Πράγματι το rav έχει λίγο πιο ανετους χώρους εσωτερικά ίσως λόγω ότι το kuga έχει μεγάλο χώρο για τη μηχανή, περιορίζεται ελαφρά η καμπίνα.

Ο χρήστης boogaboo έγραψε:

Σε καποιο τεστ ειδα την φανταστικη ηλιοροφη, ξερετε αμα ειναι μονο επι παραγγελιας;

Η ηλιοροφή είναι κατόπιν παραγγελίας και παίρνει κάποιους μήνες, έχει και ως αρνητικό ότι εσωτερικά δεν κλεινει με ταπετσαρία του ουρανού αλλά με διάτρητα κουρτινάκια. Καλό για τη Σουηδία αλλά για Ελλάδα μάλλον θα μετατρέπεται το μεσημέρι σε θερμοκήπιο...

Σήμερα γύρισα από το πρώτο ταξίδι που είχε εθνική και ασφαλτο σε δευτερεύουσες οδούς επαρχίας. Το kuga συμπεριφέρεται σαν gti σε όλες τις διαδρομές. Είναι άνετο στο ταξίδι και η πολύ μεγάλη ροπή χαμηλά σε προδιαθέτει να έχεις πάντα μεγάλες σχέσεις χωρίς ιδιαίτερες αλλαγές. Αντίστοιχα σχεδόν με diesel. Η μέση καταναλωση ήταν 11,9 l /100 km σε λογικές ταχύτητες 120-140 και αργότερα 60-80 km/h . Σε υπερβολικές επιταχύνσεις ή κατεβάσματα καλύτερα να μην κοιτάτε τον δείκτη κατανάλωσης χτυπάει 35άρια Βόλτα σε εκτός δρόμου πήγα μόνο σε καλά πατημένο χωματόδρομο με κάποιες λακούβες και τα πήγε μια χαρά , χωρίς να υπάρχουν όμως δυσκολίες που συναντα κανείς σε off road αποδράσεις. Όσο για λάσπες και χιόνια, υπομονή για εντυπώσεις τον επόμενο χειμώνα που θα χιονίσει.

μια και το παρέλαβα ορίστε και μερικές φωτογραφίες από ελλάδα
[IMG=http://img26.imageshack.us/img26/1774/antonisk71.jpg][/IMG]
[IMG=http://img98.imageshack.us/img98/63/antonisk72.jpg][/IMG]
[IMG=http://img27.imageshack.us/img27/5804/dsc04368q.jpg][/IMG]

Ο χρήστης spindi έγραψε:

β. Εχει στοιχεια και τιμες επιπλεον εξοπλισμου καθως και οποιαδηποτε κριση για αυτα.
(αναλυτική λίστα τιμών έξτρα θα εκτιμηθει δεόντως!!)

ορίστε και ο τιμοκατάλογος με τα αξεσουάρ του kuga

[IMG=http://img27.imageshack.us/img27/5804/dsc04368q.jpg][/IMG]
[IMG=http://img27.imageshack.us/img27/dsc04368q.jpg/1/w3264.png][/IMG]

Ο χρήστης spindi έγραψε:

α. Εχει οδηγησει Kuga(κυριως βενζινοκίνητο) περιγραφοντας γενικοτερα τις εντυπωσεις του και τι του εκανε (θετική ή αρνητική) εντύπωση.

Το έχω οδηγήσει για κάποιες ώρες και μόνο θετικές εντυπώσεις είχα. Τόσο θετικές που παραβλέπωντας ίσως ότι το εσωτερικό δεν με ξετρέλενε, το παρείγγειλα μέσα σε 2 μέρες που πήρα και την τελική απόφαση για ένα λευκό trend edition.

Οδηγικά το αυτοκίνητο έχει αίσθηση gti. Τεράστια αποθέματα ροπής, και κινείται σβέλτα παρά το μέγεθός του. Στρίβει με χαρακτηριστική άνεση και με καλή πληροφόρηση στο τιμόνι. Οι αναρτήσεις του είναι μέτριες προς σφικτές και δεν παίρνει κλίσεις. Σε λακούβες και σαμαράκια, κοπανάει, δεν είναι wrangler με 70 προφίλ ελαστικών.

Στις μεσαίες και χαμηλές έχει την αίσθηση diesel αυτοκινήτου. Με μία τρίτη μπορείς να κυκλοφορείς για αρκετή ώρα σε ένα μεγάλο φάσμα στροφών.

Αρνητικά ? δεν ξέρω, πιθανώς η μεγάλη κατανάλωση με το σκίσιμο, αλλά δεν είναι συγκρίσιμη με μεγάλα τζιπ. Περισσότερο συγκρίσιμη με ένα gti.

Γενικά επειδή δεν εχει κυκλοφορήσει οι αντιπροσωπίες το δίνουν άμεσα για test drive, οπότε όποιος ενδιαφέρεται πιθανώς, μην αρκεστεί σε αυτά αλλα να το οδηγήσει οπωσδηποτε.

β. Εχει στοιχεια και τιμες επιπλεον εξοπλισμου καθως και οποιαδηποτε κριση για αυτα.
(αναλυτική λίστα τιμών έξτρα θα εκτιμηθει δεόντως!!)

κάπου το έχω αλλά πρέπει να το σκανάρω.. Δεν ξέρω πάντως να αξίζει ν αβάλεις το παραμικρό επάνω και αντί για 10 εργασιμες παράδοση να πάς σε μερικούς μήνες κινδυνεύοντας να χάσεις την μείωση του τέλους ταξινόμησης ( αν και εφόσον δεν παραταθεί - αλλά αυτό ειναι άλλη κουβέντα)

Εμένα η απλή έκδοση trend χωρίς μεταλλικό χρώμα βγηκε 25700€