Dublin wrote:

Άλλαξαν οι τιμές;

+500 ΕΥΡΩ  είδα στη διαφήμιση που έχει η Βελμάρ στο Facebook  - ακόμα και τα πιο πρόσφατα αρθρα πχ του Drive.gr που ανέβηκε προχθές, εχουν τις παλιες τιμές...

Στραβωσα λιγο .... μου ειπαν οτι ειδαν οτι πουλαει Ευρωπη  και τσιπησαν μια ψιλη !  και  παραδοση σε 4 μηνες ! σε λιγο αυτη θα φτασουν το 3008

Πηγα για προσφορα τελικα τσιπησαν 500 ευρω πανω απο οτι πριν 2 μηνες και μου κανουν εκτωση 600 ευρω

Καλησπερα στην παρεα κανουν καμια εκπτωση ? αν δωσουμε μετρητα??  εχει κανεις κανενα παραδειγμα απο καπου

θα σκασω 34 Κ λεω να παρω το DISTINCTIVE 1.6T 180hp 7-DCT 48V 4X4

Περίμενε να τελειώσει η καραντίνα και χτύπα μπαλαντεζάτο. Εγώ αυτό θα έκανα στη θέση σου. Αλλά και σήμερα, μια χαρά μοντέλα μπορείς να βρεις εκεί κάτω από τα 30. Το ID.3 είναι πάρα πολύ ωραίο στην οδήγηση, αλλά το C4 είναι μεγαλύτερο και πιο κοντά σε χώρους στο Kia. Και βέβαια, αν δώσεις κάτι πάνω από τα 30 (λίγες χαμηλές δόσεις), μπορείς να δεις και τα αντίστοιχα μοντέλα των Hyundai - Kia. Αν και βέβαια, αν είναι να φτάσεις εκεί ψηλά, αξίζει την υπέρβαση στα 40 χιλιάρικα για το διαστημόπλοιο που ακούει στο όνομα Tesla.

Αλλά ξαναλέω, δεν υπάρχει λόγος να βιαστείς, ο χρόνος δρα υπέρ των ηλεκτρικών. Επίσης, να είσαι σίγουρος πως όποιο μοντέλο βενζίνης/πετρελαίου κι αν επιλέξεις σε αυτή την κατηγορία τιμής-διαστάσεων, σε 10 χρόνια θα είναι τελείως απαξιωμένο.

Δεν ξέρω φίλος μια χαρά μου φαίνεται το Tuson αλλά με προβληματίζει η αλλαγή βάρδιας σε κάνα δυο χρονια. Μην είναι για το χαντάκι το tuson μιας και θα βγούνε διαστημόπλοια όλοι βιάζονται να βγάλουν τούμπανο  ηλεκτρικά κοντά στα 40 Κ

Δεν ξέρω πρώτη φορα μετά από τόσα χρονια βγαίνω για αγορα αυτοκινήτου και είμαι σε δίλημμα και φαντάζομαι πολύς κόσμος σαν και εμενα

Καλησπέρα σας

το έκανα ενα τεστ εχτές μου φάνηκε λίγο ποιο  καλο απο το 3008 (το πήρα και αυτό ενα τεστ πριν μια εβδομάδα)

υπόψη οτι είμαι με ένα  honda Jazz 16 χρόνια τώρα όπου το πήρε ο μικρός και έμεινα με το πόδι έλεγα αν βγούμε από το κλουβί μας σε καμιά 5 χρόνια να πάρω κάτι ποιο μεγάλο από το σπιρτόκουτο που έχω

μόνωση τσεκ το 3008 μούγκριζε κρατήματα τσεκ μου φάνηκε στη στροφή λίγο καλύτερο το 3008 ίσως γιατί δεν το τερμάτισα το tuson ήταν και ο πωλητής μεσα απο ροπές τσεκ αρκετά ζωηρό όταν το χρειάστηκα

έχω 30 Κ λέω για το  1.6T (150 PS) 2WD 7DCT 48V HGS Distinctive χωρίς έχτρα τι λέτε να δω και το Χ1 μεταχειρισμένο η να κάνω υπομονή για κανένα  ηλεκτρικό του χρόνου μπας και πέσουν λίγο ….

Γιατί και να το πάρω από το μπαλκόνι θα το βλέπω .....μέχρι το καλοκαίρι