Επισκεύτηκα το Car Shop στην Θεσσαλονίκη τους έδειξα το πρόβλημα και μου πρότειναν την Ultra Deep Shine για σκούρα χρώματα της AutoGlym. To εφήρμοσε και ο ίδιος τοπικά σε ένα απο τα σημεία που είχα πρόβλημα και το αποτέλεσμα ήταν πολύ καλό παρόλο που η αφαρμογή έγινε με το χέρι. Σκέφτομαι να μείνω σε αυτό προς στιγμή και όταν κλείσει χρόνο το αυτοκίνητο να το πάω για συνολικό κέρωμα/γυάλισμα.

Ο χρήστης dpolal έγραψε:
Την έχω πατήσει με παρόμοιο τρόπο με ρετσίνη...
Συμβουλή μου:

Άστο όπως είναι.
Μετά από ένα-δύο μήνες θα το αγνοείς εντελώς....

υπάρχει πιθανότητα να γίνει χειρότερα? Η περίπτωση να μειώσω το πρόβλημα αν όχι να το εξαλείψω?

Παιδια ισχύει ακόμα το τηλέφωνο του ανθρώπου αυτού? Εγώ έχω γδάρσιμο απο κολόνα στην πίσω πόρτα και μικρά βαθουλωματάκια απο την ίδια!

Για τις γρατζουνιές κάνει τοπικό βάψιμο μετά απο το ξεβαθούλωμα?

Tα στοιχεία του ισχύουν ακόμη αλλά πιστεύω ότι δεν θα σου κάνει δουλειά γιατί υποτίθεται ότι δουλεύει σε χτυπήματα που δεν έχει φύγει το χρώμα. Δεν χάνεις τίποτα όμως να τον επισκευτείς. Το μαγαζί είναι στην Ν.Ιωνία στρίβωντας αριστερα πριν τον Ιππικό όμιλο υπάρχει πινακίδα που αναγράφει TeoPRO.

Έχωντας διαβάσει το thread για τα μυγάκια και τα υπόλοιπα περί καθαρισμού του αυτοκινήτου που μπόρεσα να βρω μέσω αναζήτησης στο forum προσπάθησα με όσους τρόπους διάβασα να καθαρίσω τα ενοχλιτικά μυγάκια απο προφυλακτήρα κ καπώ του αυτοκινήτου (χρώμα μαύρο μεταλλικό). Ζεστό νερό και πίεση έκαναν δουλειά αλλά όχι αρκετά καλή. Έπειτα χρησημοποίησα ένα καθαριστικό της sonax για αφέρεσει εντόμων αλλά το αποτέλεσμα δεν ήταν δραστικό και ουσιαστικά δεν είδα καμμιά διαφορά. Προσπαθώντας λοιπόν να εξαλείψω τις ενοχλητικές 'ανταύγιες' που έμειναν μετά την αφέρεσει των εντόμων χρησημοποίησα την αλοιφή που έχω για αφέρεσει μικρογρατσουνιών. (την έχω αγοράσει απο γνωστό κατάστημα της Θεσσαλονίκης που ειδικεύεται σε γυαλισμα και προστασία του αμαξώματος και μου την είχε συστήσει και για τέτοιο σκοπό όπως και για αφέρεσει κουτσουλιών). Το αποτέλεσμα ήταν καλό αλλά δυστυχώς μετά απο αρκετό τρίψιμο έχει αφήσει πάνω στο βερνίκι μία θαμπάδα (ελαφριά που φαίνεται μεν μόνο υπο δυνατό φως ήλιου αλλά φαίνεται). Διορθώνεται το πρόβλημα? Τί με συμβουλεύεται να κάνω? Να αποτανθώ σε κάποιο εξειδικευμένο κατάστημα ή υπάρχει κάποιο προϊόν που θα με βοηθήσει να επιδιορθώσω μόνος μου το πρόβλημα και θα γλυτώσω κάποια χρήματα?

Έχωντας διαβάσει το thread για τα μυγάκια και τα υπόλοιπα περί καθαρισμού του αυτοκινήτου που μπόρεσα να βρω μέσω αναζήτησης στο forum προσπάθησα με όσους τρόπους διάβασα να καθαρίσω τα ενοχλιτικά μυγάκια απο προφυλακτήρα κ καπώ του αυτοκινήτου (χρώμα μαύρο μεταλλικό). Ζεστό νερό και πίεση έκαναν δουλειά αλλά όχι αρκετά καλή. Έπειτα χρησημοποίησα ένα καθαριστικό της sonax για αφέρεσει εντόμων αλλά το αποτέλεσμα δεν ήταν δραστικό και ουσιαστικά δεν είδα καμμιά διαφορά. Προσπαθώντας λοιπόν να εξαλείψω τις ενοχλητικές 'ανταύγιες' που έμειναν μετά την αφέρεσει των εντόμων χρησημοποίησα την αλοιφή που έχω για αφέρεσει μικρογρατσουνιών. (την έχω αγοράσει απο γνωστό κατάστημα της Θεσσαλονίκης που ειδικεύεται σε γυαλισμα και προστασία του αμαξώματος και μου την είχε συστήσει και για τέτοιο σκοπό όπως και για αφέρεσει κουτσουλιών). Το αποτέλεσμα ήταν καλό αλλά δυστυχώς μετά απο αρκετό τρίψιμο έχει αφήσει πάνω στο βερνίκι μία θαμπάδα (ελαφριά που φαίνεται μεν μόνο υπο δυνατό φως ήλιου αλλά φαίνεται). Διορθώνεται το πρόβλημα? Τί με συμβουλεύεται να κάνω? Να αποτανθώ σε κάποιο εξειδικευμένο κατάστημα ή υπάρχει κάποιο προϊόν που θα με βοηθήσει να επιδιορθώσω μόνος μου το πρόβλημα και θα γλυτώσω κάποια χρήματα?

Ο χρήστης TIKKET έγραψε:
Καταρχήν Argyrhs_M καλορίζικο και καλοτάξιδο. Αυτό με τα λάδια αληθεύει. Τα πρωτα λάδια έχουν κάποια πρόσθετα και καλό θα ήταν να αλλαχτούν εκεί που ορίζει ο κατασκευαστής (σ.σ. 10,000 χλμ).

H αλλαγή λαδιών έγινε στην αντιπροσωπεία θεωρώ λοιπόν ότι η επιλογή λαδιού ήταν σωστή κατα την αλλαγή. Τα πρόσθετα αυτά είναι απαραίτητα για τα 10.000 πρώτα km μόνο? δλδ για τα 2.000 πρώτα km που τα κράτησα δεν ηταν αρκετά για να κάνουν την δουλεία τους?

Καλησπέρα σας. Πριν απο λίγους μήνες (αρχές Ιανουαρίου) έγινα κάτοχος ενός Mazda 6 2.0. Μετά την αγορά του αντιμετώπισα 2 διλήμματα. Το πρώτο προέκυψε απο ερώτηση μου στην αντιπροσωπεία κατά ποιον τρόπο πρέπει να στρώσω τον κινητήρα του αυτόκινήτου. Η απάντηση που πήρα είναι ότι δν χρειάζεται κανένα στρώσιμο το αυτοκίνητο και ότι μπορώ να κινώ κανονικά. Φυσικά προέκυψε η εξής απορία δλδ με μηδενικά χιλιόμετρα στο κοντερ εγώ μπορω να 200σαρίσω? Η απάντηση απο τον αντιπρόσωπο ήταν ΝΑΙ. Βέβαια ποτέ δεν έκανα κάτι τέτοιο και φρόντισα τα πρώτο 1000-1500 km να τα κάνω με το στροφόμετρο να δείχνει max 3.500 στροφες. Κατα πόσο ο αντιπρόσωπος είχε δίκιο ή όχι (την άποψη σας παρακαλώ γιατί κάτι τέτοιο μου φάνηκε περίεργο) 2ο διλήμμα ήταν ότι γύρω στα πρώτα 2.000 km ζήτησα αλλαγή των εργοστασιακών λαδιών και φίλτρου λαδιού και η αντιπρόσωπεία ήταν άκρως αρνητική απέναντι σε αυτή την κίνηση μου και μόνο μετά απο απαίτηση μου προσώρησαν στην αλλαγή. Ούτε αυτή την αντιμετώπιση μπόρεσα να κατανοήσω. Θα ήθελα την γνώμη σας και στα δύο θέματα. Ευχαριστώ.

Ο χρήστης cmarin έγραψε:
Αγαπητέ Αργύρη ποια είναι η τελική τιμή που πήρες για το touring με τα ηλεκτρονικά?

H τιμή που μου έδωσαν για το touring clima είναι 24.490 + 1000 για το dsc σ'αυτη την τελικη (25.490) μου δίνουν 2000 έκπτωση άρα τελική 23.490

Δεν επαναπαύομαι ποτε κατα την οδήγηση μου επειδή υπάρχουν κάποια βοηθητικά συστήματα. Από ότι καταλαβαίνω τα συστήματα αυτά απαραίτητα δεν είναι αλλά δεν είναι κακό να υπάρχουν κιόλας. Το ερώτημα λοιπόν διαφοροποιείται κάπως στο αν οι 3.5 - 4 μήνες παράδοσης θα έπρεπε να είναι ανασταλτικός παράγοντας στην παραγγελία αυτών, μιας και αφού απο τα λεγόμενα σας και εφόσον παραγγείλω το αυτοκίνητο με DSC,TSC δεν έχω τίποτα να χάσω παρά να εξασφαλείσω μίας ασφάλεια επιπλέον στον δρόμο.

Η διαφορά στα χρήματα δεν είναι μεγάλη γύρω στα 1000 ευρώ την έκπτωση θα την έχω ούτως η άλλος απλά θα είναι μικρότερη. Το θέμα είναι ότι η οδήγηση μου δεν ειναι επιθετική και γενικώς αποφεύγω τις υπερβολές. Απλά για να πώ και την αλήθεια ούτε έχω ψάξει το θέμα γύρω απο αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα ούτε ακριβώς ξέρω σε τί και πότε θα μου χρησημεύσουν. Γι'αυτο και θέλω την γνώμη σας κατα πόσον θα μπορούσαν να μου είναι απαραίτητα και κατα πόσον αξίζουν τα λεφτά τους.