Ακομα κι αν οδηγεις σε ηπιους ρυθμους,να προτιμισεις λαστιχα 'μεγαλων'κατασκευαστων.δε ξερεις ποτε θα χρηαστεις ενα δυνατο φρεναρισμα.sava-maragoni-kleber κτλ ειναι επιλογες ρισκου.παντως τα michelin παρουσιαζουν χαμηλοτερο ρυθμο πτωσης της αρχικης τους αποδοσης.γενικοτερα ομως τα 'επονυμα' λαστιχα αξιζουν τα λεφτα τους.. Να προσεχεις!

Καλημερα σε ολους.ζητω την αποψη σας σε θεμα επιλογης αναμεσα σε energy saver και primacy3. Προκειται για FORD FOCUS C-max.ευχαριστω!

Απο ιαπωνικα σου προτινω το Honda. Απο ευρωπαικα την Ford. Παντως η διαφορα μεταξυ τους σε χωρους ειναι πολλη μεγαλη με το civic να υπερτερει.σε οριζοντα 10ετιας οπως αναφερεις ειναι σημαντικο να σκεφτεις πολλα πραγματα.ολα ειναι καλα αλλα σκεψου τι ζητας απο ενα αυτοκινητο και αποφασισε.

Αν βρεις corolla να το προτιμισεις.Τα focus ειναι επισης πολυ καλα αυτοκινητα με λογικα κοστη στα service.καλητερα να αποφυγεις τα γαλλικα.

Εγω παντως θα προτιμισω michelin την επομενη φορα.εχω την εντυπωση οτι δεν πεφτουν τοσο οι επιδοσεις τους οσο αλλα.η διαφορα φαινεται μετα απο 1,5 - 2 χρονια.

Κι εμενα μου φανηκε υπερβολη οταν μου πε οτι βρισκει το λαστιχο στο θολο κι εχω μεινει εκει.δεν το χω δει!το καλο με ζαντες 14' και ανω, ειναι το ευρος επιλογης ελαστικων αλλα παλι στο saxo των 60 hp ...δεν βρισκω ιδιεταιρο νοημα.Ασε που ανεβαζει το κοστος της αλλαγης.Παντως περι ορεξεως...

Το μονο καλο του saxo, ειναι οτι εχει πιο μεγαλο πορτμπαγκαζ απο αλλα και μια ανετη αναρτηση.αν βαλει 165 φαρδος,τοτε το λαστιχο θα 'γλιφει'τον θολο του φτερου οταν στριβει τερμα.(πχ στο παρκαρισμα) το εχει φιλος μου και το χει πληρωσει 3φορες σχεδον απο τις βλαβες που του εβγαλε-και βγαζει ακομα βεβαια.ας μην κανει καμια αλλαγη στο αμαξακι γιατι δεν εχει νοημα.του ευχομαι παντως καλοριζικο καλοταξιδο!

Εχω ενα sterlet '98.σε 9χρονια εκανα 120000χλμ.τα τακακια του αλλαχτηκαν κατοπιν δικης μου επιμονης.η αντιπροσωπια δεν προχωρησε στηναλλαγη 3φορες γιατι οπως μου ελεγαν δεν χρειαζοταν.αργοτερα εμαθα πως τα αυθεντικα τακακια toyota κρατανε κανα 3αρι χρονια.το παραπανω 'ρεκορ' συμβαινει μονο με τακακια πρωτης τοποθετησης σε μοντελα που κατασκευαστηκαν στο ιαπωνικο εργοστασιο!επιπλεον η αποδοση στα φρενα του starlet ηταν παντοτε εξαιρετικη.γενικοτερα παντως,ακουω πως τα citroen εχουν πολυ εντιποσιακα φρενα.

Ποτε δεν εχω βαλει michelin.μετα τα cinturato p7 μαλλον θα τα προτιμισω!τωρα energy η' primacy..αλλο θεμα.

Οχι καινουργια τα εβαλα.θα δω στα φρενα τι γινεται..νομιζω οτι μπαινει το abs πιο ευκολα αλλα θελω να βεβαιωθω.παντως οπως κουβεντιαζω με φιλους,τα michelin ανεξαρτητος τυπου πρεπει να εχουν μικροτερη 'απολεια'της αρχικης τους αποδοσης σε σχεση με αλλες μαρκες.