δενθα το οδηγαω στις 4000 απλα το αμαξι κοβει λογο θερμοκρασιας οταν το φορτωνεις κοβει φτασαμε τελικη 180 γιατι δεν φορτονε και δεν λεμε για πολυ ωρα
πριν εφτασε 200 τελικη
τωρα ναι μεν 1 και 2 ροπαρει πολυ μετα ομως κοβει και ζεστενεται πολυ μαλλον λογο οτι ανεβασε τουρμπινα και ψεκασμο και δινει εντολη ο εγκεφαλος να κοψει