Είμαι 21 τώρα..
Απο τα 13 είχα πιάσει ένα swift 1l του 80'(ουτε καν θυμάμαι μάλιστα δεν το έλεγα ακριβώς swift κατι sx έλεγε) με ενήλικο συνοδό και πήγαινα μέχρι την παραλία του χωριού τα καλοκαίρια. Πρίν πάρω το δίπλωμα έλεγα σιγά ξέρω να οδηγάω αλλά το να βγείς στον δρόμο με άλλους και να μάθεις τον κώδικα είναι άλλο πράγμα , χρειάζεται μια προσάρμογή τουλάχιστον 2 χρόνων πιστεύω.

Στα 18 που πήρα δίπλωμα πήρα ένα Nissan Micra του 97' με 55 αλογάκια 1000κ.ε το οποίο μπορώ να πώ οτι ήταν σβέλτο με βάση το βάρος του και ιδανικό για νέο οδηγό. Η αλήθεια είναι οτι ποτέ μα ποτέ δεν το γρατζούνισα καν. Παρόλαυτα υπήρξαν 2-3 φορές που κινδύνεψα μέχρι να καταλάβω πόσο με παίρνει αυτό το αυτοκίνητο και πόσο γλυστράει στο δρόμο.

Πλέον απο τον Απρίλιο έχω το polo 1,2 tsi το οποίο είναι ενα πυραυλάκι στην άσφαλτο. Συμπέρασμα όσο γκάζι έχεις , τόσο θα πατήσεις , προσπεράσεις δεν έκανα ποτέ και τώρα κάνω για πλάκα. Μερικές φορές σκέφτομαι μήπως τώρα που πήρα τόσα άλογα μικρός το επόμενο θα το θέλω άλλα τόσα;; Γιατί αν πάρεις τόσο μικρός πολλά άλλογα μετά ποτέ δεν πρόκειται να συμβιβαστείς σε λιγότερα.

Δεν θα σου πώ τι να πάρεις αλλά οτι πάρεις να είναι κάτω απο 90 άλογα γιατί αν είναι παραπάνω απλά θα τα δοκιμάσεις ακόμα και αν οδηγάς μια βδομάδα.

Ναι εγώ το έκανα αν και δεν είχα τόσο έντονο πρόβλημα ποτέ..Μετά το update λύνεται το πρόβλημα τελείως.. Αν θές δες και εδώαπόψεις άλλων κατόχων.

Ο χρήστης yo_rover έγραψε:
όση δεν πιστεύουν ότι το καινούριο polo σβήνει συνεχεια,ας διαβάσουν αυτά http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php? ... 35395&st=0

Πάμε πάλι απο τη αρχή , έστω οτι δεν έχει μπεί το λινκ και ας ξανάρχισουμε.

Στο λινκ που αναφέρεις δεν είπε ΠΟΤΕ ΚΑΝΕΙΣοτι του έσβησε εν κινήσει το οτι σβήνει σταματημένο στο φανάρι έχει αναφερεθεί ήδη απο αρκετούς και δεν τιθεται υπο αμφισβήτηση όμως εσύ αναφέρεις:

στο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ polo 2010 έχει αναφερθεί ότι σβήνει στο φανάρι,δηλαδή στο ρελαντί,και ερωτώ εγώ,κατεβαίνω μια ελαφρά κατηφόρα και βγάζω κενή και σβήνει,αυτό είναι εν κίνηση ναι η όχι,δεν πιστευω οτι δεν το εχει κανει κανεις σας

Αυτό που σου λέω είναι οτι αυτή η υπόθεση σου είναι λάθος και μην το συνεχίσεις γιατί είναι παραπληροφόρηση.Αν δεν θες εσύ να το πιστέψεις είναι δικαίωμα σου απλά μην προσπαθείς να πείσεις και τους άλλους.Το οτι σβήνει σε μερικούς κατόχους σε ακινησία με νεκρά σε manual κιβώτια και μερικές φορές είναι γεγονός.

Ο χρήστης yo_rover έγραψε:
στο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ polo 2010 έχει αναφερθεί ότι σβήνει στο φανάρι,δηλαδή στο ρελαντί,και ερωτώ εγώ,κατεβαίνω μια ελαφρά κατηφόρα και βγάζω κενή και σβήνει,αυτό είναι εν κίνηση ναι η όχι,δεν πιστευω οτι δεν το εχει κανει κανεις σας

Μα που έχει αναφερθεί ??Πουυ?? Πες πηγή..αλλά και να το είπε κάποις είναι μια περίπτωση δεν είναι πλήθος όπως αυτό στο φόρουμ που ανφέρθηκε.
Και αφού δεν έχει σβήσει σε κανέναν εν κινήσει με νεκρά πως να το κάνουμε τώρα?Πρέπει να λέμε οτι έσβησε με βάση την υπόθεση σου??

Δεν έχω καθόλου γνώσεις και δεν είμαι μηχανικός αλλά νομίζω οτι έχει διαφορετική συμπεριφορά ο κινητήρας τουλάχιστον σε όσα εχω οδηγήσει η νεκρά εν κινήσει και η νεκρά σε στάση. Στο micra 12ετίας που είχα εν κινήσει με νεκρά είχε 1.200 και μόλις σταματούσα έπεφταν απευθείας κάτω απο 1.000 . Στο polo δεν το έχω παρατηρήσει αν θές σου λέω το βραδάκι για να το δώ.

Ο χρήστης yo_rover έγραψε:
βασικά καλημέρα σας,ήμουν και εγώ υποψήφιος αγοραστής polo 1.2cc με τα 70hp μέχρι πριν 2 ώρες αλλα με αυτά που διαβάζω από το vwclub.gr έχω αλλάξει γνώμη. μια συμβουλή που θέλω να δώσω είναι προτού αγοράσετε κάποιο αμάξι να ενημερώνεστε από τα διαφορα club που υπάρχουν για το αμάξι που ενδιαφέρεστε,δεν μπορείτε να φανταστείτε από τι μπελάδες θα σας γλιτώσει αυτό
και όμως έχει αναφερθεί ότι το polo σβήνει εν κίνηση http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=35725

Αν είναι δυνατόν να σβήνει εν κινήσει ..Χαλαρώστε όταν λένε οτι σβήνει στο φανάρι εννούν το κόκκινο μόνο που είναι σταματημένο..Ο συγκεκριμένος στο τοπικ δεν λέει οτι πρόκειται για το παλιό αλλά αν διαβάσεις καλά θα δείς οτι λεει πως δεν έχει εγγύηση ..Αποκλείεται όποτε και να το πήρε να μην έχει ακόμα..Επίσης αν προσέξεις το όνομα του είναι 'vwpolo2002' μήπως και αυτό λέει κάτι;;

Με συγχωρείς, κατανόησα λανθασμένα το πέρασμα σε διαστάυρωση που γράφεις αρχικά γι'αυτό το είπα.

Δεν άνέφερε ποτέ κανείς σβήσιμο σε προσπέραση και γενικά εν κινήσει . Σε κάθε περίπτωση αναφέρεσαι σε ένα μόνο πρόβλημα που έχει τύχει πράγματι σε αρκετούς γιατί δεν έίναι όλοι . Σε πολλούς όπως εμένα δεν παρουσιάστηκε ξανα και στους υπόλοιπους απλά είναι θέμα χρόνου να λυθεί. Είναι μεγάλο σπάσιμο συμφωνώ να συμβαίνει κάτι τέτοιο αλλά όταν το ξεπεράσεις αυτό βλέπεις τόοσο πολλά θετικά.

Απλά η οδήγηση μπορεί να δείξει την διαφορά σε κάθε υποψήφιο αγοραστή.

Καλημέρα, είμαι κάτοχος του tsi και έχω φτάσει τα 550Km. Το πρόβλημα που λέτε μου συνέβει 2φορές μέχρι να τελειώσει το πρώτο γέμισμα απο νοθευμένη βενζίνη (όπως είδα μετά στο troktiko έπειτα απο έλεγχο). Το αυτοκίνητο είναι απλά φοβερό αν κάποιος το οδηγήσει θα καταλάβει τι έχει να δώσει αυτός ο κινητήρας πραγματικά είναι τόση η απόλαυση που σου προσφέρει που για μένα και πρόβλημα να είναι όπως λένε άλλοι κάτοχοι και να μην είναι βενζίνη σίγουρα θα διορθωθεί με κάποια ενημέρωση. Εγώ πάντως για να είμαι πιο ήρεμος έχω πάρει και επέκταση εγγύησης αφού τα 2 χρόνια είναι λίγα. Χθές είχα μέσα 4 άτομα , clima και σε ανηφόρα πήγαινα με κάτω απο 2.000 και 3η με λίγο γκάζι του έβαζες και 4η, με άλλο αμάξι ήθελες δευτέρα στο σημείο.Δεν κολλάει πουθενά. Με 6η κάτω απο 3.000 στροφές και πιάνεις 140 ενώ νομίζεις οτι πας με 60 αφού δεν νιώθεις διαφορά (ούτε θόρυβο ούτε τπτ). Τι άλλο να θες απο ένα 1.200άρι;;

Καλησπέρα παιδιά,

Θα ήθελα να κάνω μια ερώτηση για ένα peugeot 207cc.

Ύστερα απο σοβαρό πρόβλημα το 207cc της αδερφής μου στα 2χρόνια το πήγε για αλλαγή κινητήρα αφου έκαιγε λάδια απο την αρχή αλλά πάλι καλά εστωστην εκπνοή της εγγύησης δεχτήκαν να τον αλλάξουν. Το αυτοκίνητο έμεινε μέσα μια εβδομάδα και όταν πήγε και το παρέλαβε με τον νέο κινητήρα της είπαν αυτός εκεί είναι ο παλιός και της δείξαν έναν και οτι είσαι οκ. Τους ρώτησε αν υπάρχει κάποιος αριθμός που να έχει αλλάξει κάτι και της απαντήσαν όχι.

Το ερώτημα είναι πως μπορούμε τώρα να βεβαιώσουμε οτι όντως στο αυτοκίνητο έχει φορεθεί καινούργιος του κουτιού κινητήρας και δεν έχει γίνει καμία τράμπα απο κάνα test drive ή τίποτα άλλο;;;

Όταν το παρέλαβε είχε ένα ίδιο δίπλα ανοιχτό χωρίς κινητήτα και αυτό παραείναι ανησυχητικό..
Ευχαριστώ!!

Ο χρήστης Thanix έγραψε:

Καθώς έβλεπα το video παρουσίασης του polo στην επίσημη ιστοσελίδα της VW παρατήρησα αυτό που θα δείτε και 'σεις στην εικόνα.

http://img21.imageshack.us/img21/3107/kammeno.jpg

Μήπως είναι τραγικό να βλέπεις αυτό στο επίσημο βίντεο;;;

Kαθολου τραγικο δν ειναι αυτο γιατι ετσι λειτουργει...οταν στριβεις αριστερα αναβει το αριστερο προβολακι γι ανα φωτισει την στροφη

Παιδιά δεν το παίζω ότι ξέρω και μάλλον έχετε δίκαιο αλλά αν δείτε το βίντεο εκείνη τη στιγμή δε φαίνεται και τόσο να στρίβει.

Μια ερώτηση τα φώτα στροφής ανάβουν και σβήνουν ή απλά περιστρέφονται ελαφρώς για να φωτίσουν την στροφή;;

Edit: Κάβουρα με πρόλαβες - κάλυψες.