Ο χρήστης xenos έγραψε:
Σε άλλο τόπικ (πρόσφατο) έχω γράψει τα περί αλλαγής μοτέρ σε αυτό το αμάξι. Ή αλλάζεις μοτέρ ή δεν αλλάζεις τπτ (είναι σα να τα πετάς). Α, τα 1500ε δεν φτάνουν.
Μπορείς να με βοηθήσεις να βρώ το τόπικ που έχεις γράψει για την αλλαγή μοτέρ?
Επίσης μπορείς να μου πεις πόσο θα κοστίσει (περίπου) η αλλαγή μοτέρ?
Ευχαριστώ για το χρόνο σου.
Ο χρήστης onyx ! έγραψε:
Ένας φίλος με τέτοιο αυτοκίνητο το οδηγούσε λάθος. Ιδιαίτερα αυτό που έχει 6 ταχύτητες ακριβώς για να σε βοηθάει να έχεις δύναμη παντού. Συχνά ανακαλύπτουμε ότι κατεβάζοντας ταχύτητα και έτσι ανεβάζοντας στροφές τα πράματα γίνονται πολύ καλύτερα από πλευράς νεύρου και επιδόσεων (αν και όχι τόσο καλά για την κατανάλωση).
Αν κι εσύ σαν τον φίλο μου κάνεις προσπέραση με 6η και 2000 στροφές (κόντεψα να πάθω συγκοπή) αυτά που λέω θα σε ωφελήσουν. Αλλιώς, αν ήδη εξαντλείς το στροφόμετρο και δεν σου φτάνει, μάζεψε λεφτά για μοτέρ.[μπορεί να μοιάζω ειρωνικός αλλά δεν είμαι]
Έχεις δίκιο. . Η 6η σ'αυτό τ αμάξι είναι για τα ταξίδια μόνο. . Όταν πάω κανονικά, οι αλλαγές γίνονται στις 3.000~4.000 rpm για να βρίσκεται ο κινητήρας στο max της ροπής. .
Ο χρήστης zorz έγραψε:
Πήγα και ήρθα Σέρρες, 200χλμ δρόμος και δεν είδα (σχεδόν*) ούτε ένα ζώο! Όλοι πήγαιναν κανονικά, όταν πλησιάζα για προσπέραση έκαναν δεξιά ( ), ούτε χωσίματα από παράδρομους/διασταυρώσεις, σωστή συμπεριφορά σχεδόν όλοι! Και αυτό, παρ'όλη τη ψιχάλα στο ενδιάμεσο και τα δύσκολα σημεία με έργα. Γουάτ δε φακ???Το σχεδόν πάει σε ένα πουρόγερο με σκούρο σεντάν (δεν πρόλαβα να διακρίνω μάρκα) -που κουβαλούσε και οικογένεια μέσα- που επέμεινε να κάνει προσπέραση παρόλο που είδε ότι ερχόταν κίνηση από το αντίθετο ρεύμα. Δεν κινδυνεψα, είχα 'ασπίδα' μπροστά μου ένα μαύρο Polo, τον είδα έγκαιρα και είχα και αρκετή απόσταση από το Polo. Ο οδηγός του οποίου όμως μαζεύτηκε όσο πιο δεξιά μπορούσε και σίγουρα τρόμαξε. Βεβαίως απέδωσα στο θείο τον 'τριπλό χαιρετισμό' (κόρνα-μεγάλη σκάλα-μεσαίο δάχτυλο) για την ηρωική του προσπάθεια.
Επίσης δεν σχολιάζω το θέαμα 'φώτα θέσης + ομίχλης', μόνο στην Ουτοπία ξέρουν τι ρόλο έχει κάθε λάμπα.
Δεν ξέρω σε ποια ημέρα έπεσες, αλλά εδώ και 5 μήνες που οδηγώ στις Σέρρες (Θεσσαλονικιώτης φοιτητής) μπορώ να πώ ότι οι Σερραίοι δεν ξέρουν από προτεραιότητες και ειδικά από παρκάρισμα. .
Ίσως όταν έκανες το δρομολόγια να έπεσες σε εκδρομή Βουλγάρων ! !
Ο χρήστης drdino έγραψε:
Ένα καλό σέρβις, ένα σετ καινούρια λάστιχα και αμορτισέρ είναι ιδανική κινηση αν τα 1500 σου ξύνουν την τσέπη.Sent from my Tab using a pigeon.
Φοβάμαι πως σε πρόλαβα όσο αφορά τα λάστιχα, το σέρβις και τα αμορτισερ. .
Ο χρήστης coupeas έγραψε:
Xάρη άκου.Δεν θέλω να σε απογοητεύσω αλλά να κανεις αναβάθμιση κινητήρα σε πρώτο αυτοκίνητο δεν ειναι το πρέπον.
Κάνε κάποια χιλιόμετρα να πάρεις το feeling του νέου σου αυτοκινήτου και αγόρασε μετά απο καποιο χρονο που θα κρινεις εσύ ενα πιο δυνατό ανάλογα με τα χρήματα που διαθέτεις.
Οσο για τα 1500 που διαθέτεις ,κράτησέ τα για αργότερα.Θα έρθει εισφορά!
Δεν θέλω τρέλα άλογα ή να το κάνω 'τούμπανο' Επειδή συχνά έχω μεγάλο φορτίο ( 3 τουλάχιστον συνεπιβάτες ή πολλές αποσκευές ή ρυμούλκηση τρέιλορ ) και στα δρομολόγια που κάνω συναντάω μεγάλες ανηφόρες ( και σε κλίση και σε απόσταση ) παρατηρω πως δυσκολεύεται στα 70 km/h . . Όσο αφορά το feeling έχεις απόλυτο δίκιο αλλά όπως αναφέρω, δεν θέλω να το κάνω τέρας ιπποδύναμης. .
Πριν μερικούς μήνες, έγινα κάτοχος ενός Corolla G6 1.3 '98. . Θα ήθελα μερικές συμβουλές για την αναβάθμιση διότι είναι και το πρώτο μου αμάξι και φοβάμαι πως δεν γνωρίζω πολλά από αναβαμίσεις. . Και το πιο σημαντικό πρόβλημά μου είναι το περιορισμένο budget που έχω (
Πριν μερικούς μήνες, έγινα κάτοχος ενός Corolla G6 1.3 '98. . Θα ήθελα μερικές συμβουλές για την αναβάθμιση διότι είναι και το πρώτο μου αμάξι και φοβάμαι πως δεν γνωρίζω πολλά από αναβαμίσεις. . Και το πιο σημαντικό πρόβλημά μου είναι το περιορισμένο budget που έχω (