Ο χρήστης pro έγραψε:

Μ'ολο το σεβασμο, εισαι εκτος τοπου και χρονου. Στην καλοκαιρινη περιοδο ενας αγροτης μπορει να παει στο χωραφι του 3 φορες τη μερα (οχι για να θαυμασει τη φυση). Με 4 (η και 6 πολεις) θα υπαρχουν χωραφια / κτηματα σε αποσταση ανω των 80 χιλιομετρων, με πολλες φορες τραγικους δρομους, που αρκετες φορες θα πρεπει να προσεγγιστουν με γεωργικα μηχανηματα με τρελες τελικες. Ολα αυτα για ενα χωραφι - οι περισσοτεροι εχουν χωραφια σε περισσοτερα του ενος σημειου.

Καλη η θεωρια και τα commuting, αλλα μην τα πεις παραεξω γιατι θα σε παρουν στο ψιλο (και θα εχουν και δικιο).

Edit: περι αποθηκης - εξοπλισμου: απο τα χωραφια κλέβουν μετασχηματιστες της ΔΕΗ - σκεψου να υπηρχε παρατημενος στη μεση του πουθενα εξοπλισμος 200.000 ευρω.

Τι 3 φορές την ημέρα. Το καλοκαίρι κατά την διάρκεια των ποτισμάτων ο αγρότης μπορεί να πάει και 10 φορές στο χωράφι του (και ημέρα και νύχτα). Βασικά πρέπει να ζει σε απόσταση αναπνοής από τα κτήματα του γιατί οι αγροτικές εργασίες είναι πολύωρες και δεν έχουν ωράριο ενώ πρέπει να προλαβαίνει οποιαδήποτε απρόοπτο.
Και μην ξεχνάμε και τους κτηνοτρόφους. Δεν νομίζω να παρατάει ο άλλος τα πρόβατα του και τις αγελάδες του στην μέση του πουθενά για να πάει να ζήσει 60 και 80 χιλιόμετρα μακριά.

Youtube Video

Youtube Video

Εγώ λέω να κάνουμε πάρκινγκ για τα σαβ/κα και το καινούριο κομμάτι της παραλίας (που προσεχώς ολοκληρώνεται).
Τα παρκάκια θα προσφέρουν πάμπολλες θέσεις στάθμευσης στις ορδές απελπισμένων που κατεβαίνουν στο κέντρο για να πιούν το φθηνό τους ποτό.

Άλλες ενδεικτικές λύσεις:
Μέσα στην αρχαία αγορά (χωρητικότητα: 200 αυτοκίνητα)
Αυλή Αγίου Δημητρίου (χωρητικότητα: 100 αυτοκίνητα - bonus εκκλησιασμός)
wannabe-Μετρό (δεν λειτουργεί που δεν λειτουργεί, ας γεμίσουμε τις τρύπες)

Άλλες προτάσεις δεκτές

Το θέμα είναι να υπάρχει και αστυνόμευση γιατί αλλιώς και αυτό το σύστημα άπατο θα πάει.

Νέο σύστημα στάθμευσης

Τον καθορισμό των οδών που θα εφαρμοστεί το νέο σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης που θα λειτουργεί μέσω κινητού τηλεφώνου ή internet για δημότες και επισκέπτες ενέκρινε το δημοτικό συμβούλιο.

Σε πρώτη φάση εγκρίθηκαν θέσεις στάθμευσης δωρεάν για τους δημότες και με την πληρωμή αντιτίμου για τους επισκέπτες στην 1η, 3η και 5η Δημοτικές Κοινότητες. Στη συνέχεια το νέο σύστημα θα εφαρμοστεί και στις υπόλοιπες Δημοτικές Κοινότητες.

Το εν λόγω σύστημα ελεγχόμενης στάθμευσης έχει μελετηθεί εκτενώς και έχουν συγκεντρωθεί στοιχεία από τις ευρωπαϊκές πόλεις όπου εφαρμόζεται από τις αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου Θεσσαλονίκης.

Ο κάθε δημότης θα εγγράφεται στην εταιρία που θα αναλάβει να οργανώσει το σύστημα λαμβάνοντας έναν προσωπικό κωδικό. Όταν θα παρκάρει σε θέση ελεγχόμενης στάθμευσης θα πληκτρολογεί τον κωδικό του και θα πληρώνει το κόστος είτε ηλεκτρονικά είτε μέσω προπληρωμένης κάρτας. Όσοι δεν έχουν πρόσβαση στο διαδίκτυο θα μπορούν να αγοράζουν κάρτα από το περίπτερο.

Επίσης το σύστημα θα ελέγχεται από κεντρική κονσόλα η οποία θα παρακολουθεί ηλεκτρονικά όλους τους χώρους ενώ ειδικό Σώμα Ελεγκτών στελεχωμένο από εργαζόμενους του Δήμου θα πραγματοποιεί συνεχείς ελέγχους.

«Σύμφωνα με εκτιμήσεις του Ινστιτούτου Μεταφορών που εκπόνησε τη σχετική μελέτη, προβλέπεται να δοθεί μια ανακούφιση τουλάχιστον κατά 20 % στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της Θεσσαλονίκης» σημείωσε ο Αντιδήμαρχος Επιχειρηματικότητας και Απασχόλησης, Χασδάι Καπόν, τονίζοντας ότι, το νέο σύστημα επιχειρεί να αποθαρρύνει τη χρήση του Ι.Χ. για τις μετακινήσεις των επισκεπτών, να ενισχύσει τη χρήση της δημόσιας συγκοινωνίας και γενικά τη μετακίνηση με ήπια μεταφορικά μέσα και ταξί.

Επιπλέον πρόσθεσε ότι, τα έσοδα του Δήμου Θεσσαλονίκης αναμένεται να αυξηθούν κατά 300% σε σχέση με τα υφιστάμενα έσοδα και θα διατίθενται –ανά Δημοτική Κοινότητα- για την αντιμετώπιση του κυκλοφοριακού προβλήματος.

«Η αναβάθμιση των δημοσίων χώρων και λειτουργιών χτίζεται με συγκεκριμένες πολιτικές» δήλωσε ο Πρόεδρος της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής, Αντιδήμαρχος Ανακύκλωσης και Καθαριότητας, Θανάσης Παππάς. Επισήμανε δε, ότι: «το κυκλοφοριακό αντιμετωπίζεται με την παρέμβαση αυτή και είναι η απαρχή μιας δέσμης μέτρων για την βιώσιμη κινητικότητα και άρση του παρατηρούμενου αδιέξοδου τρόπου κυκλοφορίας και στάθμευσης, προσθέτοντας ότι, η Επιτροπή Ποιότητας Ζωής συμβάλει σταθερά στην βελτίωση της ποιότητας ζωής των πολιτών.

Πηγή: http://www.rthess.gr/articles_det.asp?artid=51084

(Δεν ήξερα που να το βάλω. Αν υπάρχει κάποιο παρόμοιο θέμα ας το μεταφέρουν οι Mods)

Σε λίγα λεπτά (20:30-20:45)αναμένεται να περάσει δίπλα από τον ήλιο ο κομήτης ISON

Live streaming από NASA:

http://topicalscience.info/2013/11/28/watch-solar-passage-of-comet-ison-live-nasa-video/

Λίγα λόγια για τον κομήτη:

http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=26514&subid=2&pubid=113155719

Ο χρήστης popol@ros έγραψε:
μιλαμε για ΜΙΑ ΓΑΜΗΜΕΝΗ ΜΕΡΑ το ΜΗΝΑ, ΟΠΟΥ ΣΤΟ ΦΩΝΑΖΟΥΝ μεεεεεεεεεεεεεεεερες πιο πριν ΟΤΙ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΠΕΖΟΔΡΟΜΟΣ και ο μαλακας ο ελληναρας καθεται, γκρινιαζει και αναμασαει την καραμελα του συντηρητισμού.

ΕΛΕΟΣ

Είναι όμως η μέρα που όλοι θα κατέβουν στο κέντρο με το αυτοκίνητο και που θα το παρατήσουν όπου θέλουν (σιγά μωρέ ποιός θα μας γράψει κυριακάτικα και χωρίς δημοτική αστυνομία). Και την πατάνε έτσι, δυστυχώς, και αυτοί που θα κατέβουν με το αστικό και θα φάνε όλοι την κίνηση στην μάπα.

Δεν πεζοδρομείς κάτι αν δεν έχεις πάρει τα κατάλληλα μέτρα για τις υπόλοιπες οδούς που θα σηκώσουν την κίνηση. Δεν την βγάζεις καθαρή όταν έχεις την μισή Εγνατία (εξαιτίας μετρό και παράνομα παρκαρισμένων) και άλλη μια μισή Αγίου Δημητρίου που το διπλοπαρκάρισμα και το τριπλοπαρκάρισμα πέφτει σύννεφο.

Αν θες να σου πετύχει η πεζοδρόμηση βάλε από άκρη σε άκρη σε Εγνατία και Αγίου Δημητρίου να γράφουν αβέρτα μπας και διώξεις τα παράνομα. Έτσι ίσως αποθαρρύνεις πολλούς να κατέβουν με το αυτοκίνητο ενώ παράλληλα βοηθάς τα αστικά.

Βέβαια όλα αυτά είναι να'χαμε να λέγαμε...

Αν παρκάρει δηλαδή σε σημείο με ελεγχόμενη στάθμευση ποιός θα τον γράψει; Η δημοτική αστυνομία;

Για πάνω από την Εγνατία αν αποφύγει τον άξονα της Αριστοτέλους (μέχρι ύψος Αγίου Δημητρίου) δεν θα έχει πουθενά πρόβλημα (αρκεί βέβαια να έχει θέσεις για παρκάρισμα ).

Πάντως στην περιοχή μου (Ροτόντα) έχω χρόνια να δω να γράφουν. Εκείνο το σηματάκι τζάμπα το έχω κολλημένο στο παρμπρίζ