Posts made by akis66k

σε χιλομετρα απλα σε χρονια,ετσι κι αλλιως με την οκταετη με καλυπτει σε θεμα χιλομετρων

κοντα σημερα,ακατεβατα 22000 με τα εξοδα μεταβιβασης δικα τους,το μοντελο εχει σταματησει λογω των νεων κανονισμων καυσαεριων,η τιμη του ετσι οπως ειναι ηταν στα 26000,αυτο εχει την SLA αναρτηση

Ναι αφου την φορανε τα τελευταια μοντελα της μεσα στο 2019

20000 χωρις ανταλλαγη ουτε τιποτα και αν θελουν

ειναι το θεμα μιλωντας για την συγκεκριμενη εκδοση

για την απαντηση σου, αν υπολογισεις πινακιδες,μεταφορικα παμε 24500 αρα με 15% μιλαμε γυρω σρα 20500

με το χρωμα,καμερα,κλιματισμο? με αυτα επιπλεον της τιμης που αναφερεις στα ποσα θα ηταν η τιμη οταν μιλαμε για αυτοκινητο 10 μηνων και να υπολογισουμε το 15% μετα?

Αλεξανδρε,δεν εχω να χασω κατι ,αν δεχτουν εχει καλως αλλιως τα μοναστηρια να ειναι καλα

οτι μαλλον προκειται για τετοιο αυτοκινητο,απο την αλλη ομως το καλυπτει 8χρονη εγγυηση. Θα το δω και απο κοντα διερευνητικα για να δω αν εχει και προθεση στο κοψει απο την τιμη. Για σας μια τιμια τιμη πουθαηταν?

τα 22000 που ζηταει και μεταλλικο χρωμα που εχει το αυτοκινητο καταληγει να ακουγεται λογικο?

αλλα τι ελειπε απο την original εκδοση? αυτο που αναφερω εχει καμερα οπισθοπορειας και διζωνικο κλιματισμο που νομιζω οτι τα εχει ετσι κι αλλιως

σε μια απορια,υπαρχει προς πωληση focus st line 1,5 150αρι  του 2/19 με 13000 χιλιομετρα στα 22000 ευρω,η αρχικη τιμη ποια ειναι για αυτο το μοντελο που ξερω οτι εχει καταργηθει πια.Δεν ειναι καπως τσιμπημενη?

masterauto δεν θα διαφωνησω απο εμφανιση ,εσωτερικο,εξοπλισμο αν και το 208(με το 8αρι) εχει υπερβολικα για μενα μπλιμπλικια που ανεβαζουν την τιμη και ισως δεν ειναι και αναγκαια,απο την αλλη αγοραζεις πιο φτηνα 30 αλογα παραπανω και λιγο καλυτερους χωρους

την gt line οπως ειναι μαμα χωρις προσθετα και gs line  με extra καμερες,τεμπελη,κλιμα και παλι η διαφορα ειναι χαωδης ως προς τον εξοπλισμο,βεβαια παλι οικονομικοτερο και +30 αλογα που ειναι το σημαντικοτερο

με την τσεπη αγοραζεις γερμανο,με την καρδια γαλλο ,οπως λεγαμε παλια γερμανιδα για να σου εχει το σπιτι και την ζωη ρυθμισμενη στα παντα και γαλλιδα γκομενα για εξω και γουστα....

αυτοκινητου μεταξυ δυο ξαδερφων...οδηγησα και τα δυο,πολυ κοντα σαν αισθηση πισω απο το τιμονι.

Αγοραζεις ομορφια εξωτερικη και εσωτερικο μαγεια με 100 αλογα, 8αρι και εξοπλισμο τουμπανο με 22000 η γερμανο 130αρι με προσθηκες με καποια βασικα οπως ζαντες,κλιμα,τεμπελη,καμερα και συστημα παρκαρισματος και καποια ακομα με 20000? καθε βοηθεια και προταση-αποψη δεκτη

ξαδερφακια σε διαφορετικες εκδοσεις,το 208 με το 130αρι μοτερ και τον γερμανο σε 100αρι. Με λιγα λογια, ο γαλλος ειναι ερωτευσιμος απο την πρωτη ματια,οταν μπεις μεσα και αφου βρεις την θεση οδηγησης με λιγο ψαξιμο σε τραβανε για να βγεις,το corsa πιο ταπεινο σε ολα του με καποιες σπορ πινελιες μεσα-εξω οπως ας πουμε στο ταμπλο ποτε ομως δεν πλησιαζει το 208 σε αυτον τον τομεα,εκει δεν υπαρχει θεμα ποιος κερδιζει.Και θετω το ερωτημα,ποιο απο τα δυο λαμβανοντας υποψην το ταμειο.Ο γαλλος με το 100αρι και 8ταχυτο με υπερφουλ εξοπλισμο στα 22000 με δωρο το χρωμα,ο γερμανος με το 130αρι μοτερ και στανταρ το 8αρι και βαζοντας εξτρα εξοπλισμο και παλι οχι φτανοντας το 208 στα 20000+. Περιμενω βοηθεια....