Ωπα ρε φιλε Xenos, εσύ δηλαδή τι οδηγας και εισαι τοσο καλύτερος?? Εξαλου το παιδι έπεσε σε νερα, ηταν δικια του βλακεία. Δεν μπορώ να καταλάβω που φταίει η Φιατ. Αλλά για να βαράς τέτοιες κομπλες, μάλλον καμιά γκολφο οδηγάς οπότε δεν συνεχίζω γιατι χάνω τα λογια μου...

αμαν ρε παιδια πρωι πρωι βγαλατε τα κακαλα στην φορα!!
Παντος οταν ειχε χιονισει εδω πανω πριν κανενα μηνα πηγα σε μια αλανα φουλ στον παγο για να δω ακριβως αυτο που λετε, που επεμβαινουν τα ηλεκτρονικα συστηματα. Στις περιπτωσεις υπερστροφης που ειναι και το πιο συνηθες (φευγει η μουρη), τα ηλεκτρονικα περνουν μπρος οταν το τιμονι στριψει τουλαχιστον 45 μοιρες οπου και αρχιζουν να φρεναρουν καποιοι τροχοι. Πλαγιολισθηση δεν δοκιμασα αλλα με το χειροφρενο που δοκιμασα να κανω λιγο drift (αδυνατο με ESP) με το που αφηνα το χειροφρενο, ο κωλος επεστρεφε μονος του !! Γενικα τα ηλεκτρονικα επεμβαινουν λιγο αφου το 'χασεις' με αποτελεσμα να κανουν το αυτοκινητο αρκετα παιχνιδιαρικο στην οδηγηση του. Φυσικα, δεν ειναι φεραρι οποτε αν μπεις με 200 στην στροφη δεν σε σωζει κανενα ESP !!!

Χθες ειδα αυτο καθως παρκαρα το μπραβο μετα την δουλεια.

http://img80.imageshack.us/i/img0325do.jpg/

Τυχαιο?? Δεν νομιζω!!!

Φιλε μου, και έμενα το χρώμιο γύρω απο το χερούλι του συνοδηγού εχει παρουσιάσει παρόμοια σκασίματα αλλα δεν το ακούμπησα οπότε δεν φαίνεται ιδιαίτερα!!

Εφαγες το ΤΤ?? Μαλον το 150αρι θα ηταν με πολυ αναπηρο οδηγο. Το αυτοκινητο ειναι μια σταλια και εχει καλο γκαζι.
Τοσο γρηγορο αυτοκινητο εχουμε???

χρόνια πολλά σε όλους και καλή χρονιά. Εύχομαι το 2011 να μη μας #$%@^^#$ υπερβολικά πολύ!!! Παντα υγεια!!

Μονο που δεν ειναι μοντελο 2010 γιατι εχει κοκκινες δαγκανες και σηματακι TJET στην μασκα!!

Προσοχη στην λεπτομερια...

Θερμοκρασιες χαμηλες και εδω αλλα πολυ λιγο χιονι. Αρκετος παγος στο δρομο και το ESP δοκιμαζεται στο φουλ!!!
Το μπραβο κλασικα θελει κανενα 15λεπτο να ζεσταθει. Μηπως να βαλω ξυλα απο κατω να αναψω φωτια, οπως βαζανε παλια μπρος τις μπετονιερες στις οικοδομες???

Σαν τζουλιετα ειναι απο πισω ή μου φαινεται...

Καλημέρα παιδιά.
Εχω αλλη μια ερώτηση σχετικά με το κρυο μιας και ειπε κατι για -6 βαθμους την Πεμπτη για εμας εδω πανω.

Περιμένω τον κινητήρα να ζεσταθεί σωστά και μετα παταω το αυτόματο για ζεστούλα (διζωνικος κλιματισμος). Μπορει να μου πει καποιος, για ποιο λογο περνει μπρος και ο κομπρεσορας του κλιματιστικού???? Αφού μόνο για παραγωγή κρύου αέρα είναι, σωστά ???