Posts made by bill999

Έτσι είναι δυστυχως με τα συνεργεια.

Όταν το κουμπώνουν στο διαγνωστικό τους δείχνει ως βλάβη πενταλ γκαζιού, πεταλουδα κτλ κ αν δεν τους έχει ξανατυχει πανε κ αυτοί στα τυφλα.

Αλλά με μια γρηγορη αναζήτηση σε φορουμ του εξωτερικού θα δεις πολλές περιπτώσεις που αναφέρονται στο συγκεκριμενο πρόβλημα κ τη λυση της πλεξουδας.

Την καταλαβαίνω απόλυτα που ήταν συχτηρισμενη. είναι ζόρι να ρίχνεις λεφτα κ δουλειά να μην γίνεται.

Παθων κ ο ίδιος από Όπελ που του έχω αλλαξει τα πάντα..... Αλλά ακόμα το εχω.

Καλησπέρα από μένα,

Τελικά το πήγα στο συνεργειο που αναφερω παραπάνω για πλεξουδα.

Αρχικά ο μαστομάς μου είπε για μπλενταζ που αναφέρει κ ο φίλος @21 Quadra με κόστος 80 ευρώ αλλά όταν άνοιξε το καπο κ είδε το χάλι με τα καλωδια από τον προηγουμενο ιδιοκτητη( μου είπε ότι μπλενταζ είχε γίνει από τον προηγουμενο αλλά της κακιάς ώρας), μου ειπε ότι επρεπέ να βγει όλη η πλεξούδα να ελεγχθεί να ενισχύσουν τις κολλήσεις κ να την ξαναπερασουν με κόστος 140 ευρώ με απόδειξη.

Συμφώνησα κ μετά από 2 μέρες ήταν ετοιμο το αυτοκίνητο. Δουλευει άψογα μεχρι στιγμής χωρίς κάτι κομπιασματα που εκανε στην επιταχυνση και χωρίς να έχει ανάψει κανενα λαμπακι.

Καλησπέρα φιλε μου,

Και εμένα τώρα τελευταία το δικό μου κάνει διαφορα. Ανάβει το λαμπάκι με το ελατηριο και με βάζει σε limp mode, επιταχύνει με διακοπές και σήμερα μου άναψε κ ο κινγτηρας με κωδικο σφαλματος Ρ0120.

Έχω ήδη μιλήσει με συνεργείο αλλά κ από εκτεταμένη έρευνα σε φορουμ του εξωτερικου διαπιστσαδ ότι το προβλγμα λύνεται μόνο με αλλαγη- επισκευη πλεξούδας.

Όλοι αλλάζουν αρχικά πεντάλ γκαζιού, επειτα πεταλούδα κ εν τελει λύνονται όλα με επισκευη πλεξουδας.

Το ίδιο επίσης μου ειπε κ το συνεργείο.

Καλημέρα παιδιά...Σήμερα πήγα το αυτοκίνητο για πλύσιμο και είδα σταγονίδια ασπρης μπογιάς πάνω στο μαύρο μου χρώμα... καποιος μ... που έβαφε τ5ο σπίτι του προφανώς ήθελε να βαψει κ το αυτοκινητό μου...Ξερετε κανένα τρόπο να τις αφαιρεσω χωρίσ να το γρατσουνίσω...???

Βασικά νομίζω οτι τα opel εχουν ενα κομπλέ πολλαπλασιαστή κ για τα τεσσερα μπουζί...πάντως το τιμολόγιο γράφει για έναν...

Τελικά παιδιά ήταν ο πολλαπλασιαστής...ο οποιος εκανε 162€, βάλτε κ αλλαγή μπουζί 16€ κ το ρουλεμάν του δεξιού τροχού κ τα εργατικά 320€ το μαλλί...παλι καλά που μειώθηκε το τέλος ταξινόμησης...χαχαχαχ

Παιδιά εκει που λέω οτι πήρα ένα μηχανικό φίλο μου τηλέφωνο δεν εννοώ μηχανικό της αντιπροσωπείας. Απλά το παιδί έτυχε να έχει παλαιότερα ένα Tigra και του έβγαλε ακριβώς το ίδιο πρόβλημα.... Τωρα ακριβώς τι θα μου αλλάξουν απο την αντιπροσωπεία κ ανεβαίνει τόσο το κόστος δεν ξέρω αλλα αύριο που θα δώ το τιμολόγιο θα σας πώ...ήμουνα συνέχεια στο δρόμο σήμερα κ δεν πρόλαβα να κάνω κ πολλές ερωτήσεις για να μάθω λεπτομέριες αλλά φοβάμαι πως με τέτοιο κόστος αποκλείεται να είναι μόνο τα μπουζοκαλώδια...κ ένα ρουλεμαν...θα μάθω αύριο

Φίλε μου εγώ δεν έχω κόλλημα με τη χώρα προέλευσης , απλά με όσα έχουν δει τα μάτια μου απο γερμανικά, ιταλικά κτλ με βλέπω με κανένα κινέζικο...δεν βαριέσαι αν χαλασει παίρνεις άλλο...βασικά σκέφτομαι να πάω να πάρω κανένα BMW 318 2002 αλλά εχω ακούσει οτι κ αυτή η πλατφόρμα βγάζει προβλήματα...

xaxaxaxa

Παιδιά έχω αγανακτήσει με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Κάθε μήνα έχω να αντιμετωπίσω κ ένα πρόβλημα κ μόλις με 100.000km στο καντράν. Ακούστε τι έπαθα προχτές. Ξεκίνησα από Τρίκαλα με προορισμό την Αθήνα. Βάζω βενζίνη σε πρατήριο των Τρικάλων, πρατήριο με καλή φήμη, κ ξεκινάω…Φτάνοντας στην Καρδίτσα ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα κ το μοτέρ αρνούνταν να ανεβάσει στροφές. Υπέθεσα πως βούλωσε το φίλτρο βενζίνης....Αφου πήρα τηλέφωνο έναν γνωστό μηχανικό ο οποίος υπέθεσε ότι ήταν καμένα τα μπουζοκαλώδια αποφάσισα να γυρίσω πίσω…Σιγά σιγά λοιπόν γύρισα στο σπίτι μου κ πήρα λεωφορείο διότι είχα υποχρεώσεις στην Αθήνα. Το επόμενο πρωί πήρα τηλέφωνο στην Αντιπροσωπεία της Opel στα Τρίκαλα όπου τα γνωρίζω τα παιδιά κ πήγαν σπίτι μου το πήρανε κ το πήγαν στο συνεργείο.. Στο τηλέφωνο που μιλήσαμε μου είπαν ότι βραχυκύκλωσαν τα μπουζοκαλώδια κ είχε παραδώσει πνεύμα κ το ρουλεμάν…όταν τους ρώτησα την αιτία όλων αυτών, να σημειώσω ότι είμαι άψογος με τα service κ με την χρήση του αυτοκινήτου, μου είπαν ότι δεν ήξεραν τον λόγο…Τελικά το κόστος της επισκευής είναι 360 € …Και ρωτώ…Ξέρει κανείς το λόγο σχηματισμού τέτοιου προβλήματος????…Αξίζει να συντηρώ ένα αυτοκίνητο το οποίο βγάζει συνεχώς τα ίδια προβλήματα( abs, κομπρέσσορας του κλιματιστικού x2)?????

Παιδιά έχω αγανακτήσει με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Κάθε μήνα έχω να αντιμετωπίσω κ ένα πρόβλημα κ μόλις με 100.000km στο καντράν. Ακούστε τι έπαθα προχτές. Ξεκίνησα από Τρίκαλα με προορισμό την Αθήνα. Βάζω βενζίνη σε πρατήριο των Τρικάλων, πρατήριο με καλή φήμη, κ ξεκινάω…Φτάνοντας στην Καρδίτσα ανάβει το λαμπάκι του κινητήρα κ το μοτέρ αρνούνταν να ανεβάσει στροφές. Υπέθεσα πως βούλωσε το φίλτρο βενζίνης....Αφου πήρα τηλέφωνο έναν γνωστό μηχανικό ο οποίος υπέθεσε ότι ήταν καμένα τα μπουζοκαλώδια αποφάσισα να γυρίσω πίσω…Σιγά σιγά λοιπόν γύρισα στο σπίτι μου κ πήρα λεωφορείο διότι είχα υποχρεώσεις στην Αθήνα. Το επόμενο πρωί πήρα τηλέφωνο στην Αντιπροσωπεία της Opel στα Τρίκαλα όπου τα γνωρίζω τα παιδιά κ πήγαν σπίτι μου το πήρανε κ το πήγαν στο συνεργείο.. Στο τηλέφωνο που μιλήσαμε μου είπαν ότι βραχυκύκλωσαν τα μπουζοκαλώδια κ είχε παραδώσει πνεύμα κ το ρουλεμάν…όταν τους ρώτησα την αιτία όλων αυτών, να σημειώσω ότι είμαι άψογος με τα service κ με την χρήση του αυτοκινήτου, μου είπαν ότι δεν ήξεραν τον λόγο…Τελικά το κόστος της επισκευής είναι 360 € …Και ρωτώ…Ξέρει κανείς το λόγο σχηματισμού τέτοιου προβλήματος????…Αξίζει να συντηρώ ένα αυτοκίνητο το οποίο βγάζει συνεχώς τα ίδια προβλήματα( abs, κομπρέσσορας του κλιματιστικού x2)?????

Δρομέα σου απάντησαν και οι άλλοι...Δηλαδή νομιζεις οτι τα saab είναι αμερικανιες???Ε ρε φίλε έλεος....Μπές σε ένα αμερικάνικο κ σε ένα ευρωπαικο κ σύγκρινε πλαστικά κ συναρμογή...Αλλά παιδαι μου φένεται πως καταλήξαμε να μαλώνουμε για την αγαπημένη εταιρία του καθενός κ όχι για τα μοντέλα που παρέθεσα...Ακόμη κ έτσι οπως τα λέει ο δρομέας να είναι(που δεν είναι) εδώ μιλάμε για δύο καινούρια μοντελα..

Φιλε salty sorry για τον δρομέα ήθελα να πω....Salty με εσενα συμφωνώ απόλυτα....

Καταρχήν παιδια ευχαριστω για τη βοηθεια...πρώτα πρώτα να τονίσω οτι συμφωνώ απόλυτα με τον stanfromgreece...Σε καμια περίπτωση δεν πρεπει να είμαστε προκατελειμένοι με εταιρίες με ιστορία κ τόσα αξιόπιστα μοντελα στο ενεργητικό τους...Φίλε μου Δρομέα λυπαμαι αλλα δεν συμφωνώ μαζί σου σε αυτα που λες για την opel…Δηλαδή κ τα μοντελα της saab είναι αμερικανιές??? Το ότι είναι κάποιες εταιρίες σ’ενα group και μοιράζονται διάφορα εξαρτήματα δεν λέει κατι...Δηλαδή αν πάρω passat θα είναι σαν να έχεις porshe??? Εγω παιδιά όπως σας είπα είμαι κάτοχος ενος Opel Vectra B sport 1.6....δεν λέω ότι είναι το καλύτερο αυτοκίνητο αλλά ο κινητήρας του με 102.000χλμ δεν έχει βγάλει ποτέ πρόβλημα,κινείται αξιοπρεπώς κ γενικά είμαι αρκετα ευχαριστημενος απο την οδική συμπεριφορά...ωστόσο εχει βγάλει κ προβλήματα τα οποία είναι πολύ σοβαρά...Ο εγκέφαλος του ΑΒS θέλει αλλαγή(η αντιπροσωπεία μου είπε οτι είναι σύνηθες πρόβλημα σε αυτή τη γενιά), και ο κομπρέσσορας του κλιματιστικου εχει αλλαχτει δύο φορες κ πάλι εχει διαρροή...αλλά κ απο άλλα φορουμ ή περιοδικα βλέπω πως γενικά σε πολλά μοντέλα ακόμη κ πρεμιουμ κατηγοριών εμφανίζονται μαμήσια προβλήματα...π.χ η προηγούμενη mercedes e-class....σε αυτα τα θέματα ρόλο παίζει τελικά κ τι θα σου τύχει...Παιδιά στο θέμα μας τώρα...το Α4 δεν το σκέφτομαι καν διοτι με λιγότερα λεφτα παίρνω πιο πολλά στα δύο μοντελα που ανέφερα...το αυτοκίνητο επίσης το θέλω για ταξίδια οπότε χρειάζομαι άνεση απο τον κινητήρα, κ άμεση δυναμη για προσπεράσεις...με το vectra που έχω στα 160 γίνεται χαμός μεσα στην καμπίνα απο θόρυβο...βεβαια σε αυτο συμβάλει κ ο αψογος ασφαλτοτάπιτας της ελλάδας αλλα κ τα bridgestone που φοραω...Πήρα τις προάλλες βόλτα ένα scirocco 160 αλογα και έπαθα πλάκα με το πόσο αθόρυβο,σταθερό κ στιβαρό ειναι...μου θύμισε bmw 320 κ ίσως κ καλύτερο...Πήγαινα με 160 στις 3000 στροφες με το ενεργοποιημενο το cruise control ήσυχα κ άνετα....κ τέλος ρε παιδιά προς θεού δεν είμαι οικογενειάρχης...απλά μου αρεσουν τα sedan αμαξώματα...βρε μανία να με βάλετε στην κρεμαλα.....χαχαχαχα

Παιδιά ακούστε τι συνέβει σε εμένα..Ήμουνα στην τρίτη λωρλιδα κ καθώς φρέναρα για να σταματισω στο φανάρι ανοιγει μια πόρτα απο ένα ταξί κ χτυπάει την πόρτα μου..επειδή χτυπησε τον καθρέφτη πρώτα ο οποιος δεν έπαθε τίποτα δεν έδωσα σημασία μέχρι που πήγα σπίτι κ είδα την γρατσουνιά...δεν είχε φύγει χρώμα αλλά είχε πατηθεί το νεύρο της πόρτας οπότε χρειαζόταν δουλειά κ όχι αλοιφή...μετά απο πολύ ψάξιμο στο internet και πολλές προσφορές απο διάφορες εταιρίες τοπικής βαφής κατέληξα στην paintbull της αγίας παρασκεύης...συμφωνήσαμε να φτίαξουμε το χτυπηματακι με 70€ κ αν έδινα αλλα 50 θα μου έφτιαχναν κ παλαιότερο ξεκούμπωμα του μαρσπιε( δεν υπήρχε γρατσουνια απλά είχαν σπάσει δυο βάσεις μεσα στον μαρσπιε...η αντιπροσωπια μου είχε δώσει τις βάσεις κ μου είχαν πει οτι ήθελε μόνο κούμπωμα....)...Η paintbull ωστόσο μου είπε πως ο μαρσπιες είχε στραβώσει κ χρειαζόταν ξύλωμα, ζέσταμα κ ξανά βαφή γιατι μπορει να χαλούσε το χρώμα κ γι'αυτο ήθελαν 50€...ε λοιπόν το πήρα απόφαση,εκλεισα ραντεβού τους έδωσα κ τη μια βαση απο την αντιπροσωπια-την αλλη 'ευτυχώς την ξέχασα'- κ το πήγα...την επομενη μέρα που πήγα να το πάρω μου λένε πως επειδή δεν είχαν άλλη βάση μου έκλεισαν τον μισο μαρσπιέ...τότε θυμήθηκα οτι έίχα κ άλλη βάση κ τους το είπα αλλά επειδή είχαν πολυ δουλειά μου είπαν να πάω την επόμενη βδομάδα...οταν έφτασα σπίτι κοιταω το χτυπηματακι κ βλεπω ένα πασάλημα κ στο φώς φαινοταν κ βαθούλωμα...τους πήρα τηλέφωνο κ μου είπαν οτι απλά χρειαζόταν γυάλισμα το οποιο θα μου έκαναν δωρεάν...πάω στο ραντεβού λοιπόν κ έκατσα κ εγώ εκει για να το πάρω αμεσως...χωρις υπερβολές δεν ήξεραν τι τους γίνεται...βλέπω να κοιτάνε κάτω απο το μαρσπιέ κ να τον τραβάνε για να τον βγάλουν...τους ρώτησα τότε...ρε παιδια εσείς δεν τον ξηλώσατε προχθές...οχι μου λένε απλά τον τραβήξαμε κ απο το άνοιγμα βάλαμε τη βάση κ τον κουμπώσαμε...καλα τους λές κ μου πήρατε 50€ για κατι που μπορουσα να κάνω κ εγω???? εσεις μου είπατε οτι θα το ξυλώνατε , θα το ζεστενατε κ θα το βάζατε με τέλειο αποτέλεσμα...οχι μου λένε δεν μας έφερες απο την αρχή κ την δεύτερη βάση..καλά ρε τους λές είστε σοβαροί εγώ ήμουν υποχρεωμενος να σας φέρω κ τα ανταλλακτικα??? Δωστε μου τα λεφτα μου πίσω διοτι τωρα πρεπει να πάω σε άλλο συνεργειο κ εκει θα μου ζητήσουν κ άλλα λεφτά κ επιπλέον δεν έγινε η δουλεία που συμφωνηθηκε...αυτοι φυσικα αρνηθηκαν κ μετά πο έντονο καβγα κ αφου τους απείλησα με μήνυση έφυγα κ πήγα να τους καταγγείλω στα κεντρικά της paintbull στον άγιο δημήτριο...Εκέι είχα εξαιρετική αντιμετώπιση απο τα παιδια τους οποιους κ ευχαριστω...Μου έκλεισαν αμέσως ραντεβού κ χώρις καμία επιβάρυνση μου υποσχέθηκαν να μου φτιάξουν ξανά το χτυπηματακι κ τον μαρσπιε κ μου ζήτησαν συγγνώμη για την ταλαιπωρια..αυτοί μάλιστα έιναι επαγγελματίες...΄όσο για τους άλλους δεν ξέρω τι θα κάνω...Γι'αυτο παιδιά προσέξτε...ακομη κ σε εταιρίες με όνομα παιζει ρόλο κυρίως ο μάστορας...

Σας ευχαρίστω όλους για τη συμμετοχή σας..Κάθε σχόλιο κ παρατήρηση είναι ευπρόσδεκτη διότι κάποιος μπορεί να ξέρει κάτι παραπάνω ή να έχει δεί κατι που δεν έχς δει εγώ....όσο για το Α4 παιδιά αποκλείεται...μονο 120 άλογα κ τόσα ευρώ περισσότερα...αφήστε το...Στο passat cc το μόνο που με χαλάει λίγο ειναι οι ΄τεσσερις θέσεις αλλά δεν είναι κ καθοριστικός παράγοντας...Εχθές διάβαζα ένα αγγλικό forum όπου άτομα που οδήγησαν το 1.8 TSI συνιστούσαν στους μελλοντικούς αγοραστές να τοποθετησουν προσαρμοζόμενη ανάρτηση διότι στις υψηλές ταχύτητες παρουσιάζει μια χαλαρότητα...απο την άλλη το flexride είναι στανταπ στο 1.6Τ insignia... Βλέπετε το λέω αυτό διότι δεν θέλω να ξεφύγω κ πολύ απο τα 26.000€....Ενα τελευταίο που θέλω να ρωτήσω...απο τους πίνακες των εργοστασιακών τιμών είδα πως το passat παρουσιάζει μεγαλύτερη ροπή αν κ εχει 20 άλογα λιγότερα..βέβαια αυτό εξηγήται κ απο τον μεγαλύτερο σε κυβισμό κινητήρα...αλλά στον αυτοκινητόδρομο ποιο κινείται πιο άνετα??? Φυσικά κ θα πάω για test drive αλλά πόσα να καταλάβεις με την πρώτη επαφή κ όχι σε μεγάλες ταχύτητες???

Και εγω προς τα εκει με βλεπω...απλά περιμένω να δω πως τα πανε απο οδική συμπεριφορά κ άνεση...

Φίλε μου κ εγω κάπως έτσι...Έλεγα οτι θα πάρς το Ιnsignia αλλά είδα στο δρόμο το passat cc και τρελάθηκα...μιλάμε το αυτοκίνητο είναι πολύ μουράτο κ μου βγάζει περισσότερη σπορ διάθεση...κ μιας κ έπεσε στα 25.000 τώρα το καλοσκέφτομαι..βλέπω τι εξοπλισμό δίνει το ένα κ τι το άλλο...

Καλησπέρα σε όλους,
Είμαι νέος στο forum και δυστυχώς πολύ προβληματισμένος...Είμαι μεταξύ της αγοράς ενός Insignia 1.6T sport και ενός Passat cc 1.8tsi.Όμως κ τα δύο μοντέλα είναι καινούρια κ δεν μπορώ να βρώ κάποιο συγκριτικό στον ειδικό τύπο...Μόνο γενικές πληροφορίες του τύπου πως πρόκειται για πολύ καλά αυτοκίνητα κτλ...Επίσης στις επίσημες ελληνικές σελίδες των αντιστοιχων εταιριών δεν υπάρχουν πληροφορίες ούτε καν για τον βασικό κ τον προαιρετικό εξοπλισμό των δύο μοντέλων...Επειδή είμαι κάτοχος ενός Opel Vectra B και πρόσφατα πήγα για service πέρασα κ απο την έκθεση κ είδα το Insignia... Βέβαια το εσωτερικό μου φάνηκε λιγότερο ευρήχωρο απο αυτο του vectra, αλλά γενικότερα είναι ένα πολύ όμορφο αυτοκίνητο...Απο την άλλη το passat cc μου φαίνεται πολύ πιο όμορφο...έχει οδηγησει κανεις καποιο απο αυτά τα αυτοκίνητα;;;Αξίζουν τα 2.000+ ευρω που είναι ακριβότερο το passat cc;;;Παρακαλώ βοηθήστε με να καταλήξω κάπου διοτι όπως φαίνεται ο ειδικός τύπος θα ασχολειθεί με τ θέμα μετά απο πολύ καιρό....

Καλησπέρα σε όλους,
Είμαι νέος στο forum και δυστυχώς πολύ προβληματισμένος...Είμαι μεταξύ της αγοράς ενός Insignia 1.6T sport και ενός Passat cc 1.8tsi.Όμως κ τα δύο μοντέλα είναι καινούρια κ δεν μπορώ να βρώ κάποιο συγκριτικό στον ειδικό τύπο...Μόνο γενικές πληροφορίες του τύπου πως πρόκειται για πολύ καλά αυτοκίνητα κτλ...Επίσης στις επίσημες ελληνικές σελίδες των αντιστοιχων εταιριών δεν υπάρχουν πληροφορίες ούτε καν για τον βασικό κ τον προαιρετικό εξοπλισμό των δύο μοντέλων...Επειδή είμαι κάτοχος ενός Opel Vectra B και πρόσφατα πήγα για service πέρασα κ απο την έκθεση κ είδα το Insignia... Βέβαια το εσωτερικό μου φάνηκε λιγότερο ευρήχωρο απο αυτο του vectra, αλλά γενικότερα είναι ένα πολύ όμορφο αυτοκίνητο...Απο την άλλη το passat cc μου φαίνεται πολύ πιο όμορφο...έχει οδηγησει κανεις καποιο απο αυτά τα αυτοκίνητα;;;Αξίζουν τα 2.000+ ευρω που είναι ακριβότερο το passat cc;;;Παρακαλώ βοηθήστε με να καταλήξω κάπου διοτι όπως φαίνεται ο ειδικός τύπος θα ασχολειθεί με τ θέμα μετά απο πολύ καιρό....