χειροκίνητο είναι...
και εμένα μου κάνει μεγάλη εντύπωση για τα χμ του...
πάντως κ στα 2 εξουσιοδοτημένα που πήγα μου είπαν οτι δεν είναι κάτι πολύ σπάνιο - συμβαίνει αλλά όχι τόσο συχνά.....επίσης με ενημέρωσαν οτι τα χμ είναι πραγματικά...υπάρχει κάποιος άλλος τρόπος να τα δω για να είμαι 100% ??? (απο όσα λίγα γνωρίζω δεν υπάρχει...)
και εμένα το κιβώτιο με ανυσηχεί περισσότερο...

Παιδιά καλημέρα και καλό μήνα...είμαι νέος στο forum και θα ήθελα την συμβουλή σας για το παρακάτω..

Ψάχνω για μεταχειρισμένο ΤΤ του 2009 και μετά, 1,8 coupe...

Έχω βρει μια πολύ καλή περίπτωση, μοντέλο του 2010 με πολύ λίγα χμ (κάτω απο 30,000) και σε άψογη κατάσταση...

Αφού τα ψιλοβρήκαμε στην τιμή με τον ιδιοκτήτη, το πήγα για τεχνικό έλεγχο σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο της audi...εκεί μου είπαν τα εξής :

• Μικρή διαρροή λαδιού από το turbo
• Μικρή διαρροή λαδιού απο το σασμαν

Συνολικά και για τις 2 ζημιές μου πρότειναν να το επισκευάσω εκεί για να μου περάσουν όλα τα ανταλακτικά στην εγγύηση (με κάποιο τρόπο αφού το αμάξι έχει φύγει από την εγγύηση) και να με χρεώσουν μόνο την εργασία...σύνολο 970 ευρώ (αλλαγή turbo & στεγανοποίηση του σασμαν)

Βέβαια επειδή είμαι λίγο καχύποπτος, πήγα το αμάξι με τον ιδιοκτήτη και για δεύτερο έλεγχο σε άλλο εξουσιοδοτημένο συνεργείο...

Εκεί μου βρήκαν τις ίδιες διαρροές με την διαφορά ότι για το turbo η διαρροή μου είπαν ορτι δεν προέρχεται απο το turbo αλλά από τον σωλήνα των αναθυμιάσεων....και επίσης για το σασμαν μου είπαν οτι μάλλον δεν είναι κάτι σοβαρό...

Αυτό που πρότειναν είναι να πλυθεί καλά η μηχανή και η ποδιά από κάτω (η οποία ήταν αρκετά λαδωμένη) και να κυκλοφορήσει το αμάξι 2 μερες τουλάχιστον για να διαπιστώσουν απο που προέρχεται η διαρροή αν και εφόσον ξαναυπάρξει...απότι με ενημέρωσαν για το τουρμο, δεν είναι κάτι σπάνιο και το έχουν αντιμετωπίσει αποτελεσματικά χωρίς αλλαγή του....για το σασμάν μου είπαν οτι δεν μπορούν να δουν αν προέρχεται η διαρροή από την μεριά του σασμάν ή του μοτέρ....

Τι προτείνετε?

Ευχαριστώ