Κατάλαβα παιδία... με άλλα λόγια να αγαπίομαστε. Εδώ μιλάμε για μια χώρα που οι οδηγοί δεν ξέρουν πως μπαίνουν οι αλυσίδες και που είναι μεσογειακή, άρα με ελλίπη πείρα στην αντιμετώπιση χιονοπτώσεων, ε΄τε ατομικά είτε κοινωνικά. και συζητάμε τώρα αν κανείς πρέπει να βγάινει για καφέ. ναι φίλε να βγείς αν οι δρόμοι στο επιτρέπουν. ίσως να ζεις όπως εγώ στα Νότια πρόαστεια. Ίσως όμως η λακούβα που θα σε βγάλει εκτός η ο παγετός που δεν πρόσεξες να είναι η αιτία που θα κλείσει ο δρόμος για ένα ασθενοφόρο η την πυροσβεστική....

Παιδία το βλέπουμε λάθος το θεμα. και αυτό είναι επικίνδυνο αν σκεφτεί κανείς ότι τουλάχιστονόι ανθρωποι που αγαπούμε την αυτοκίνηση πρέπει να είμαστε καλύτερα ενημερωμένοι. ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ ΣΠΙΤΙΑ ΜΑΣ! ΟΧΙ Ο ΚΑΘΕ ΜΑ**ΚΑΣ ΒΓΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΑΡΑ Η ΕΧΕΙ ΤΖΙΠ! Συνεργεία δεν μπορούν φτάσουν σε αυτούς που εχουν ανάγκη γιατί έχουν κολλήσει όλοι οι άσχετοι στους δρόμους. Όπως άκουσα τον Ιαβέρη να λέει, καλύτερα να δεθούμε με την αλυσίδα στο σπίτι παρά να βγούμε έξω. εξυπνάδες του στύλ 'είναι άδειος ο δρόμος είναι για 18χρονα!

Παιδία το βλέπουμε λάθος το θεμα. και αυτό είναι επικίνδυνο αν σκεφτεί κανείς ότι τουλάχιστονόι ανθρωποι που αγαπούμε την αυτοκίνηση πρέπει να είμαστε καλύτερα ενημερωμένοι. ΑΝ ΔΕΝ ΕΧΟΥΜΕ ΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΘΟΜΑΣΤΕ ΣΠΙΤΙΑ ΜΑΣ! ΟΧΙ Ο ΚΑΘΕ ΜΑ**ΚΑΣ ΒΓΑΙΝΕΙ ΣΤΟ ΔΡΟΜΟ ΓΙΑΤΙ ΕΙΝΑΙ ΟΔΗΓΑΡΑ Η ΕΧΕΙ ΤΖΙΠ! Συνεργεία δεν μπορούν φτάσουν σε αυτούς που εχουν ανάγκη γιατί έχουν κολλήσει όλοι οι άσχετοι στους δρόμους. Όπως άκουσα τον ιαβέρη να λέει, καλύτερα να δεθούμε με την αλυσίδα στο σπίτι παρά να βγούμε έξω. εξυπνάδες του στύλ 'είναι άδειος ο δρόμος ' είναι για 18χρονα! Υπάρχει λόγος που είναι άδειος!

Η αλήθεια είναι ότι πέντε άτομα πήγαν για μικρή διαδρομή και οι βαλίτσες ήταν τίγκα επίσης για λίγο. Στο μεγαλύτερο κομμάτι ήμασταν δυο άτομα συν μπαγκάζια. Όσο για τα λάδια δεν ξέρω.... αν και το κόστος τώρα που το λέμε είναι μικρό οπότε θα το κάνω μάλλον ούτως ή άλλως γύρω στα 2500 χιλιόμετρα. Τα ελαστικά ήταν εντάξει, τουλάχιστον μέχρι να πατήσω εκείνο το καρφί

Παιδ'ια το πήρα προχτές! και πήγα Δραμα και γύρισα για να το στρώσω...είχα και ένα γάμο βέβαια. Λοίπον την ανάρτηση την σύνηθισα και γενικά είμαι πολύ πολύ ευχαριστημένος. Χώρεσαν και πέντα άτομα, χώρεσαν και αρκετές βαλίτσες. Όλα μια χαρά! ό μόνο τώρα που θέλω ναρωτήσω είναι το εξής: Άκουσα πως θα ήταν καλό να αλλάξω λάφια στα 2000 χιλιόμετρα την πρώτη φορά αντί για τα 7500 που μου είπαν. καμία άποψη για αυτό;

Aν αυτό ήταν απάντηση στο διkο μου post τότε κάτι δεν είπα καλά. Εγώ μόνο αναφλερω τι μου είπαν. Για γκούφη και Αινσταιν δεν ξέρω ούτε έχω ειδική εκπαίδευση στο ζήτημα. Επίσης, μπορεί να ήταν μεμονωμένο δείγμα αυτός που ρώτησα, όπως λέμε και στην στατιστική. Δεν νομίζω πάντως ότι κανένα post ήταν τόσο εριστικό , ουτε αναφερόταν στις ικανότητες κανενός ώστε να χρήζει τέτοιας απάντησης. Σίγουρα όχι το δικό μου πάντως.

Σίγουρα δεν είμαι και δεν θεωρώ τον εαυτό μου υπεροδηγό και γκουρού αλλά έχω να μοιραστώ την εξής εμπειρίά: Λόγω παλίου αμαξιού, εχω μείνει αρκετές φορές από βλακώδη μικροπροβλήματα που δεν ήξερα να φυιάξω. Όταν ήρθαν να με σηκώσουν, είχα ρωτήσει τον μηχανικό του γερανού ποια αμάξια μένουν περισσότερο και η απάντηση ήταν η εξής:
' Φίλε όσα VAG μένουν τόσα μένουν από όλες τις άλλες εταιρίες μαζί. Αφού στην αντιπροσωπεία τους λέω να μου δώσουν έναν εγκέφαλο να τον έχω... και νεα μοντέλα, να μετά απο σένα Golf θα σηκώσω..'. Δεν ξέρω αλλά μήπως η αξιοπιστία είναι πια ανακλαστικό άλλων εποχών; Μήπως η FIAT προσπαθεί να αλλάξει την ρετσινιά με τις πολυετείς εγγυήσεις ενώ άλλες εταιρίες τάχα μου ποιοτικές έχουν αράξει; Φίλος αναγκαστηκε να κάνει μήνυση στην OPEL γιατι είχαν το Corsa του στο συνεργείο για τρεις μήνες όταν το είχε συνολικά οδηγήσει για μισό μήνα πριν χαλάσει! Τι λέτε; Χωρίς πάντα να εννοώ ότι η ΦΙΑΤ είναι TOYOTA..

Για αυτό ακριβώς τον λόγο το πήρα για την μικρή διαφορά. Το θέμα είναι εκτός από το κοπάνημα, δηλαδή την α'ισθηση στην καμπίνα, το αμάξι είναι και πιο ευπαθές; Πάντως, ευχαριστώ σε όλους για τις απαντήσεις!

Καλημέρα σε όλους. Έχω παραγείλει ένα νεο punto sporting. Η αλήθεια είναι ότι το πήρα λόγω κινητήρα , εξοπλισμού και εγγύησης , αφού δεν έχω καμία σχέση με σπόρ οδήγηση. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι αν οι πιο σφικτές αναρτήσεις του το κάνουν πιο ευπαθές στους ελληνικούς δρόμους, με τα γνωστά σαμαράκια... Επίσης ήθελα να ρωτήσω σε τι πλεονεκτούν οι ζάντες αλουμινίου και τέλος, ποια η άποψη σας για την εγγύηση της FIAT;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων

Καλημέρα σε όλους. Έχω παραγείλει ένα νεο punto sporting. Η αλήθεια είναι ότι το πήρα λόγω κινητήρα , εξοπλισμού και εγγύησης , αφού δεν έχω καμία σχέση με σπόρ οδήγηση. Αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι αν οι πιο σφικτές αναρτήσεις του το κάνουν πιο ευπαθές στους ελληνικούς δρόμους, με τα γνωστά σαμαράκια... Επίσης ήθελα να ρωτήσω σε τι πλεονεκτούν οι ζάντες αλουμινίου και τέλος, ποια η άποψη σας για την εγγύηση της FIAT;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων