και 23% ΦΠΑ και δεν εκπιπτει...

Ο χρήστης georgets20 έγραψε:
Παλιά που τα αυτοκίνητα ήταν μικρότερα πως τα κατάφερναν οι ψηλοί;

Γενικώς τα αυτοκίνητα μπορεί να μεγαλώνουν σε εξωτερικές διαστάσεις, όμως 'φουσκώνουν' και τα εσωτερικά τους, στριμώχνωντας τους επιβάτες...

Παλιά δεν υπήρχαν αυτά τα φουσκωμένα ταμπλώ με τους αερόσακους κλπ...
Παλιά δεν το 'φόραγες' το αυτοκίνητο, επέβαινες...

Πάντως άνθρωπος πάνω από 1,90 δεν νομίζω οτι μπορεί να οδηγήσει mx5 ή z3 (έχω προσπαθήσει να μπω, και δεν εμπαινε η 1η λόγω του δεξιού γονάτου...)

Εγώ (1,97) μετά τις 145 και 147 (τρίπορτες, που σημαίνει η μεσαία κολώνα είναι πιο πίσω και άρα μπαίνεις πιο εύκολα) πάω σε SUV.

Θα μπαινωβγαίνω ΟΡΘΙΟΣ!

Όσοι είστε πανω απο 1.90 έχετε ταλαιπωρηθει (να βολευτείτε σε 'κανονικό' ΙΧ) και έχετε ταλαιπωρήσει (όσους αναγκάζονται να καθίσουν πίσω σας!)

Όταν ακούτε για 'άνετους χώρους' γελάτε πικρά, καθώς ξέρετε ότι πρόκειται για άνετους μόνο για 'κανονικούς' ανθρώπους...

Προσωπικά (1.97) βαρέθηκα να κάνω βαθύ κάθισμα ΜΟΝΟ στο αριστερό πόδι (πάει το γόνατο) έτσι ώστε να περάσει το δεξί κάτω από το τιμόνι για να μπώ στο αυτοκίνητο...

Απορώ, αυτοί οι σχεδιαστές δεν έχουν δει ψηλό ποτέ στη ζωή τους;

Όσοι είστε πανω απο 1.90 έχετε ταλαιπωρηθει (να βολευτείτε σε 'κανονικό' ΙΧ) και έχετε ταλαιπωρήσει (όσους αναγκάζονται να καθίσουν πίσω σας!)

Όταν ακούτε για 'άνετους χώρους' γελάτε πικρά, καθώς ξέρετε ότι πρόκειται για άνετους μόνο για 'κανονικούς' ανθρώπους...

Προσωπικά (1.97) βαρέθηκα να κάνω βαθύ κάθισμα ΜΟΝΟ στο αριστερό πόδι (πάει το γόνατο) έτσι ώστε να περάσει το δεξί κάτω από το τιμόνι για να μπώ στο αυτοκίνητο...

Απορώ, αυτοί οι σχεδιαστές δεν έχουν δει ψηλό ποτέ στη ζωή τους;