Καλησπέρα. Αγόρασα το 1,4 allgrip πέρσι το Γενάρη. Είμαι ευχαριστημένος μέχρι τώρα, έβγαλε το καλοκαίρι το γύρο της πρώην Γιουγκοσλαβίας χωρίς να πει κιχ με κατανάλωση γύρω στα 7 λτ/100. Και εγώ πιστεύω ότι για αυτά που προσφέρει δεν παίζεται η τιμή του. Αν θα άλλαζα κάτι, θα άλλαζα το κιβώτιο να πήγαινα σε αυτόματο να μην είχα να ασχολούμαι με αλλαγές ταχυτήτων. Πάντως αν το άλλαζα, πάλι το ίδιο θα έπαιρνα.

Έχω το SX4 Scross Allgrip (01/2017). Τρεις ερωτήσεις και τα φώτα σας:

1. Το πρωί όταν ξεκινάει το αμάξι για πρώτη φορά, όταν κάνω όπισθεν και μόνο τότε, ακούω έναν μεταλλικό σύρσιμο, μάλλον από τις δαγκάνες των φρένων, μιας και όταν πατάω το φρένο σταμάτάει ο θόρυβος. Μετά από 1 λεπτό δε, ο θόρυβος εξαφανίζεται
2. Το πρωί πάλι, ακούω σε πρώτη και δευτέρα συντονισμό από την εξάτμιση. Όχι κάτι τρομερό, αλλά ακούγεται.
   Πιστεύετε ότι είναι κάτι το οποίο μπορεί να αντιμετωπιστεί στο πρώτο σέρβις ή πρέπει να το πάω στην αντιπροσωπεία τώρα;
3. Επίσης, έχω κάνει 13.000 από το Γενάρη που πήρα το αμάξι. Του ζήτησα να κάνουμε τον ετήσιο έλεγχο πιο νωρίς και μου είπε ότι δεν είναι ανάγκη και ότι ο κατασκευαστής ορίζει αλλαγή λαδιών κάθε 15.000 χλμ, οπότε δεν έχω πρόβλημα. Εγώ είμαι λίγο παράξενος και θέλω να τα αλλάζω νωρίτερα. Μπορώ να του απαιτήσω να μου αλλάξει να λάδια πριν τις 15.000 χλμ;

Ευχαριστώ για το χρόνο σας.

Αντώνης

Για 215/55 R17 μου είπαν τα Evo11. Εσύ τι λάστιχα φοράς;

Αυτές έχω παραγγείλει από το Γαλλικό amazon και περιμένω να μου έρθουν.

Δεν βγάζει ειδοποίηση όταν τελειώνει η μπαταρία;

Επίσης, στην αντιπροσωπεία μπορούμε να πάμε δικά μας λάδια; Η αλλαγή λαδιών πρέπει να γίνει οπωσδήποτε στην αντιπροσωπεία;

Αυτά που πρότεινες, δε γράφουν όμως Suzuki approval.
Επίσης το τελευταίο, είναι το Motul 8100 Eco-Clean ACEA C2 0W-30;

Δε ξέρω κατά πόσο αξιόπιστο θα είναι ο τρικύλινδρος 1000αρης κινητήρας. Ο μόνος λόγος που πήγα στον 1.4 (τετρακύλινδρο)

Ποιό μοντέλο έχετε εσείς με τα προβλήματα με το αφρολεξ;

apple car ήταν