Εδω και καιρό έχω πρόβλημα άλυτο με το scenic μου μοντέλο 2004 , 1.9 diesel δεν ανεβάζει σε όλες τις σχέσεις πάνω από 2800 στροφές (σαν να μπαίνει σε ασφαλή λειτουργία ) . Μόλις φτάσει στις 2800 κόβει το αυτοκίνητο λες και του κόβεις το πετρέλαιο . Με 6η πάει μέχρι 130 χιλιόμετρα και εκεί η στροφές είναι 2700-2900 τότε αν πεις να ανεβάσεις στα 132 χιλιόμετρα κάνει αυτό που περιέγραψα παραπάνω . Λες και έχει μπει κόφτης εκεί και μουλαρώνει και σε αυτό το σημείο κροταλίζουν τα μπέκ . Τα διαγνωστικά που μπήκαν στο αυτοκίνητο ( αρκετά )και από επίσημη αντιπροσωπεία αλλά και άλλα , το μόνο πρόβλημα που βγάζει αυτήν την στιγμή ενώ βγάζει το μήνυμα check injection είναι κάτι με αισθητήρα ψυκτικού . Δεν το έχω δει αλλά θα το κάνω παρότι δεν νομίζω να είναι αυτό το πρόβλημα .
Να πω ότι όλα ξεκίνησαν 2 εβδομάδες μετά την ανακατασκευή του κινητήρα μου (ενώ μέχρι τότε όλα ήταν καλά) μιας και είχε μείνει το καλοκαίρι . Στο διάστημα αυτό έχουν ελεγχθεί τουρμπίνα – πόμπα πετρελαίου – μπεκ - αισθητήρας στροφών – μάζας αέρα – εκκεντροφόρου και το γρανάζι του - καταλύτης οξειδωτικός – βαλβίδα AGR όλο και κάτι θα μου ξεφεύγει και επίσης τελευταία πλακέτα με τις ασφάλειες μου διαφεύγει πως ονομάζετε και επίσης δοκίμασα εγκέφαλο μεταχειρισμένο αφού έβαλαν το πρόγραμμα του δικού μου μέσα και το πρόβλημα παραμένει .
Αν κάποιος έχει ακούσει κάτι ανάλογο ως πρόβλημα θα χαρώ να το ακούσω και επίσης τι άλλο θα μπορούσε να είναι , ευχαριστώ.

Εδω και καιρό έχω πρόβλημα άλυτο με το scenic μου μοντέλο 2004 , 1.9 diesel δεν ανεβάζει σε όλες τις σχέσεις πάνω από 2800 στροφές (σαν να μπαίνει σε ασφαλή λειτουργία ) . Μόλις φτάσει στις 2800 κόβει το αυτοκίνητο λες και του κόβεις το πετρέλαιο . Με 6η πάει μέχρι 130 χιλιόμετρα και εκεί η στροφές είναι 2700-2900 τότε αν πεις να ανεβάσεις στα 132 χιλιόμετρα κάνει αυτό που περιέγραψα παραπάνω . Λες και έχει μπει κόφτης εκεί και μουλαρώνει και σε αυτό το σημείο κροταλίζουν τα μπέκ . Τα διαγνωστικά που μπήκαν στο αυτοκίνητο ( αρκετά )και από επίσημη αντιπροσωπεία αλλά και άλλα , το μόνο πρόβλημα που βγάζει αυτήν την στιγμή ενώ βγάζει το μήνυμα check injection είναι κάτι με αισθητήρα ψυκτικού . Δεν το έχω δει αλλά θα το κάνω παρότι δεν νομίζω να είναι αυτό το πρόβλημα .
Να πω ότι όλα ξεκίνησαν 2 εβδομάδες μετά την ανακατασκευή του κινητήρα μου (ενώ μέχρι τότε όλα ήταν καλά) μιας και είχε μείνει το καλοκαίρι . Στο διάστημα αυτό έχουν ελεγχθεί τουρμπίνα – πόμπα πετρελαίου – μπεκ - αισθητήρας στροφών – μάζας αέρα – εκκεντροφόρου και το γρανάζι του - καταλύτης οξειδωτικός – βαλβίδα AGR όλο και κάτι θα μου ξεφεύγει και επίσης τελευταία πλακέτα με τις ασφάλειες μου διαφεύγει πως ονομάζετε και επίσης δοκίμασα εγκέφαλο μεταχειρισμένο αφού έβαλαν το πρόγραμμα του δικού μου μέσα και το πρόβλημα παραμένει .
Αν κάποιος έχει ακούσει κάτι ανάλογο ως πρόβλημα θα χαρώ να το ακούσω και επίσης τι άλλο θα μπορούσε να είναι , ευχαριστώ.