Posts made by alfa-156

Ο χρήστης Storm έγραψε:
Εγώ σε όσους εμπόρους πήγα τις τελευταίες μέρες το πολύ 1000euro είδα να κατεβάζουν και αυτά με το ζόρι.
Κάποιοι μάλιστα με τον τρόπο τους με έδιωξαν κιόλας. Καμιά διάθεση για καμιά διαπραγμάτευση.
Δεν βλέπω να έχει αλλάξει τίποτα απολύτως στις εμπορίες.

Οι ιδιώτες (στα μοντέλα που ψάχνω) είναι άκρως χειρότεροι. Οι περισσότεροι δεν ξέρουν αν πουλάνε ή όχι. Έχουμε και το καινούριο φαινόμενο της έρευνας αγοράς. Δεν πουλάνε. Απλά θέλουν να δουν αν πουλιέται.

υ.γ. Τέλος πάντων. Μην σας κουράζω άλλο με όλα αυτά. Ας το κλείσουμε εδώ.

na ξερες ποσο δικιο εχεις...και εγω συμπασχω μαζι σου..εδω και 6 μηνες ψαχνω να αγορασω μια 159 tbi η και 2,2 και αν σου πω τι ακουω..μιλαμε οτι τελικα κανεις δενε χει αναγκη,κανεις δεν θελει να πουλησει,κανεις δεν σκοτωνει κλπκλπ/....δεν μπορει ο ελληνας να συνηδητοποιησει οτι το αυτοκινητο εχει ξεφτυλιστει..εκει που γελαω απεριοrista einai οταν διαπρΑΓΜΑτευομουνα μια 159 2,2 ti ο τυπος την εχει εδω και 3 μηνες στο καρ 19,900 και του εκανα προταση λογο κυβικων να του δωσω 13κ και να αναλαβω το ρισκο των τελων κλπ....μονο που δνε με εβρισε...φυσικα απουλητη ειναι ακομα και ειδικα τωρα με τα νεα μετρα...προκειτε για γαμο κανονικο!
στης tbi τωρα καινουργια την εχει η αλφα ρομεο 23500 προσφορα και οι τιμες που πουλανε για διαιτας αμαξι ειναι απο 20κ εως...23500!!!ναι..καλα ακουσατε

Ο χρήστης geko έγραψε:

Όπως ζούσαμε 40 χρόνια με τους παλιούς δρόμους, μπορούμε να ζήσουμε άλλα 10 ή μέχρις ότου να έχουμε λεφτά να μπορούμε και να τους φτιάξουμε αλλά και να τους χρησιμοποιούμε.

Καθώς η λογική δεν είναι μέσα στα εθνικά μας χαρακτηριστικά, είσαι σίγουρος για το 'ζούσαμε'; Γιατι τα στοιχεία της τροχαίας λένε άλλα, και τα έξοδας νοσηλείας και κηδειών είναι σημαντικά. Φυσικά εσύ μάλλον προτιμάς τους νεκρούς και τους ανάπηρους αντί να έχουμε ασφαλείς δρόμους, νομίζεις ότι έχεις κάποιο συμβόλαιο με την αρτημέλεια ή με τη ζωή;

Δε θα ξεχειλώσει ο δικός μας κwλος για να κονομήσει ο Μπόμπολας και τα πολιτικά του τσιράκια.

Άλλο εθνικό μας χαρακτηριστικό, μεγαλοπιανόμαστε, κατευθείαν να χτυπήσουμε τον μεγάλο Μπόμπολα, λές και θα φτωχύνει ο Μπομπολάς αν σταματήσουν τα έργα στην πεθαμένη Ελλάδα.....

Στόπ σε όλα τα έργα, σκοτίδια μας.

Έχεις ιδέα Εστω και καθυστερημένα, διεγράφη προσβλητικός χαρακτηρισμός [Mod] πόσοι ζούσαν απο τα έργα, (εργάτες, έμποροι και ελεύθεροι επαγγελματίες); Αυτή τη στιγμή πάντως δεν προχωράει κανένα έργο, στα Τέμπη οι δύο μεγάλοι (ΕΛ ΑΚΤΩΡ ΚΑΙ HOCHTIEF) έχουν σταματήσει τις εργασιές.

Διεγράφη προσβλητική-flame baiting παράγραφος [Mod]

geko τα περισσοτερα θανατηφορα στατιστικα γινονται μεσα στις πολεις που οι δρομοι εχουν τα μαυρα τους τα χαλια απο θεμα ποιοτητας σφαλτου κλπ,το θεμα λοιπον δεν ειναι μονο 5 οδικες αρτηριες ,και το υπολοιπο οδικο δικτυο να εχει προσφυση...υαλοτουβλου!
εκτος αν πρπει να βαλουμε διοδια και μεσα στις πολεις για να εχουμε ΚΑΙ εκει δρομους καπως καλους...μην τρελαθουμε κιολας δηλαδη!

Ο χρήστης nass έγραψε:
Σε 4

χαχαχαχα

Ο χρήστης komis1 έγραψε:

Το να προεξοφλείς την έκβαση μιας δίκης μόνο ως αστείο μπορώ να το εκλάβω, Komis. Ξαναλέω, το πράγμα είναι σχετικά απλό. Υπάρχει επιτακτική ανάγκη να φτιάξουμε και να συντηρήσουμε σωστά ένα σύγχρονο δίκτυο αυτοκινητόδρομων. Λεφτά για να το κάνουμε δεν έχουμε και το γιατί δεν έχουμε είναι πολύ πιο οδυνηρό από όσο θέλει να πιστεύει πολύς κόσμος.

Αντί να ρίξει ΚΑΙ αυτό το βάρος στον φορολογούμενο, η πολιτεία αποφασίζει ότι μέρος του κόστους θα χρηματοδοτήσει ο χρήστης μέσω διοδίων. Με αυτό τον τρόπο τουλάχιστον εξασφαλίζουμε ότι οι άνθρωποι που πραγματικά ζουν στην φτώχεια (και φτώχεια δεν σημαίνει δεν έχω να πληρώσω διόδια όταν πάω βόλτα με την οικογένεια μου, αλλά δεν έχω να φάω και περιμένω την αγροτική σύνταξη για να πάρω τα απολύτως απαραίτητα) δεν θα κληθούν να βγάλουν και πάλι το φίδι απ' την τρύπα.

Και ναι, έχει σημασία το ποιοι διαμαρτύρονται και ζητούν αναδιανομή του πλούτου. Χρειάζεται βέβαια απύθμενο θράσος για να βγαίνεις δημόσια και να ζητάς να σου πληρώνει ο φορολογούμενος την διέλευση με ένα αυτοκίνητο πολυτελείας, αλλά το είδαμε και αυτό.

Φίλε η μόνη επιτακτική ανάγκη αυτή τη στιγμή είναι να βγεί η χώρα από το τέλμα της χρεοκοπίας και να εξοστρακιστούν όσοι εκλέγονταν ή είχαν θέσεις πολιτικής ευθύνης τα τελευταία 20 χρόνια. Δε θα βουλιάξει η χώρα ούτε κρίνεται η ικανότητά της να βγεί στις αγορές αν δεν φτιάξουμε τους δρόμους. Όπως ζούσαμε 40 χρόνια με τους παλιούς δρόμους, μπορούμε να ζήσουμε άλλα 10 ή μέχρις ότου να έχουμε λεφτά να μπορούμε και να τους φτιάξουμε αλλά και να τους χρησιμοποιούμε. Αλλιώς θα πάμε σε κάτι σαν τα Ολυμπιακά ακίνητα που σαπίζουν άδεια. Τι νόημα έχει να φτιάξεις τους δρόμους για να τους χρησιμοποιεί ο κανένας; Και επίσης, για μισό, τι είπες δεν έχουμε λεφτά; ΟΚ - όποιος δεν έχει λεφτά δεν αγοράζει φίλε. Δεν υποθηκεύει γενιές για 30 χρόνια (εκμετάλλευση των δρόμων από ιδιωτικές). Στόπ σε όλα τα έργα, σκοτίδια μας. Όταν θα έχουμε βλέπουμε. Δε θα ξεχειλώσει ο δικός μας κwλος για να κονομήσει ο Μπόμπολας και τα πολιτικά του τσιράκια.

Και ναι σωστά λες ότι έχει σημασία ποιοί ζητούν αναδιανομή πλούτου. Χρειάζεται απύθμενο θράσος να ζητάς να σου πληρώσει ο φορολογούμενος το πολυτελέστατο πολιτικό γραφείο σου και τα έξοδά του κοντά μισό εκατομμύριο ευρώ για να βγαίνεις βουλευτής και να κονομάς. Όμως το είδαμε κι αυτό. Και απύθμενο θράσος να υπογράφεις επιζήμιες για το δημόσιο συμβάσεις παραχώρησης και να μην έχεις μπεί φυλακή. Όμως το είδαμε κι αυτό. Αλλά ενάντια στον Σουφλιά και τους συνεχιστές του, δε σε είδα να εκφράζεσαι. Είπαν οι άρχοντες ότι πρέπει να φτιάξουμε δρόμο; Μάλιστα κύριε, yes sir, ότι πείτε. Πρέπει να γίνει ο δρόμος. Σήμερα. Να σφιχτούν τα δουλικά να πληρώσουν. ΠΟΥ ΖΕΙΣ; Δε σε είδα να βγαίνεις να πεις επί της ουσίας, αν χρειαζόμαστε ή αν μπορούμε οικονομικά να έχουμε σε τέτοια περίοδο τέτοια κατασκευαστικά έργα. Μόνο το πως θα πληρωθούν σε ενδιαφέρει. Μετά απορείς που μερικοί από εδώ μέσα κράζουν κάποιους ότι πληρώνονται για να γράφουν στο φόρουμ.

Δεν κατάλαβα, ο Βαξεβάνης σου έφταιξε; Χαλάει τη σούπα; (και να φανταστείς δεν τον πάω μία τον Βαξεβάνη!!!!). Και να σου πω και την τελική, γιατί τα βάζεις με τον Βαξεβάνη και δεν τα βάζεις με τον οποιοδήποτε κάτοχο μηχανής ο οποίος περνάει τα διόδια με τη μηχανή και άρα του πληρώνουμε τις διελεύσεις ώστε με τα λεφτά του Hyundai Accent να γίνει ο δρόμος για να τον χαίρεται αυτός που δε θα έχει πληρώσει ούτε τα μισά για να γίνει;

Δε θέλω να πιστέψεις ότι τρέφω καμμία εμπάθεια προς το πρόσωπό σου ή οποιοδήποτε άλλο μέρος του φόρουμ. Γράφω πάντα φιλικά και με την ελπίδα να δείς το πράγμα και από μια άλλη οπτική γωνία.

ο κομης τα ειπε ολα σε 2 παραγραφους!

Για να μου δωσουν οι ηθικοι του τοπικ (λαππας κ σια)μια απαντηση για το τρικ με τους ημιηπεθριους,και την φοροκλοπη που ερχετε?

Ο χρήστης Χρήστος Λάππας έγραψε:
Είναι στο χέρι σου στις επόμενες εκλογές να ψηφίσεις διαφορετικό κόμμα το οποίο θα νομοθετεί διαφορετικά. Είναι στο χέρι σου να δημιουργήσεις/στηρίξεις κόμμα που θα υπερασπιστεί τις πεποιθήσεις σου. Δεν είναι στο χέρι σου να μην υπακούεις στους νόμους που έχει ψηφίσει η εκλεγμένη κυβέρνηση και σαφέστατα δεν είναι στο χέρι σου να υποχρεώνεις τους άλλους να παρανομήσουν μαζί σου.

Και μια και βλέπω ότι αρέσκεσαι στα θρησκευτικά δόγματα...

Youtube Video

ρε χρηστο ειλικρινεστατα ομως,πρπει να ζεις σε αλλη χωρα,δεν μπορω να εξηγησω διαφορετικα τον τροπο σκεψης σου!

http://epitropesdiodiastop.blogspot.com ... l?spref=fb

ayto gia καποιους που ελεγαν οτι φερει ο μηχανοβιος την ευθυνη σε περιπτωση ζημειας...ε ρε γλεντια τωρα!

μπορει να μου εξηγησει καποιος θελω να φερω αυτο το αυτοκινητο http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=188810765
απο οτι εχω καταλαβει εχει βγαλει πινακιδες απο το 2009 και ειναι με 0 κμ πως φορολογητε αυτο για να ερθει ελλαδα?με την ιδια φορολογια που θα ερχοτανε και ενα που ηταν φορτωμενο χιλιομετρα?

θα ηθελα να ρωτησω στο mobile.de σε καθε αυτοκινητο εχει 2 τιμες μια με φπα και μια χωρις...εμεις πια τιμη πρπει να λαβουμε υποψιν για να το φερουμε ελλαδα?

Ο χρήστης bebes έγραψε:
χαχαχα, ο τυπος τα εχει παρει κι ειναι πραγματικός ποταμός...

http://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2011/0 ... .html#more

Γενικα ο τυπος εκει ειναι ποταμος..παπαριων!
ανακριβιες και αοριστολογιες στο μεγαλειο τους!
οταν οι αλλοι μιλανε με νουμερα για το θεμα των αποσβεσεων τον δρομων,αυτος λεει απλα οτι δεν μπορει να εγινε αποσβεση σε τοσο μικρο διαστημα...ετσι απλα χωρις κανενα νουμερο/επειχηρημα οτι δεν αποσβεστηκε πχ η αττικη οδος.
μιλαει οτι σε αυτπυς τους δρομους δενε γιναν υπερκοστολογησεις αντιθετα με τα δημοσια εργα,ενω ολοι ξερουμε οτι εγιναν υπερκοστολογησεις.
μιλαει για μισθους πεινας,απωλυσεις,φτωχια,ανεργια,χωρις να μας πει αυτος τι εκανε για ολα αυτα.τουλχιστων αυτοι που ασχολουνται με τα διοδια τρεχουνε και για αυτων και κινητοποιουνται.αν ηταν μονο για την παρτυ τους ενω ηξεραν οτι ειχαν αδικο θα φροντιζαν να μην παρει διαστασεις το θεμα ωστε να περνανε τσαμπα αυτοι και το συναφη τους αδιαφοροντας για τους υπολοιπους.
και στο κατω κατω ρε αδερφε δεν δεχομαι να ερχετε το κολοκρατος και να λεει σε ολους ριχτε τις τιμες,και γενικως ολο αυτο το πανυγηρι με τις μειωσεις μισθων-συνταξεων κλπ γινεται για να αυξηθει η ανανταγωνιστηκοτητα,αλλα αυτο να ισχυει ΜΟΝΟ απο την δικη μας πλευρα και οχι απο την πλευρα του κρατους-ιδιωτων με τις πλατες του κρατους,βλεπε εταιριες διοδιων.
αμα ειναι να λιμοκτονησει ο λαος αλλα να εχουμε τον σουπερ ντουπερ δρομο,χρυσοπληρωμενο απο εμας ε οχι δεν θελω να φτιαχτει τοτε δρομος,να σταματησουν τα εργα τωρα και να καταργηθουν ολα τα διοδια!τα μεταξωτα βρακια θελουν και επιδεξιους κολους και απο οτι φαινεται δεν ειμαστε αξιοι να τους εχουμε.
εγω θελω να δω τωρα τους υπερμαχους των διοδιων τωρα που θα βαλουν και αλλα διοδια στους αγιους θεοδωρους και για να πας αθηνα κορινθο μια αποσταση 70 κμ θα θελεις 6,20 να πας και αλλα τοσα να ερθεις...για να σας δω τοτε ....(χρηστο λαππα,ινφινιτυ και λοιπους υποστηριχτες)ετοιμα ειναι ηδη,εχουν μπει οι ταμπελες και ειναι σκεπασμενες με σακουλες....

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

Δε νομίζω το 20 ή 30 τοις εκατό των όδηγών να είναι τρελλοί, αναρχικοί ή να έχουν το ένστικτο της παραβατικότητας μέσα τους.

Όταν παρκάρουν πάνω στα πεζοδρόμια ακόμα και όταν δεν υπάρχει λόγος είναι τρελοί, αναρχικοί ή έχουν το ένστικτο της παραβατικότητας μέσα τους; Όσοι μπαίνουν αντίθετα στους μονόδρομους; Όταν παραβιάζουν τις προτεραιότητες και μπαίνουν πρώτοι από το πλάι;

Όσο ο τυπικός οδηγός βλέπει ότι οι νόμοι είναι κούφιες κουβέντες και τα σήματα χώροι για αυτοκόλλητα, τόσο δεν θα συμμορφώνεται με τον ΚΟΚ. Δεν του δίνουμε κίνητρο για να το κάνει και η εντύπωση ότι θα κάνει το σωστό από συνείδηση είναι μια τραγική ψευδαίσθηση, τουλάχιστον για την πλειοψηφία των οδηγών. Οι κοινωνίες δεν είναι σωκρατικές και αυτό που τις κρατά σε τάξη είναι ο φόβος των συνεπειών όταν παραβιάζονται οι νόμοι. Στην χώρα μας αυτός ο φόβος δεν υπάρχει και μέχρι πρότινος δεν υπήρχε ούτε στα διόδια. Ήταν ένα μάθημα στην παρανομία και πολλοί οδηγοί το έμαθαν καλά.

Τα διόδια υπάρχουν σαράντα χρόνια τώρα. Και μάλιστα παλαιότερα χωρίς μπάρες χωρίς τίποτα.
Τόσα χρόνια γιατί πληρώναμε?
Απλά το αντίτιμο ήταν πολύ reasonable σε σχέση και με την τσέπη μας αλλά και σε σχέση με αυτό που τότε σού πρόσφερε ο δρόμος τηρουμένων των αναλογιών.
Ή στην Αττική Οδό γιατί πληρώνουν πολλοί περισότεροι. Πολύ απλά γιατί οι πολίτες καταλάβαινουν ότι τους προσφέρει περίπου αυτά που πληρώνουν και ότι έχουν σχετικά ασφαλείς εναλλακτικές διαδρομές.
Και γιατί τώρα τελευταία αυξάνονται αυτοί που δεν πληρώνουν ακόμα και στην Αττική Οδό? Γιατί βλέπουν ότι στην εποχή που όλοι κάνουν προσπάθεια να μειώσουν τις τιμές τους από μαγαζιά μέχρι αυτοκίνητα, σπίτια , ενοίκια κλπ., στην εποχή που ολονών τα έσοδα μειώνονται, οι εταιρειες παραχώρησης αυξάνουν τα διόδια.
Επομένως δεν είναι η τάση στην παρανομία αλλά αυτό που λέμε το κοινό περί δικαίου αίσθημα που οι πολίτες ακόμα και στην Ελλάδα έχουνε.

φυσικα και θα συμφωνησω απολυτα με τον τζουνιορ

Ο χρήστης junior gt έγραψε:

την μπαρα ΔΕΝ εχουν την δυνατοτητα οι ταμειες να την ανοιγοκλεινουν κατα βουληση.για να ανοιχτει η μπαρα πρπει να κοπει παραστατικο και κλεινει αυτοματα με αισθητηρες! αυτα απο κολητο που δουλευει στην ατικη οδο ταμειας.

Για την Αττική Οδό ίσως είναι αλλιώς και μάλλον δεν έχουν τοποθετήσει την δυνατότητα αυτή λόγω του ότι είναι πολύ λίγοι αυτοί που το κάνουν. (εκεί εξ'άλλου υπάρχει και η λωρίδα του e-pass που χρησιμοποιείται πολύ συχνά και πάρα πολλοί περνάνε έτσι από εκεί).
Για τα διόδια στους αυτοκινητόδρομους αυτό ισχύει 100% καρατσεκαρισμένο.
Πάντως γενικά θα συμφωνήσω ότι είναι μια παραβατική συμπεριφορά η οποία όμως πηγάζει από το γεγονός ότι τα διόδια στους αυτοκινητόδρομούς είναι υπερβολικά ειδικά στις εποχές που ζούμε, είναι παράλογα για τους δρόμους που (δεν) έχουμε και για χίλιους δυο άλλους λόγους που έχουν αναλυθεί τόσο εδώ μέσα όσο και αλλού.
Δε νομίζω το 20 ή 30 τοις εκατό των όδηγών να είναι τρελλοί, αναρχικοί ή να έχουν το ένστικτο της παραβατικότητας μέσα τους.
Εξ'άλλου, μια σύγκριση με το τι πληρώνουν, τι αυτοκινητόδρομούς αλλά και τι εναλλακτικούς δρόμους έχουν στις υπόλοιπες χώρες της Ευρώπης των οποίων το βιοτικό επίπεδο των κατοίκων είναι έτσι κι αλλιώς υψηλότερο, είναι η εξήγηση της συμπεριφοράς αυτής.

ξαναλεω,την μπαρα ΔΕΝ εχοιυν την δυνατοτητα οι ταμιες να την κλεινουν απο μεσα ,κλεινει αυτοματα με αισθητηρες,τα συστηματα τις ατικης οδου με των υπολοιπων διοδιων ειναι πανομοιοτυπα.

Ο χρήστης papatzas έγραψε:

Το να φορολογώ τον Χρήστο Λάππα και κάθε συναλλαγή που κάνει με τρίτους για να χρηματοδοτώ τα προνόμια κάποιου που τα απολαμβάνει ενώ παράλληλα αρνείται να συμμετέχει -στον βαθμό που του αναλογεί- στα κοινωνικά βάρη, είναι παρασιτισμός πασπαλισμένος με επαναστατική μαγιά.

δεν σε πειραζει να το κανεις συνεχεια αυτο στο ελλαντα, παρα μονο στα διοδια;

Τι εννοείς; Φυσικά και δεν χαίρομαι που φεύγουν λεφτά από την τσέπη μου (ούτε εγώ θέλω να πληρώνω), αναγνωρίζω όμως ότι δεν μπορεί να υπάρξει οργανωμένη κοινωνία αν και εγώ δεν βοηθήσω.

αυτο λεω, θεωρεις οργανωμενη κοινωνια την ελληνικη;;;; χοχοχοχοχο

αφου ο καθενας οτι θελει κανει, με πρωτους και καλυτερους τους εχοντες (για το) ασυλο βουλευτες/υπουργους. περιμενεις κατι καλυτερο απο τους υπολοιπους;

εχεις δει ποτε ν' αλλαζει τοσο γρηγορα ο ΚΟΚ για αλλη παραβαση που θεωρηθηκε λαθος/ακυρη/εκτος εποχης;;;;
ακομα συζητανε την αναθεωρηση του προηγουμενου αναθεωρημενου κοκ για τις υπερβολικα ακριβες παραβασεις.

κι η ανοχη (και η βοηθεια με τους υπερογκους φορους/τελη/βενζινη) εχει τα ορια της

οσο για τα πιστωτικα που ρωτας, να σου πω το απλο:

πας στο συνεργειο για επισκευη (παροχη υπηρεσιων) και πληρωνεις με πιστωτικη. βγαινει τιμολογιο/αποδειξη παροχης υπηρεσιων ΕΠΙ ΠΙΣΤΩΣΕΙ κι αποδεικτικο εισπραξης για την πιστωτικη. φορολογικα αυτο ειναι το σωστο, για να ειναι και το ταμειο σωστο στο τελος της μερας. αν πχ μετρανε ανοιγματα μπαρας χ οχηματα, στο τελος πρεπει να υπαρχουν στα ταμεια τα αντιστοιχα ποσα αν ειναι μετρητοις.

για να ειναι σωστοι, πρεπει να δικαιολογουν τα ανοιγματα μπαρας που δεν πληρωσαν (απλοποιημενο παραδειγμα)

αυτο λεω και εγω ρε παπατζα τοσο καιρο αλλα ορισμενοι εδω αγρον αγοραζουν φαινεται...τους αφηνω λοιπον να πληρωνουν ως θελουν...

την μπαρα ΔΕΝ εχουν την δυνατοτητα οι ταμειες να την ανοιγοκλεινουν κατα βουληση.για να ανοιχτει η μπαρα πρπει να κοπει παραστατικο και κλεινει αυτοματα με αισθητηρες! αυτα απο κολητο που δουλευει στην ατικη οδο ταμειας.

αναγραφεται κανονικα η ενδειξη 'πιστωτικο' οταν περνας χωρις να εχεις πληρωσει απο ολα τα ιδιωτικα διοδια.Και για να αναγραφεται σημαιανει οτι προβλπεται κατι τετοια.μην αναλωνομαστε συνεχως στα ιδια και στα ιδια,οποιος ενδιαφερεται να μαθει υπαρχουν απειρα βιντεακια με αυτη την ενδειξη στο youtube.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

Μπορεί κάποιος να παραθέσει το νόμο/προεδρικό διάταγμα/κτλ που **υποχρεώνει **μια ανώνυμη εταιρεία να εκδίδει πιστωτικά, δηλαδή να παρέχει υπηρεσία χωρίς να πληρωθεί την ίδια στιγμή και να καταχωρεί το μη-πληρωθέν αντίτιμο ως απαίτηση; Αυτός ο νόμος αφορά μόνο τα διόδια ή γενικότερα τις Α.Ε.; Έχει αναφερθεί τόσες φορές σε προηγούμενες σελίδες αλλά κάπως έτσι δημιουργούνται και οι αστικοί μύθοι.

με την συμβαση που εχει υπογραφει το 2007 και αναφερετε ρητα μεσα σαν 'αδυναμια πληρωμης'.

Θεωρείς οτι απάντησες τώρα;

θεωρω οτι εσυ δεν θελεις να καταλαβεις.εαν σε ενδιαφερει μπορω να σου στειλω σε Pdf την συμβαση που ειναι κατι εκατονταδες σελιδες να διαβασεις να δεις τι γραφει μεσα και τι προβλεπετε σε αυτες τις περιπτωσεις.

Ο χρήστης lokatzis έγραψε:
Μπορεί κάποιος να παραθέσει το νόμο/προεδρικό διάταγμα/κτλ που **υποχρεώνει **μια ανώνυμη εταιρεία να εκδίδει πιστωτικά, δηλαδή να παρέχει υπηρεσία χωρίς να πληρωθεί την ίδια στιγμή και να καταχωρεί το μη-πληρωθέν αντίτιμο ως απαίτηση; Αυτός ο νόμος αφορά μόνο τα διόδια ή γενικότερα τις Α.Ε.; Έχει αναφερθεί τόσες φορές σε προηγούμενες σελίδες αλλά κάπως έτσι δημιουργούνται και οι αστικοί μύθοι.

με την συμβαση που εχει υπογραφει το 2007 και αναφερετε ρητα μεσα σαν 'αδυναμια πληρωμης'.

Ο χρήστης InFiNiTy έγραψε:

Του πήραν τις πινακίδες, επειδή δεν πλήρωσε διόδια.
http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=277558&cid=4

Δηλαδή εφαρμόστηκε ο νόμος και έγινε είδηση.
Πόσο τριτοκοσμικοί.

εφαρμοστηκε ενας ΠΑΡΑΛΟΓΟΣ νομος που θα καταπεσει σιγουρα δικαστηκα,αλλα μεχρι τοτε...ανταρτικο!

Ο χρήστης ntinaras έγραψε:
τι λε ρε παιδι μου?ο μπομπολερος χαριζει λεφτα και δε το ξερα?

ναι ναι,ειναι αυτοι που καταπατανε εργασιακες συλογικες συμβασεις,υπερωριες με μισθους πεινας...

Ο χρήστης drdino έγραψε:
O Γερμανός βέβαια δεν τολμάει να μην πληρώσει τους φόρους του βέβαια. Άκυρη η σύγκριση. Αν παταχθεί η φοροδιαφυγή ή έστω μειωθεί σε έναν ανεκτό βαθμό, να το δεχτώ αυτό που λες.

αυτη η καραμελα με τους φορους πολυ παιζει,πιστευεις οτι υπαρχει μισθωτος-συνταξιουχος-η μικροεπιχειρηματιας που δεν πληρωνει πλεον φορους??????
η τα λεγομενα σου τα στηριζεις σε 10 καρχαριες που φοροδιαφευγουν δις και φυσικα κινουντε με ελικοπτερα-τζετ κλπ?