Δεν το κατέχω το θέμα και πολύ... απορώ... κανένας δεν μου έχει πει τίποτα, και προειδοποιητική λυχνία δεν μου έχει ανάψει ποτέ. Έχω τώρα 20.000 και κάτι, οπότε νομίζω πρέπει να ανησυχώ...και ανησυχώ απλά μήπως αυτό κάνει αναγέννηση και εγώ δεν το καταλαβαίνω και ίσως σβήνω το αυτοκίνητο... νομίζω θα ρωτήσω την αντιπροσωπεία. ... αν και δεν της έχω ιδιαίτερη εκτίμηση...
Posts made by athan77
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Diesel έχω και εγώ... το κυκλοφορώ και εντός και εκτός πόλης... γράφει κάτι την ώρα που το κάνει; Και τι εννοείς απροβλημάτιστη; Θα έβγαζε μήνυμα λάθους; Ευχαριστώ..
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Kαλημέρα ...θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση.... Εγώ έχω το clio εδώ και ενάμιση χρόνο... τι είναι η αναγέννηση; Πώς την καταλαβαίνεις; Και γιατί είναι σημαντική... πρέπει εγώ να την κάνω;
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Βασικά την δυνατοτητα να πατήσω 'ΣΥΜΦΩΝΩ' οχι ΕΝΤΑΞΕΙ...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Παιδιά έχω ένα. ..βασικά δύο προβληματάκια... έχω το clio 14 μήνες και όλα καλά μέχρι στιγμής με το gps. Ξαφνικά τώρα που άλλαξε η ώρα και προσπάθησα να κάνω την αλλαγή δεν την δεχόχανε... πώς την κάνατε εσείς... και επίσης ξαφνικά (τωρα το δοκίμασα μετα απο περίπου 2-3 μήνες) όταν μπαίνω στην πλοήγηση δεν την ανοιγεί. Με κρατάει στην αρχική οθόνη και δε μου δινει την δυνατότητα να πατήσω 'ΕΝΤΑΞΕΙ' και να μπω μέσα... Έχει κανείς ιδέα τι φταιει; Δεν φαντάζομαι να λήγει κάποιο πακέτο μετά τον χρονο στην πλοήγηση... αλλά και πάλι γιατί δεν αλλάζει η ώρα;;;;; HELP and THANKS...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Αυτό θα κάνω... αλλά απλά ρωτάω να δω τι γενικά παίζει γιατί άκουσα και άλλα που κάνουν το ίδιο...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης Firestarter26 έγραψε:
Καλησπέρα
Σας έχει βγάλει κάποια στιγμή 'CHECK ESC' μήνυμα;
Μου το έβγαλε σήμερα το πρωι με το που έβαλα την κάρτα, πριν πατήσω το start και έσβησε αμέσως. Δεν καταγράφηκε καν στα μηνύματα και μου λέει No messages memorized.
Δεν το ξαναέβγαλε από τότε και δεν ειναι αναμένο κανένα warning.Αν έχει κάποιος καμμία ιδέα πριν το ψάξω παραπάνω.
Hello,
και εμένα μου έβγαλε πριν από λίγες μέρες το μήνυμα CHECK ESC και μετά από λίγο έσβησε και την επόμενη μέρα μου έβγαλε CHECK HILL START, έσβησα τη μηχανή και μόλις την ξαναάνοιξα δεν το έβγαλε. Τι είνια αυτό τώρα; Να το πάω για τσεκάρισμα; Ή αν το δεν το κρατάει αναμμένο δεν είνια σοβαρό;
Εσένα Firestarter26 σου το ξαναέβγαλε; Τι να κάνω;
Ευχαριστώ... -
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Εχω μια απορια...το εco ποτε το ενεργοποιω?τωρα εχω 900 χιλιομετρα και κυκλοφορω κατα κυριο λογο μεσα στη πολη.πρεπει να προσεξω κατι?
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το πηγα και μου ειπαν οτι αν ηταν κατι το ανησυχητικο δε θα σταματαγε η μυρωδια και οτι μαλλον ειναι απο κερια.ελπιζω να μην ξαναγινει γιατι τρομαξα.
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Λες;;;;
Πού ξέρω... μέχρι να το πάω ... περιμένω.. -
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
ΠΑΙΔΙΑ ΣΟΣ......Σήμερα το πρωί όπως πήγαινα για δουλειά και ενώ όλα ήταν ΟΚ, χαμηλή ταχύτητα και το καλοριφέρ στο χαμηλό, (το αυτοκίνητο έχει 400 χιλιόμετρα)μου μύρισε κάτι σαν να καμμένο, .. χωρίς καπνό πουθενά... ούτε ανέβασε θερμοκρασία... αλλά σίγουρα κάτι μου μύριζε... όταν άνοιξαμε την μηχανή δεν υπήρχε κάτι που να μπορούμε να δούμε... τι είνια πάλι αυτό... ;;;πήρα το συνεργείο μου είπαν να το πάει να το σηκώσουν... είνια δυνατόν καινούργιο αυτοκίνητο... θα τρελαθώ...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
ΠΑΙΔΙΑ ΣΟΣ......Σήμερα το πρωί όπως πήγαινα για δουλειά και ενώ όλα ήταν ΟΚ, χαμηλή ταχύτητα και το καλοριφέρ στο χαμηλό, (το αυτοκίνητο έχει 400 χιλιόμετρα)μου μύρισε κάτι σαν να καμμένο, .. χωρίς καπνό πουθενά... ούτε ανέβασε θερμοκρασία... αλλά σίγουρα κάτι μου μύριζε... όταν άνοιξαμε την μηχανή δεν υπήρχε κάτι που να μπορούμε να δούμε... τι είνια πάλι αυτό... ;;;πήρα το συνεργείο μου είπαν να το πάει να το σηκώσουν... είνια δυνατόν καινούργιο αυτοκίνητο... θα τρελαθώ...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης chemic έγραψε:
μόλις τα μάθεις τα συστήματα μετά θα τα θεωρείς απαραίτητα.
όσο το βλέπω τόσο πιο πανέμορφο μου φαίνεται το ατιμο το νεο κλιο
για εμένα η καλύτερη πρόταση της κατηγορίαςαλήθεια, η έκδοση με τα 75 αλογα μόνο στη χαρτογραφιση διαφέρει από αυτήν με τα 90?
Δεν ξερω τι ειναι η χαρτογραφηση αλλα μο
υ ειχαν πει οτι απλα εχει μικροτερη τελικη.εγω το ηθελα για χρηση οικονομικη εντος πολης. -
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Το trip λέει μέση 5,4. Βέβαι η αλήθεια είναι ότι τα χιλιόμετρα είναι 270 αλλά το πάω πολύ χαλαρά για να 'στρώσει' έτσι λένε.. τέλος πάντων. (;) Εγώ μόλις δω στο trip να πέφτει θα βάλω... και ελπίζω... πολλά συστήματα που με δυσκολεύουν κοίτα εδώ , εκεί και παραπέρα. τέλος πάντων ελπίζω... Πάντως ευχαριστώ...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Ο χρήστης samatistas έγραψε:
Αστο λίγο να στρώσει η μέση κατανάλωση του γιατί με βάση αυτό σου υπολογίζει την αυτονομία. Ενδεχομένως να ισιώσει και τη στιγμή που θα ξαναβάλεις καύσιμο.Μου το είχε κάνει κι εμένα σε clio iii. Μετά από μηδενισμό του trip και φουλάρισμα είχε στην αρχή κολλήσει στο φουλ αλλά αργότερα έπεσε απότομα και δούλευε κανονικότατα.
Σίγουρα δεν είναι κάτι ανησυχητικό. Επίσης να ξέρεις ότι στα Renault αν βάλεις καύσιμο με ανοιχτή μηχανή μπορεί να τύχει να μην ανέβει ο ηλεκτρονικός δείκτης. Αλλά με το που βάλεις ξανά με σβηστή κι ελάχιστο καύσιμο επανέρχεται στη φυσιολογική του θέση. Γι'αυτό να σβήνεις όταν είσαι σε βενζινάδικο.
Σε ευχαριστώ.. είμαι πρωτάρα σε τέτοια θέματα ... απλά μου φαινότανε πολύ παράξενο ο δείκτης να μην κατεβαίνει ενώ το trip να αλλάζει τα στοιχεία. Να ρωτήσω και κάτι ακόμα...εγώ πότε θα βάλω πετρέλαιο όταν ο υπολογιστής ταξιδίου θα λέει λίγα χιλιόμετρα ή πρέπει να πέσει ο δείκτης; Για αυτό είμια λίγο μπερδεμένη...
-
RE: Renault Clio IVposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
ΕΛΠΙΖΩ ΝΑ ΕΙΜΑΙ ΣΤΟ ΣΩΣΤΟ TOPIC. ΘΕΛΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΜΙΑ ΕΡΩΤΗΣΗ. ΠΡΙΝ ΔΥΟ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΑΓΟΡΑΣΑ ΤΟ CLIO 1,5 ΜΕ ΤΑ 75 ΑΛΟΓΑ DIESEL. ΤΟ ΦΟΥΛΑΡΑ ΚΑΙ ΟΛΑ ΚΑΛΑ. ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΤΩΡΑ ΕΧΩ ΚΑΝΕΙ 270 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ Ο ΔΕΙΚΤΗΣ ΤΟΥ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΟΥΝΗΘΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ. ΘΕΜΑΤΑΚΙ; Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΜΟΥ ΕΙΠΕ ΟΤΙ ΓΙΑ ΑΥΤΟ ΕΙΝΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΤΟ ΒΛΕΠΩ... ΕΧΕΙ ΑΓΟΡΑΣΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΝΑ ΜΟΥ ΠΕΙ ΑΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΝΗΣΥΧΩ 'Ή ΟΝΤΩΣ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΚΟΛΛΑΕΙ ΑΓΡΙΑ ...