων και γι’ αυτό δεν στράφηκα εκεί).
Τα ερωτήματα λοιπόν είναι τα εξής:

1. Πώς είναι δυνατόν να μην γνωρίζει ο αρμόδιος αντιπρόσωπος της Chevrolet το ότι τα τέλη κυκλοφορίας δεν καθορίζονται, πλέον, βάση των κυβικών αλλά βάση των εκπομπών διοξειδίου, για όσα οχήματα ταξινομούνται από τον Οκτώβριο του 2010 και μετά;;; Όταν του το είπα έμεινε έκπληκτος!!!
2. Πώς είναι δυνατόν να μου λέει πως ο νέος κινητήρας των 1600 κυβικών και 125 ίππων με αυτόματο κιβώτιο υπάρχει μόνο στο νέο πεντάθυρο Cruze ;;; Υπάρχουν και άνθρωποι που δεν τους αρέσουν τα hatchback!
3. Πώς είναι δυνατόν να λένε στην ιστοσελίδα τους πως οι εκπομπές διοξειδίου του Cruze sedan στα 1800 κυβικά με αυτόματο κιβώτιο είναι 184 γραμμάρια, όταν όλες οι Ευρωπαϊκές ιστοσελίδες το έχουν στα 174 γραμμάρια;;;
   Θα το εκτιμούσα ιδιαίτερα εάν είχα μια βοήθεια έστω επάνω σε κάποια από τα παραπάνω ερωτήματα!
   Ευχαριστώ!