Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    C
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 0
    • Posts 4
    • Best 0
    • Groups 0

    Posts made by cosarg7

    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Ο χρήστης GEORGIOS_XYNOS έγραψε:

      Αν η πιστα δεν ειναι μεσα στα πλανα σου τι στο καλο το θες το κλουβι?

      Θέλω να φτιάξω το αμάξι όπως το έχω στο μυαλό μου εδώ και πολλά χρόνια.Πέρσι ξεκίνησα με την αγορά τού αυτοκινήτου.Σιγά-σιγά θέλω να το κάνω στα πρότυπα αγωνιστικού μόνο και μόνο σαν χόμπυ.Ούτε κατάλληλος οδηγός είμαι για αγώνες ούτε θέλω να γίνω.Με ενδιαφέρει να φτιάξω το αμάξι και να το βλέπω και να γουστάρω

      Εαν η μηχανη ειναι 2τ σκετο, μπορει να αναβαθμιστεις βαζοντας εναν 2τβ ή εναν 2tg εφοσον ειπες οτι θες περισσοτερα αλογακια, και να μπορεις παραλληλα με τετοιον κινητηρα να γινεις ιστορικος

      Δεν θέλω να μπω σε διαδικασίες αλλαγής μοτέρ.Και με αυτά τα άλογα να μείνω δεν έχω πρόβλημα.Όπως είναι δεν είναι ιστορικό?

      Αν απο κει και περα θες να μαθεις αν μπορει το οχημα σου να γινει ιστορικο και να σου δωσουμε καποια γνωμη και μονο, μπορεις να μας ποσταρεις καποιες φωτο και θα σου απαντησουμε.

      Φώτο προσεχώς γιατί δεν έχω και πολύ χρόνο στη διάθεσή μου.

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      C
      cosarg7
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Ο χρήστης GEORGIOS_XYNOS έγραψε:

      Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας

      COSMO MIKE το αμάξι είναι ένα corolla KE70 του '81 και έχει μοτέρ από celica της ίδιας εποχής.Επίσης έχει 2 διπλά webber.
      Λείπουν τα πίσω καθίσματα και η κονσόλα του χειρόφρενου.Εξωτερικά λείπει ο μπροστινός προφυλακτήρας ο οποίος είναι σε αναζήτηση.
      Ρόδες και πόρτες έχει πάντως

      Κατά τ'άλλα το αμάξι είναι άψογο και φρεσκοβαμμένο απ'τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
      Σε αυτή την κατάσταση το πήρα το αμάξι σκοπεύοντας να του αυξήσω ελάχιστα την ιπποδύναμη και να το έχω να κάνω τις βόλτες μου καμμιά Κυριακή.

      Επίσης θέλω κάποια στιγμή να του βάλω roll cage και 2 bucket.Είναι κ αυτό κάτι απαγορευτικό?

      το κε70 του 1981 εβγαινε τοτε στην ιαπωνια σαν τε71 με 2τβ ή 2tgeu κινητηρα, και αν οπως λες πηρες μοτερ απο σελικα της τοτε εποχης τοτε εχεις βαλει ή 2τβ ή 2tgeu. Αρα απο κινητηρα δεν εχεις προβλημα, τα βεμπερ δεν πειραζουν, ουτς ή αλλως τα μικουνι δεν ειναι και τα πιο ευκολα. Ουτε η κονσολα του χειροφρενου ειναι θεμα. Θεμα ομως ειναι να λειπει το πισω καθισμα ή ο εξωτερικος προφυλακτηρας. Τωρα τα rollcage αν επιτρεπονται για καμμια βολτα την Κυριακη και που...... μηπως θες να βγαλεις ιστορικες πινακιδες και να το εχεις για κανα ντριφτακι σε καμμια πιστουλα?

      Η μηχανή είναι 2Τ σκέτο.Προφυλακτήρα ψάχνω να βρω και κάτι υπάρχει στον ορίζοντα.

      Όσο για την πιστούλα δεν είναι καθόλου μες ατα πλάνα μου...

      Τα ιστορικά περνάνε ΚΤΕΟ κανονικά καθε 2 χρόνια?

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      C
      cosarg7
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας

      COSMO MIKE το αμάξι είναι ένα corolla KE70 του '81 και έχει μοτέρ από celica της ίδιας εποχής.Επίσης έχει 2 διπλά webber.
      Λείπουν τα πίσω καθίσματα και η κονσόλα του χειρόφρενου.Εξωτερικά λείπει ο μπροστινός προφυλακτήρας ο οποίος είναι σε αναζήτηση.
      Ρόδες και πόρτες έχει πάντως

      Κατά τ'άλλα το αμάξι είναι άψογο και φρεσκοβαμμένο απ'τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
      Σε αυτή την κατάσταση το πήρα το αμάξι σκοπεύοντας να του αυξήσω ελάχιστα την ιπποδύναμη και να το έχω να κάνω τις βόλτες μου καμμιά Κυριακή.

      Επίσης θέλω κάποια στιγμή να του βάλω roll cage και 2 bucket.Είναι κ αυτό κάτι απαγορευτικό?

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      C
      cosarg7
    • RE: ΦΙΛΠΑ, πινακίδες, τέλη κυκλοφορίας κλπ για αντίκες

      Γεια χαρά σε όλους.Θέλω να κάνω κ εγώ μια ερώτηση.Όποιος έχει παλιό αυτοκίνητο με μετατροπές και ελλείψεις δεν έχει καμμία ελπίδα για ιστορικές πινακίδες?

      Να ξεκαθαρίσω ότι δεν το λέω για να 'κοροϊδέψω' το κράτος και να μην πληρώνω αυτά που πρέπει.

      Το αμάξι είναι σχεδόν μόνιμα ακινητοποιημένο και σιγά σιγά το φτιάχνω όπως θέλω, χωρίς να κάνω κάτι που δεν είναι ασφαλές.

      Ξέρει κανείς κάτι?

      Ευχαριστώ

      posted in Κλασικά και Ιστορικά Μοντέλα
      C
      cosarg7
    • 1 / 1
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr